Projekt Golf 4 500 KM - sprzedany :(

Simon G4 · Post autor: **Simon G4** » pt kwie 22, 2005 21:03

Ciąg dalszy historii....

Nowe serduszko - ultralekkie tłoki Wiseco + korby Pautera, tulejowanie na sportowym szlifie na 2 bary, nowe sprzęgło z dużą tarczą, sportowym dociskiem i lekkim kołem zamachowym, wyważone razem z wałem (może się nam przy tych 9 tysiącach nie rozsypie) do kompletu szpera 40% pelloquina.

Obrazek

A tyle zostało ze "starego" kompletu spieków, koła dwumasowego i docisku

Obrazek

Jutro zdjęcie mojej nowej sprężareczki - aż miło pooglądać, wiatraki budzą teraz respepkt.

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » pn kwie 25, 2005 21:32

Wariaci Wariaci ale godni nasladowania

Sałyk · Post autor: **Sałyk** » pn kwie 25, 2005 21:41

zajebisty :]

biznesshop · Post autor: **biznesshop** » wt kwie 26, 2005 16:41

Pożyczę sobie te 120KM bede mial wtedy z moimi jakieś 170 i mi wystarczy

komczyk · Post autor: **komczyk** » czw kwie 28, 2005 12:36

nom ja jeszcze nie posiadam swojej wymarzonej maszyny (tzn. GOLF II 1,8

) ktora jest dla mnie czyms pieknym ale to co tu widzialem to godne podziwu , stary szacunek dla ciebie

Sylvo23 · Post autor: **Sylvo23** » pn maja 16, 2005 17:18

tak to jest autko , prawdziwe cacko , rarytas poprostu , zajefajnie wyglada , a jeździ pewnie jescze lapiej , tak trzymać, pozdr

MARCIN--Ibiza · Post autor: **MARCIN--Ibiza** » pn maja 16, 2005 19:21

jaki miałeś najlepszy czas 1/4 na zawodach SSS ?

Simon G4 · Post autor: **Simon G4** » pn maja 16, 2005 22:01

13 coś na rozpieprzonym sprzęgle - cały poprzedni sezon borykałem się z awariami bo chciałem zrobić tuning "po Polsku" - silnik był za mocny do reszty auta i jak nie skrzynia to sprzęgło się sypało i tak na przemian, nawet spieki nie pomogły. Teraz na spokojnie zabraliśmy się do roboty i efekty widać - boję się jeździć tym autem po remoncie - nawet niezestrojonym (na razie odzyskał 350 KM i to od samego dołu) - już nawet szpera nie pomaga, wyobraźcie sobie że po zmianie biegu z 1 na 2, jeżeli nie zerwało przyczepności to jak wskazówka obrotomierza dochodzi do 5000 to zaczynają palić się kapcie i tak aż do zmiany na trójkę - a jeżdżę na naprawdę przylepnym dunlop sport maxx 235/40/17... nie chcę myśleć co bedzie po strojeniu w środę (duży tunel 3 cale, wtryski RC 440, pipercross na 3 cale, świece pfrq7 z audi rs4) - dodałem update specyfikacji na pierwszej stronie

MARCIN--Ibiza · Post autor: **MARCIN--Ibiza** » pn maja 16, 2005 23:05

będzie fajnie jak sie wyrobisz ze wszystkim na kolejne eliminacje i strzelisz jakies niskie 12.

Simon G4 · Post autor: **Simon G4** » wt maja 17, 2005 06:45

Nie liczyłbym na to - mam za ciężkie auto - 1280 kg w porównaniu do corsy geko 700 kg - musiałbym mieć ze 600 KM

Banas · Post autor: **Banas** » wt maja 17, 2005 09:43

Tylko pozazdrościć.Zajebiste autko.Pozdrawiam

Adriannn · Post autor: **Adriannn** » wt cze 21, 2005 20:04

foteliki masz przecudowne

sam mam recaro fotelik ale do twoich to dwa swiaty

ADI__19 · Post autor: **ADI__19** » śr cze 22, 2005 00:05

Robi wrazenie:)

ml2210 · Post autor: **ml2210** » śr cze 22, 2005 10:03

No i jak postępy. Jestem bardzo ciekawy.
Bardzo chciałbym sie kiedyś spotkać.
Może na Bemowie we wrześniu.
Moje auto może tak gigantycznej mocy mieć nie będzie ale za to odpada palenie gumy.
Pzdr.

Projekt Golf 4 500 KM - sprzedany :(

Kto jest online