Golf 2.8 VR6 kompressor+ by lawrai

ThomasGTI16V · Post autor: **ThomasGTI16V** » wt gru 11, 2007 12:15

no piknie teraz lakiernik i żeby się w końcu znalazły te konie co ci pouciakały z pod maski hehe będzie dobrze głowa do góry:] pozdro powodzenia w modach czekamy na efekty:] będzie pysznie

jabolo · Post autor: **jabolo** » sob gru 15, 2007 14:16

no piotrze jak tam postepy? napewno cos sie juz dzieje... dawaj jakies fotexy

lawrai · Post autor: **lawrai** » pn gru 17, 2007 12:29

hmmm silnik wczoraj przywiozłem od Evo zrobiony tak jak ma byc

. Zdjęć nie dodaje bo nic sie z zewnątrz nie zmieniło . Jedynie sonda jest wspawana w nowym ciekawym miejscu

.

Ogólnie 27 buda jedzie do malowania i nie ma co zbytnio robić fotki tego samego :/ . Szyby będą powycinane itp. Bedzie malowany dosłownie calas . Wrzuce później foty jeszcze całkiem wygołoconej komory silnika a tak to dopiero uaktualnie jakoś w styczniu po malowaniu .

Po malowaniu mam dylemat , czy składać wnętrze tak jak fabryka dała czy zapodać kubły itd. A co do silnika to nie wiem też co dalej , turbo czy wolnossak . Turbo jednorazowy duzy koszt a wolnossak to duzy koszt ale rozłozony na ileś tam modów i łatwiej to zrobic . Choć chyba bardziej będę zbierał na turbo . Lepiej później i dobrze niż szybko a potem załować . Także narazie jak dobrze wszystko poszło będę śmigał dobrą serią .

Post autor: **cowboy** » pn gru 17, 2007 12:43

lawrai pisze:czy składać wnętrze tak jak fabryka dała czy zapodać kubły

jeśli bedziesz robił klatkę to obowiązkowo kubły i konkretne szelki !!

gratki za wytrwałość !! masz chłopie zdrowie

ThomasGTI16V · Post autor: **ThomasGTI16V** » pn gru 17, 2007 16:39

nie dawaj kubłów ani klatki ble to ma byc german:] zostaw serie ewentualnie ja dałbym do tapisera :] jakiś ciekawy projekt to teraz po malowaniu tzreba sprawdzić serduszko golfa i śmigać na hamownie :] ja też nie bawem sie wybieram ale ciągle coś tam modze teraz czeka mnie robota z pompa paliwa:/ raz jest ok raz ją cos muli albo przytarta albo tak gdzie są sitka raz cos ją zatka a raz jest ok i jak dociągne bieg to jest takistzrał na PB z tłumika takie bum hmm ciekawe a wnocy kiedys jechałem to jak zmieniałem bieg przy dociąganiu to na każdym ogień leciał przez tłumik hmm musze to obadać pozdro powodzonka czekamy na fotexy po malowaniu

Walus · Post autor: **Walus** » czw gru 20, 2007 19:32

Tez tak mysle jesli nei uzywasz auta do sportu to po co kubel i szelka dobry fotel w ladnym obiciu bedzie ok ale tam na fotce ci koleczka w gore leca widze

lawrai · Post autor: **lawrai** » pt gru 21, 2007 12:52

nowa sonda Bosch

:

Do tego jej miejsce znalazlo się w kolektorze wydechowym , dzięki czemu powinna być lepiej dogrzana w układzie przelotowym

Fotki narazie nie robię .

[ Dodano: Nie Gru 23, 2007 01:15 ]
mały hardcore ...

ThomasGTI16V · Post autor: **ThomasGTI16V** » ndz gru 23, 2007 16:35

powiadasz mały hardcore dla mnie to wielki hardcor i Respect dla ciebie i ty to poskładasz tak że nic nie zostanie ani jedna śrubeczka? hehe przerabane no ale jak zapodasz ten lakierek jak mówiłes to będzie piekny jakny z fabryki wyjechał:] a poskłądanie wnetrza troche zajmnie:] to nie tydzień nie dwa heheh POWODZENIA 3mam kciuki a przy okazji zdrowych wesołych i lepszego 2008 by ci kasa spadła z nieba na zaturbienie vra:]

lawrai · Post autor: **lawrai** » wt gru 25, 2007 17:48

listwy boczne są już skompletowane , są to listwy bez znaczka ze zwykłej wersji . Musiałem je zastosować ponieważ wypchałem tylne nadkola i niestety nie mogę już zastosować originalnych nakładek na błotniki . Poglądowe foto :

[ Dodano: Wto Gru 25, 2007 17:04 ]
a to przerobiony kolektor wydechowy z miejscem na sonde za pomocą Evo :

[ Dodano: Sro Gru 26, 2007 00:53 ]
Buda już goła , zostalo kilka przewodów . Podłoga prawie już obdarta do konca z masy antykorozyjnej nakładanej oryginalnie przez vw . Kilka fotek z dzisiejszych prac :

zawsze marzyłem by zrobić vr6 od podstaw tak jak będę chciał

bigok:

[ Dodano: Czw Gru 27, 2007 01:13 ]
zostało wyciągnąć bak paliwa i wężyki od paliwa i jutro auto spada do malowania

. Podłoga zamieciona , komora w miare moich możliwości obdrapana , wygołocona , z dachu wywalona antena i można powiedzieć ze wszystko jest już spoko - wyrobiłem się z terminem . Cięzko było bo wszystko sam robię ale jak sie ma zajawke to ponoć wszystko jest możliwe

jabolo · Post autor: **jabolo** » czw gru 27, 2007 12:00

nie myślałes o tym zeby wypiaskowac go?? jak od podstaw to od podstaw:)

dm414 · Post autor: **dm414** » czw gru 27, 2007 14:37

no widzę ze profi robota.. a gdzie będziesz go malował.. jakiś warsztat w Górze?? jak już skończysz go to wpadnę go oblukać..

szczypior · Post autor: **szczypior** » czw gru 27, 2007 17:25

Wielkie gratki dla Ciebie za to co robisz...
powodzenia

lawrai · Post autor: **lawrai** » czw gru 27, 2007 22:40

jabolo pisze:nie myślałes o tym zeby wypiaskowac go?? jak od podstaw to od podstaw:)

nie pomyślałem ale nie ma takiej potrzeby , wszystkie rdzawe elementy zostały wycięte i wspawane nowe , po czym zabezpieczone . A tak ogólnie to nawet nie wiem gdzie by mi to porządnie zrobili a z drugiej strony nawet jakby była taka mozliwość to koszt zapewne z tysiąc złotych - chociaz tak tylko przypuszczam .

dm414 pisze:no widzę ze profi robota.. a gdzie będziesz go malował.. jakiś warsztat w Górze?? jak już skończysz go to wpadnę go oblukać..

Nie , maluje między Wschową a Lesznem

. Nie ma sprawy , pod koniec stycznia mam go dostać spowrotem po malowaniu

Zapraszam

DarkFiolet pisze:Wielkie gratki dla Ciebie za to co robisz...
powodzenia

THX

Nop. Golf pojechał w siną dal i sie robi za górami i lasami

A tutaj przykładowe fotki :

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » czw gru 27, 2007 22:49

byl golf i nie ma golfa

Golf 2.8 VR6 kompressor+ by lawrai

Kto jest online