duzy problem z TDI brak napiecia na swiecach zarowych
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: pn lis 26, 2007 13:47
- Lokalizacja: jaktorów
duzy problem z TDI brak napiecia na swiecach zarowych
witam wszystkich.
mam duzy problem jak w temacie. chcialem sie dowiedziec ktory przekaznik odpowiada za podawanie napiecia na swiece zarowe. posiadam passata b4 silnik 1z. na desce bezpiecznikowej jest miejsce na 13 albo 14 przekaznikow. mam 6 z czego 1 mostek.
jest to najbogatsza wersja czyli pelna elektryka + climatronic. ponizej -4 stopni mam juz biede odpalic. jak odpali to niezle zakopci bialo niebieskawym dymkiem. ma vagu pokazuje ze wszystko ok. rano jak wlaczam zaplon lampka od swiecy pali sie i to zaleznie od temperatury . latem pamietam ze gasla tak po sekundzie , teraz pali sie z 6 do 7 sekund. ale napiecia brak. swiece zmienilem na nowe.
jezeli jest kto moglby pomoc lub polecic kogos z okolic grodziska mazowieckiego bylbym wdzieczny.
pozdrawiam
mam duzy problem jak w temacie. chcialem sie dowiedziec ktory przekaznik odpowiada za podawanie napiecia na swiece zarowe. posiadam passata b4 silnik 1z. na desce bezpiecznikowej jest miejsce na 13 albo 14 przekaznikow. mam 6 z czego 1 mostek.
jest to najbogatsza wersja czyli pelna elektryka + climatronic. ponizej -4 stopni mam juz biede odpalic. jak odpali to niezle zakopci bialo niebieskawym dymkiem. ma vagu pokazuje ze wszystko ok. rano jak wlaczam zaplon lampka od swiecy pali sie i to zaleznie od temperatury . latem pamietam ze gasla tak po sekundzie , teraz pali sie z 6 do 7 sekund. ale napiecia brak. swiece zmienilem na nowe.
jezeli jest kto moglby pomoc lub polecic kogos z okolic grodziska mazowieckiego bylbym wdzieczny.
pozdrawiam
- Turbonalepa
- Ma gadane
- Posty: 153
- Rejestracja: pn sie 14, 2006 10:22
- Lokalizacja: Gubin
- Kontakt:
- Turbonalepa
- Ma gadane
- Posty: 153
- Rejestracja: pn sie 14, 2006 10:22
- Lokalizacja: Gubin
- Kontakt:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1108414No a mi kolo na przeglądzie powiedział na odwrót i w dodatku ten nad bezpiecznikami mam tylko 30 A. Wymiekam juz czemu ten prąd nie dochodzi
[ Dodano: Pon Lis 26, 2007 18:32 ]
takie coś masz
Ostatnio zmieniony pn lis 26, 2007 19:32 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.
- Turbonalepa
- Ma gadane
- Posty: 153
- Rejestracja: pn sie 14, 2006 10:22
- Lokalizacja: Gubin
- Kontakt:
-
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: pn lis 26, 2007 13:47
- Lokalizacja: jaktorów
dzieki za info. przekaznik jest sprawny. nic nie wskoram bez fachowej pomocy.
dla mnie wszystko jest ok. a pradu brak.
[ Dodano: 26 Lis 2007 19:53 ]
a ten bezpiecznik nad skrzynka przekaznikow to gdzie on jest. rozumiem ze nie mowimy o bezpieczniku 20a pod maska. bo oprocz przkaznikow i pod dolem bezpiecznikow tak jak na tym rysunku z etki nic wiecej nie mam.
dla mnie wszystko jest ok. a pradu brak.
[ Dodano: 26 Lis 2007 19:53 ]
a ten bezpiecznik nad skrzynka przekaznikow to gdzie on jest. rozumiem ze nie mowimy o bezpieczniku 20a pod maska. bo oprocz przkaznikow i pod dolem bezpiecznikow tak jak na tym rysunku z etki nic wiecej nie mam.
- gOOzOl
- Gadatliwa bestia
- Posty: 519
- Rejestracja: pt mar 16, 2007 21:11
- Lokalizacja: tarnowskie góry
- Kontakt:
jakbys na to patrzyl powiedzmy od frontu to na dole masz bezpieczniki, wyzej przekazniki, a nad przekaznikami po prawej jest duzy bezpiecznik. przynajmniej u mni ebylmotocomplex pisze: a ten bezpiecznik nad skrzynka przekaznikow to gdzie on jest. rozumiem ze nie mowimy o bezpieczniku 20a pod maska. bo oprocz przkaznikow i pod dolem bezpiecznikow tak jak na tym rysunku z etki nic wiecej nie mam.
-
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: pn lis 26, 2007 13:47
- Lokalizacja: jaktorów
niestety nie mam owego bezpiecznika. popatrze na przjscia gdzie z listwy dochodzi sygnal na przekazniki.
[ Dodano: 27 Lis 2007 13:12 ]
rozkrecilem wlasnie plastik (czytaj pokrywe od bezpiecznikow w kabinie) i sa dodatkowe bezpieczniki po lewej stronie nad przekaznikami 1x10a 1x20a 1x30a 1x15a , 20tka byla spalona wiec ja wymienilem ale. podlaczylem sie miernikiem pod listwe swiec zarowych uprzednio cala listwe odlanczajac od swiec. jednym przwodem wpiolem sie w gniazdo listwy a drugim szukalem przejscia i co a mianowiecie nic nigdzie na zaden bezpiecznik ani przekaznik nie ma przejscia. pupa.
[ Dodano: 27 Lis 2007 13:12 ]
rozkrecilem wlasnie plastik (czytaj pokrywe od bezpiecznikow w kabinie) i sa dodatkowe bezpieczniki po lewej stronie nad przekaznikami 1x10a 1x20a 1x30a 1x15a , 20tka byla spalona wiec ja wymienilem ale. podlaczylem sie miernikiem pod listwe swiec zarowych uprzednio cala listwe odlanczajac od swiec. jednym przwodem wpiolem sie w gniazdo listwy a drugim szukalem przejscia i co a mianowiecie nic nigdzie na zaden bezpiecznik ani przekaznik nie ma przejscia. pupa.
- Turbonalepa
- Ma gadane
- Posty: 153
- Rejestracja: pn sie 14, 2006 10:22
- Lokalizacja: Gubin
- Kontakt:
Witam.
U mnie juz po kłopocie. dzisiaj zacząłem "iść po kablach" i znalazłem. Okazało się, że pod maską są dwa bezpieczniki świec żarowch i trzeci do tych co płyn grzeja. Jeden znajduje sie obok akumulatora, a drugi ( u mnie był spalony i dlatego nie było prądu na świecach) jest na ścianie grodzowej po prawej stronie od bezpiecznika, który odpowiada za grzanie płynu. Znajduje sie w małej czarej plastikowej puszcze. Otwiera się ją bardzo prosto i u mnie ten bezpiecznik był spalony. Po wymianie świeczki grzeją.
Pozdrawiam i w razie niejasności moge jakieś foto skołować.
U mnie juz po kłopocie. dzisiaj zacząłem "iść po kablach" i znalazłem. Okazało się, że pod maską są dwa bezpieczniki świec żarowch i trzeci do tych co płyn grzeja. Jeden znajduje sie obok akumulatora, a drugi ( u mnie był spalony i dlatego nie było prądu na świecach) jest na ścianie grodzowej po prawej stronie od bezpiecznika, który odpowiada za grzanie płynu. Znajduje sie w małej czarej plastikowej puszcze. Otwiera się ją bardzo prosto i u mnie ten bezpiecznik był spalony. Po wymianie świeczki grzeją.
Pozdrawiam i w razie niejasności moge jakieś foto skołować.
-
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: pn lis 26, 2007 13:47
- Lokalizacja: jaktorów
po problemie, to moze jakies piwo (punkcik) dla kolegi turbonalepa
Ford galaxy MKI `00 90KM 1,9 tdi pd
Altea XL `11 105KM 1,6 TDI CR
MB190E 2,3-16v `85 185KM 2,3-16 B
Naprawa pomp VP44, VP30, VP37, diagnoza VAG, kąt wtrysku, czyszczenie turbin, itp. itd.:
Konri - tel. 0 693 030 931, GG: 146044
Turbonalepa - tel. 0 602 859 936, GG: 1549145
Altea XL `11 105KM 1,6 TDI CR
MB190E 2,3-16v `85 185KM 2,3-16 B
Naprawa pomp VP44, VP30, VP37, diagnoza VAG, kąt wtrysku, czyszczenie turbin, itp. itd.:
Konri - tel. 0 693 030 931, GG: 146044
Turbonalepa - tel. 0 602 859 936, GG: 1549145
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 92 gości