MK2GTD (by Apsik) - The Twin Brother

Apsik · Post autor: **Apsik** » śr paź 31, 2007 11:54

DaroS pisze:chociaz ten diesel troszke mnie "drazni w ucho" swoja twarda praca

Takie uroki diesla

Najważniejsze że auto zaczyna jeździć coraz lepiej

DaroS pisze:1.4bara max doladowanie chcesz miec tak jak piszesz wczesniej czy wyzsze ?

nie chcę przesadzać z doładowaniem, euglen skrzywił korbe juz przy 1,2bar'a, z drugiej strony SouleR jeździł na max mozliwosciach turbiny i nic sie nie stalo. Mysle ze 1,4bar bedzie tak w sam raz ... do momentu zmiany skrzyni na 02A

euglen · Post autor: **euglen** » śr paź 31, 2007 13:14

Apsik, nie skrzywiła mi się korba, tylko pękły podpory wału... Wydaje mi się, że jeżeli chcesz pompować te 1,4 bara to raczej powinieneś pomyśleć o wzmocnieniu tych podpór.

malutki · Post autor: **malutki** » śr paź 31, 2007 13:43

Apsik, a tak troche z innej beczki: duzo roboty bylo z wpasowaniem xenonow do golfa? jakie byly koszta?

souler · Post autor: **souler** » śr paź 31, 2007 14:37

no u mnie bylo nawet 1.6 bar i silnik przetrwal

Apsik · Post autor: **Apsik** » śr paź 31, 2007 14:46

euglen pisze:Apsik, nie skrzywiła mi się korba, tylko pękły podpory wału... Wydaje mi się, że jeżeli chcesz pompować te 1,4 bara to raczej powinieneś pomyśleć o wzmocnieniu tych podpór.

Te podpory to wzmocnie chyba przy wymianie skrzyni

Z tego co pamietam to chodzi o dodanie metalowych "prostopwadloscianow" pod podpory i raczej da sie to zrobić z kanału dodając je po kolei.
Zakładam że masz u siebie takie podpory ... jak to wygląda pod kątem $$$ no i z jakiego materiały sa wykonane.

malutki pisze:duzo roboty bylo z wpasowaniem xenonow do golfa? jakie byly koszta?

Najdroższe sa soczewki z przetwornicami (~700zł) - musisz mieć komplet pod Bi-Xenon, potem to tylko kwestia pomysłu na spasowanie w lampie. Roboty było jakiś tydzień ... w temacie jest to opisane.

Dario84 · Post autor: **Dario84** » śr paź 31, 2007 15:35

Ja w moim AAZ jezdzilem (nieswiadomie bo nie mialem zegara) na 1,7 bara z seryjnej K03, wiem ze te 1,7 to nie to samo co z GT20.

Apsik projekt robi wrazenie.

Włochaty · Post autor: **Włochaty** » śr paź 31, 2007 15:57

Apsik pisze:Najważniejsze że auto zaczyna jeździć coraz lepiej

czekam z niecierpliwoscia na jakis filmik

a od jakiego samochodu ta skrzynia ktora chcesz wsadzic?

Apsik · Post autor: **Apsik** » śr paź 31, 2007 16:05

Włochaty pisze:a od jakiego samochodu ta skrzynia ktora chcesz wsadzic?

Jak bedzie odpowiedni $$$ to bedzie jakaś 02A od MK3 TDI z 5tym przełozeniem od syncro tak by była bardzo długa, oczywiscie sprzeglo 228mm (hydrauliczne).

souler · Post autor: **souler** » śr paź 31, 2007 16:34

Apsik pisze:
Włochaty pisze:a od jakiego samochodu ta skrzynia ktora chcesz wsadzic?
Jak bedzie odpowiedni $$$ to bedzie jakaś 02A od MK3 TDI z 5tym przełozeniem od syncro tak by była bardzo długa, oczywiscie sprzeglo 228mm (hydrauliczne).

jak dobrze pojdzie to niedlugo mnie przewieziesz

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr paź 31, 2007 18:32

SouleR pisze:no u mnie bylo nawet 1.6 bar i silnik przetrwal

u mnie nawet 2 bar ale to nie to samo co z duzego turbo wiec tu nie mozna porownywac.... niebezpiecznie jest tez miec za duzo nm przy zbyt niskich obrotach....

swoja droga dol aaz jest chyba podobny do 1z a 1z jakos nikt nie wzmacnia....

malutki · Post autor: **malutki** » śr paź 31, 2007 19:55

przeczytalem wkoncu caly temat, musze przyznac ze roboty bylo nie malo, i niektore patenty sa naprawde odjechane, ale efekt naprawde niezly

moze kiedys zawitasz na opolskim spocie i bede mogl na zywo podziwiac jedna z twoich maszynek

Włochaty · Post autor: **Włochaty** » wt lis 06, 2007 00:29

jak sie sprawuje? wszystko wedlug mysli?

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt lis 06, 2007 00:45

Włochaty pisze:jak sie sprawuje? wszystko wedlug mysli?

800km za mna, doladowanie 1bar ... silnik OK, a auto poza drobnymi usterkami tez OK.
Poszły szczotki w wentylatorze klimy wiec chwilowo nie mam nawiewu, ale znajomy juz naprawia ten "nierozbieralny" silnik, przekaznik swiec tez sie skonczyl, ale juz jest 2gi i zaplanowalem wymiane oleju po konsultacjach z SouleR'em - bedzie Motul 10w40.
Jak zawsze dokucza skrzynia ... krotka a do tego moment potrafi ślizgać sprzegłem które jest w dobrej kondycji.

malutki · Post autor: **malutki** » wt lis 06, 2007 22:07

a jak wyglada z spalaniem?

MK2GTD (by Apsik) - The Twin Brother

Kto jest online