Budowa silnika 2.0 16VT

evolution · Post autor: **evolution** » sob lis 10, 2007 21:36

hm jak dla mnie sie zdaje 8v pewien blok

myle sie??

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » pn lis 12, 2007 18:21

evolution pisze:hm jak dla mnie sie zdaje 8v pewien blok myle sie??

Dokladnie tak, to starszy blok typu H.

Matijas · Post autor: **Matijas** » śr lis 14, 2007 18:13

Witam!!
Na wstępie szacuneczek!!:]

Jak czytałem cały ten temat, oglądałem zdjęcia z prac to jedna rzecz mi się od razu rzuciła na oczy.. mianowicie 100% profezjonalizmu, zero tandety wszystko na "wysoki połysk";o
Widać kolego, że nie lubisz półśrodków, a to się ceni jak cholera!!! no i owocuje super efektami,a tak chyba być powinno:>

Gluters · Post autor: **Gluters** » wt gru 04, 2007 22:46

CUDO!!!!!!! Wiem ile czasu zajmują takie mody i wypada tylko pogratulować.
Ale pod światłami wolałbym cię nie spotkać

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » śr gru 05, 2007 22:10

Dziekuje za wpisy.
Pod maske wjechal nowy bov, poprzedni mial za slaba sprezyne i upuszczal przy doladowaniu ponad 1.2 bara. Ten z racji swojej budowy nie odpusci nawet przy 5 bar

Jest tez wydajniejsza pompa paliwowa w zanadrzu, narazie nie bede zakladal zobaczymy do ilu wydoli seryjna. W ECU zostal wlutowany mapsensor 250 kpa z audi S2, poprostu szykuje sie do podniesienia mocy. Strojenie po nowym roku.

blow off:

malutki · Post autor: **malutki** » czw gru 06, 2007 00:08

olozwirski, idziesz gruba rura

jaka docelowa moc ?

bacco · Post autor: **bacco** » czw gru 06, 2007 01:00

Zacny projekt

Grubo będzie coś czuje

Powodzenia życze

PS czy po takim wlutowaniu mapsensora od S2 trzeba robić korekte softu czy to prawie plug & play

wojti · Post autor: **wojti** » czw gru 06, 2007 20:15

bacco pisze:Zacny projekt Grubo będzie coś czuje Powodzenia życze PS czy po takim wlutowaniu mapsensora od S2 trzeba robić korekte softu czy to prawie plug & play

tak trzeba nowy program robić pod większy map sensor

ADi997 · Post autor: **ADi997** » czw gru 06, 2007 22:35

A jak tam przeniesienie takiej mocy na koła ?? Wzmacniałeś coś czy ori ?? Widziałem że szperę jakąś zapodałeś...Jak byś poszurał troche bokami na asfalcie to chyba nie pożyje napęd za długo ??

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » pt gru 07, 2007 00:15

Jedyny mod przeniesienia napedu to szpera quaife i spiek, reszta seria, najbardziej martwie sie o tylny dyfer ale mam jeszcze dwa w zapasie wiec jak padnie to nie ma problemu. Bokami tez nie latam, rajdowiec ze mnie zaden.
Co do mapa to mam go w drugim ECU, korekte jak slusznie wojti powiedzial trzeba bedzie zrobic, ale to juz GTO sie tym zajmie mam nadzieje, narazie oczekuje w kolejce

[ Dodano: Czw Gru 06, 2007 23:19 ]

malutki pisze:olozwirski, idziesz gruba rura jaka docelowa moc ?

Mam nadzieje na okolice 350 - 380, napewno sie zhamuje i wrzuce wynik na forum

GeGi · Post autor: **GeGi** » pt gru 07, 2007 00:32

wielki szacunek za ten projekt

oby wszystko doszlo do skutku. pzdr powodzenia

malutki · Post autor: **malutki** » pt gru 07, 2007 18:01

olozwirski pisze:okolice 350 - 380

to czekam na dalsze mody

DaroS · Post autor: **DaroS** » pt gru 07, 2007 19:22

Projekt miazdzy

adam1985 · Post autor: **adam1985** » sob gru 08, 2007 12:36

DaroS pisze:Projekt miazdzy

I powala na kolana

Budowa silnika 2.0 16VT

Kto jest online