Wasz golfik też słabnie przy wysokich obrotach powyżej 4500
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
To ja na tracie mam 8l \ 100 a w mieście 10l...wolfzan pisze:Ja na trasie schodzę poniże 6l/100 km. W mieście przy niezbyt ciężkiej nodze 7-8.
Co może być nie tak, że mój aż tyle pali?
[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].
Sonda lambda ok? Nie skaczą obroty? i jaka ciężka noga ?:D
Ostatnio zmieniony czw gru 27, 2007 17:22 przez TomiTT, łącznie zmieniany 1 raz.
Byłem ostatnio na warsztacie i podpięli autko pod kompa i wszytko jest ok. Właśnie ostatnio skaczą obroty, ale to jest spowodowane przebiciem na kablach - przepustnica nie umie się dobrze zaprogramować i po nowym roku będą to robić, ale wcześniej palił tyle samo, a wszystko chodziło ok. Noga jak to noga ciężka, ale generalnie robie maks do 2,5 tys. obrot. i zmieniam bieg.
Ostatnio zmieniony czw gru 27, 2007 19:25 przez TOMMy_VW, łącznie zmieniany 2 razy.
- MarioVWGTI
- ------TDI-------
- Posty: 128
- Rejestracja: czw lut 22, 2007 21:45
- Lokalizacja: Bielsko -Biała
- Auto: Golf Mk7 variant
- Kontakt:
ja mam takie pytanie ...niekiedy jak odpalam swojeo nie chce zalapac a jak ''zalapie'' to tak chodzi chwilke jak maluch na jednym cylindrze ale po chwili wejdzie na obroty i wszystko jest OK ....mam takie przypuszczenia co do filtra paliwa ,moze ktos mial podobmy przypadek ??
nick z forum MarioGTI---www.vagrox.beljos.pl
Ja od miesiąca mam MK3 1.6 ABU i stwierdziłem, że przy jeździe w trybie miejskim czyli mniej wiecej 1,2,3 i luz albo hamulec to trzymam go maksymalnie do 3 może 3.2 tys obrotów i zmiana biegu. Tyle mu spokojnie starczy i w przedziale od ok 2.5 do 3 tys obr ma optymalne przyspieszenie, wiecej nie ma sensu wyciskać.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 515 gości