[mk3] Wiecej mocy w AAM 1.8

evolution · Post autor: **evolution** » ndz gru 23, 2007 12:18

generalnie te same zostaja tylko blok i wal... wiec sam pomysl czy niewiele... a co do walka.... ja operuje na codzien skrotami myslowymi.. zawory,=fazy rozrzadu= walek... wiec spokojnie... a jak przeczytasz to i owo dojdziesz do tego ze walek zeby pomogl musi miec zmienione cos jeszce... bynajmniej nie kompa... mysl co jeszcze.. i wzrob pomiar przed:)

Królik88 · Post autor: **Królik88** » ndz gru 23, 2007 14:02

evolution, Ty jesteś profesjonalistą, ja człowiekiem, który zdobywa wiedzę czytając forum i na podstawie własnych doświadczeń. Poza tym mam niewielkie środki, bo sam nie zarabiam. Zrobienie z AAMa wyścigówki jest praktycznie niemożliwe, ale poprawienie dynamiki już prędzej i to główny cel takiej zabawy.

evolution pisze:a jak przeczytasz to i owo dojdziesz do tego ze walek zeby pomogl musi miec zmienione cos jeszce... bynajmniej nie kompa... mysl co jeszcze.

Byłbym wdzięczny gdybyś chociaż nakreślił mi co dokładnie miałbym zrobić i jakiego rzędu to są koszty.

evolution · Post autor: **evolution** » ndz gru 23, 2007 14:44

CHKDSK pisze:evolution, Ty jesteś profesjonalistą, ja człowiekiem, który zdobywa wiedzę czytając forum i na podstawie własnych doświadczeń. Poza tym mam niewielkie środki, bo sam nie zarabiam. Zrobienie z AAMa wyścigówki jest praktycznie niemożliwe, ale poprawienie dynamiki już prędzej i to główny cel takiej zabawy.

evolution pisze:a jak przeczytasz to i owo dojdziesz do tego ze walek zeby pomogl musi miec zmienione cos jeszce... bynajmniej nie kompa... mysl co jeszcze.
Byłbym wdzięczny gdybyś chociaż nakreślił mi co dokładnie miałbym zrobić i jakiego rzędu to są koszty.

myslenie nie boli... zloz wszystkie info z tego tematu i bedziesz wiedzial co i jak.. ja tylko moge cie nakierowac bo rozwiazania dawac nie bede

sacel666 · Post autor: **sacel666** » ndz gru 30, 2007 17:18

mam pytanko czy wymiana kompa z aam na abs polega tylko na przepieciu kompów czy bede musiał grzebać w instalacji?????a i czy wałek też wystarczy tylko przekrecic czy wymaga to jakiś innych modyfikacji? z góry dzieki pytam bo mam możliwość pożyczenia do testów wałka i kompa

Królik88 · Post autor: **Królik88** » ndz gru 30, 2007 18:14

sacel666 pisze:mam pytanko czy wymiana kompa z aam na abs polega tylko na przepieciu kompów czy bede musiał grzebać w instalacji?????

100% Plug & Play. Tylko pamiętaj o odłączeniu klemy.

sacel666 pisze:a i czy wałek też wystarczy tylko przekrecic czy wymaga to jakiś innych modyfikacji?

100% Plug & Play. Oczywiście trzeba potem ustawić rozrząd.

sacel666 pisze:z góry dzieki pytam bo mam możliwość pożyczenia do testów wałka i kompa

Będziesz miał problem z przetestowaniem, bo strasznie ślisko jest.

cino444 · Post autor: **cino444** » pt sty 18, 2008 20:12

am pytnko jaki jest nt wałka Twojego który włozyłes z 2.0. opłacała sie ta przeróbka lepiej śmiga?

ja też bede sie do tego przymierzał :chytry

[ Dodano: 18 Sty 2008 19:21 ]
chodzi mi o numer oczywiście

Królik88 · Post autor: **Królik88** » pt sty 18, 2008 20:44

Numer wałka to 026 A.

cino444 pisze:opłacała sie ta przeróbka lepiej śmiga?

Zmiana ECU i wałka poprawiła wg mnie nieznacznie dół i sporo górę obrotów. Wg mnie śmiga lepiej, ale nie potwierdziłem tego jeszcze obiektywnym pomiarem.

Sama zmiana ECU nie dała wiele. Sądzę, że sama zmiana wałka nie da pożądanego efektu.

cino444 · Post autor: **cino444** » pt sty 18, 2008 20:49

wielkie dzięki!!!!

Skulek · Post autor: **Skulek** » pn sty 21, 2008 01:07

No Gratki w koncu jakiś porządny temat .. Też właśnie myśle nad AAM+

Kasstro · Post autor: **Kasstro** » wt mar 18, 2008 10:43

Ja równiez jestem dumnym posiadaczem silnika AAM a zrobiłem w nim:
- kolektor wydechowy TA Technix
- układ wydechowy 2'5 cala cały z kwasówki (głośny jak cholera)
- dolot z polerowanej rury + stożek Pipercross
- wałek rozrządu z ABSu.
A wynik jest taki że moja 75 konna besta idzie łeb w łeb z 90 konnym ABSem

I'am HAPPY

cino444 · Post autor: **cino444** » sob cze 14, 2008 12:56

Królik88
kolego czy po z,oamie wałka jak dobierałes pasek rozrządu i rolkę???
została stare z AAM???

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » pn lut 02, 2009 02:47

a co powiecie na to : ... re=related
dobre nie??
tylko on jakis troche inny musi byc... samo turbo to pikus... trzeba cos z paliwem zrobic...

jgkurczak · Post autor: **jgkurczak** » pn lut 02, 2009 13:01

Przecież to jest ADD... I on ma wtrysk wielopunktowy to tak na marginesie.
Zresztą ja nie wiem jak by było z wytrzymałością tego silnika "Hecho en Mexico"

[ Dodano: 02 Lut 2009 12:04 ]

Broda6666 pisze:... samo turbo to pikus...

Chyba nie wiesz co mówisz

Broda6666 · Post autor: **Broda6666** » pn lut 02, 2009 19:43

jgkurczak pisze: Chyba nie wiesz co mówisz

ta a ty zapewno juz wszystko robiles i wszystko wiesz...

[ Dodano: 02 Lut 2009 18:49 ]
... re=related

a to wszechwiedzacy??

[mk3] Wiecej mocy w AAM 1.8

1,8 turbo

Kto jest online