

nie wiem czy to ważne ale mam jeszcze do wymiany podkładki termoizolacyjne (czy jakos tak) które idą miedzy wtryski a głowice bo nie trzyma ciśnienia i jest przedmuch. Czy chłodnica oleju rozwiązałaby sprawe, jest sens montować takie coś?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
kurde 150zł.... chociaż mikołaj jest dziś ale on napewno nie jest taki chojnyCorvax pisze:stawiam na wskaźnik, miałem to samo na serii smoked, teraz na serii stepper motor jest ok
http://moto.allegro.pl/item279072031_ws ... gauge.html
a co ma do tego prąd...Marcin_87 pisze:to musi być wskażnik im ma wiecej orądu tym wiekszą temperature pokazuje no żeby sprawdzić to raczej nowy wskażnik musisz miec
hmmmDANIEL LHR pisze:rzeczywiscie moze trzeba wstawic stabilizator napiecia do wskaznika.
ja bym jeszcze wymontował czyjnik oraz wskaznik i sprawdził go w domu w gotującej sie wodzie porównując tez wskazania na innym termometrze
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości