Antena na błotnik

[specWROC]

odnawiam temacik ponieważ dzisiaj moja antena teleskopowa rozpadła się w drobny mak a z masztu nic nie zostało ale szajs.....


zastnanawiam się co teraz???bo nie wyobrażam sobie ciągnięcia na nowo anteny do kabiny....czy jest możliwość jakoś połączenia kabla przy błotniku z kablem starej anteny....
????

poradzcie coś bo nie mam pojęcia co wymyślić?

[ Dodano: 10 Gru 2007 00:17 ]
oo właśnie byłem u ojca w samochodzie on ma paska b3 i wogóle u niego anteny nie widać a radyjko piknie gra więc gdzie w takim razie on ma antene zamontowaną?

[undertow]

[quote="specWROC"]zastnanawiam się co teraz???bo nie wyobrażam sobie ciągnięcia na nowo anteny do kabiny....czy jest możliwość jakoś połączenia kabla przy błotniku z kablem starej anteny....
????/quote]

ofkors

- ściągasz koło, nadkole
- odkręcasz kabel od anteny
- zakładasz nową antenę
- dokręcasz stary kabel
- i gitarra

[Gitner]

bo nie wyobrażam sobie ciągnięcia na nowo anteny do kabiny

Ale w czym masz problem? Odcinasz kabel starej anteny, doklejasz nowy i ciagniesz do wewnatrz kabiny. Ja u siebie mam juz 1.5 roku elektryczna w blotniku (95zl w sklepie, 125zl na allegro wowczas) i nie narzekam. Zasieg przy schowanej do 20km od nadajnika, nie podpinalem sterowania pod radio bo w miescie nie potrzeba wysuwac, wiec jest na wlacznik.

[micky]

odnawiam temacik ponieważ dzisiaj moja antena teleskopowa rozpadła się w drobny mak a z masztu nic nie zostało ale szajs.....


zastnanawiam się co teraz???bo nie wyobrażam sobie ciągnięcia na nowo anteny do kabiny....czy jest możliwość jakoś połączenia kabla przy błotniku z kablem starej anteny....
????

poradzcie coś bo nie mam pojęcia co wymyślić?

[ Dodano: 10 Gru 2007 00:17 ]
oo właśnie byłem u ojca w samochodzie on ma paska b3 i wogóle u niego anteny nie widać a radyjko piknie gra więc gdzie w takim razie on ma antene zamontowaną?

Twój ojciec ma zapewne w pasku tzw. antene wewnętrzną
z tego co wiem to nie spisuja sie za dobrze.

A odpowiadajac na Twoje pytanie to radziłbym Ci jednak przeciągnąc nowy przewod antenowy od anteny do radia. Takie sztukowanie moze pogorszyc sygnal, dlatego odradzam.

[specWROC]

zastnanawiam się co teraz???bo nie wyobrażam sobie ciągnięcia na nowo anteny do kabiny....czy jest możliwość jakoś połączenia kabla przy błotniku z kablem starej anteny....
????/quote]

ofkors

- ściągasz koło, nadkole
- odkręcasz kabel od anteny
- zakładasz nową antenę
- dokręcasz stary kabel
- i gitarra

Obrazek

właśnie nie mam takiej nakręcanej anteny ...kabel to jedna całość z anteną;) ale za to dzisiaj kupiłem właśnie taką antenkę jak na zdjęciu tylko dedykowaną do mk2....:)teleskopową:) ale wygląda że jest wykonana z dobrego materiału:) z przeciągnięciem kabla w sumie problemu nie było bo udało się przeciągnąć przywiązując nowy do starego....nawet koła nie ściągałem:)

ps. przy okazji kupiłem zaślepke na radio ale to jakoś nie zdaje egzaminu wiec dalej wymontowuje sobie całe na noc;D

[micky]

Musze wylac tu swoje frustracje, poniewaz dzis zabralem sie za demontaz starej uszkodzonej oryginalnej anteny na elektryczna. No i jak zwykle od poczatku pod gorke, tzn. mialem problem ze zdjeciem nadkola konkretnie wydlubaniem spinek laczacych nadkole ze zderzakiem. Nastepnie gdy juz uporalem sie ze zdjeciem nadkola i wyjeciem anteny problemem bylo przeciagniecie przewodu. Zeby miec lepsze dojscie warto zdemontowac podszybie. I tu oczywiscie znowu pod gorke. Jakos poradzilem sobie z wkretami trzymajacymi podszybie jedna wycieraczka odkrecona, no ale oczywiscie druga zostala i nie chciala zejsc z wieloklina. Mocowalem sie z dobra godzine, *#cenzura#* pod niebiosa, polala sie pierwsza krew, obficie nawet. W koncu puscila i zdjalem cale podszybie. No i co? Oczywiscie zonk. Nie moge ruszyc tym zasranym przewodem ani o milimetr! Zdecydowalem zdjac plastiki pod kolumna kierownicy, ale i tam ani widu tego przewodu. I tak zastal mnie zmierzch. I zawiesilem robote. Jutro z rana zabieram sie za mojego TDI MK3 i mam nadzieje, ze juz pojdzie z gorki. Moze dzis mialem tylko takiego pecha?

Zeby przewlec fachowo ten przewod trzeba demontowac zegary? Co zdemontowac aby dostac sie do fabrycznej instalacji radia? Konkretnie to do tego zasranego przewodu antenowego.

[Gitner]

Zeby przewlec fachowo ten przewod trzeba demontowac zegary? Co zdemontowac aby dostac sie do fabrycznej instalacji radia? Konkretnie to do tego zasranego przewodu antenowego.

Ja ciagnalem pod zegarami, odkrecilem jedynie plastiki pod kierownica i panel sterowania ogrzewaniem.

[specWROC]

w mk2 w miejscu zaznaczonym strzałką przeciągałem antenkę

[Wojtek]

Zeby przewlec fachowo ten przewod trzeba demontowac zegary? Co zdemontowac aby dostac sie do fabrycznej instalacji radia? Konkretnie to do tego zasranego przewodu antenowego.

jak juz masz zdemontowane podszybie, to jeszcze ściągnij sobie plastiki z kierownicy, nastepnie włącznik świateł i wykręć zegary.

teraz tak: orginalny przewód antenowy przechodzi do kabiny przez otwór na wysokości włącznika świateł (patrząc od kabiny widać kabel wychodzący z wygłuszenia). jak zakładasz nowy, to po prostu utnij kabel zaraz przy wejściu do kabiny i pociągnij go od wewnątrz. Nastepnie od podszybia trzeba usunąć gumową zaślepkę tego otworu. Ponieważ kabel antenowy idzie do radia razem z wiązką innych kabli najprościej jest tego kikuta zostawić gdzieś za kierownica

teraz bierzesz koniec kabla antenowego z nowej antenki oraz kable czerwony i zielony (niebieski) i przeciągasz je otworem, gdzie poprzednio szedł kabel. Teraz wchodzisz do kabiny i po prostu przeciągasz te 3 przewody za plastikami trzymającymi zegary.

jaby jakieś pytania to pisz, ja dzisiaj własnie montowałem sobie el. antenkę i zajęło mi to jakieś 4 godziny :/

[micky]

No ja juz tez smigam z elektryczna antenka, po zdjeciu zegarow i wybebeszeniu srodka nie bylo juz takim problemem przeciagnac ten przewod. Tylko prawdziwa sztuka panowie jest zainstalowanie jej w nadkolu w TDI. W moim AFN do plaszcza nadkola doczepiona jest jakis plastikowy zbiornik i wezyk, cholera wie do czego to. Nic nie rzezbilem tylko kombinowalem, kombinowalem, odwrocilem sobie boczny kierunkowskaz zeby wtyczka znajdowala sie od strony grodzi a nie od strony frontu, mechanizm anteny ustawilem pod katem, trudno mi opisac jak, wazne ze dziala

[Urodzony13marca]

W moim AFN do plaszcza nadkola doczepiona jest jakis plastikowy zbiornik i wezyk, cholera wie do czego to.

Jest tu uklad podcisnienia. Masz klime? U mnie steruje to m.in. klapkami obiegu zamknietego oraz cos tam przy wtrysku )

[KamilP]

Podłączę sie do tematu. Radyjko słabo mi FM odbiera, anteny wysunąć mocniej nie mogę bo już się zapiekła, jest tak w połowie rozsunięta i chyba pasowało by ją wymienić.. i teraz pytanko wystarczy taka antena za nie całe 20 zł np z tego linku? Czy to jakieś badziewie że połowy stacji mi w ogóle nie odczyta?

[jhosef]

Podłączę sie do tematu. Radyjko słabo mi FM odbiera, anteny wysunąć mocniej nie mogę bo już się zapiekła, jest tak w połowie rozsunięta i chyba pasowało by ją wymienić.. i teraz pytanko wystarczy taka antena za nie całe 20 zł np z tego linku? Czy to jakieś badziewie że połowy stacji mi w ogóle nie odczyta?

Ta miałem taką za podobne pieniądze. Odbierała normalnie. Nic szczególnego jej zarzucic nie mogłem. Oczywiście, że jest cudownie wykonana bym nie powiedział.
Ostatecznie zrezygnowałem z niej po roku na rzecz anteny na dach. Ale to raczej z musu niż z chęci - kopiłem błotnik bez otworu.

Osobiście w błotnik wsadziłbym zaślepkę i kupił inną antenę, np wewnętrzną lub na dach.
Miałem taką wewnętrzną w Polo:
http://moto.allegro.pl/blaupunkt-wewnet ... 90023.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Usunąłem ją ostatecznie ale nie przez odbiór ale przez to, że na dachu była już jedna nie podłączona bo nasz kochany VW oszczędził na kablu.

[KamilP]

jhosef, wczoraj już jednak taką antenę kupiłem, ale i tak dachowej bym raczej nie kupił bo mi trochę fundusze nie pozwalają W sklepie dałem 29 zł, zobaczymy co jest warta, dzisiaj zakładam. Boję się trochę o jedną rzecz, że jest ona od paska b3 i czy będzie ładnie pasowała.. Jak nie to się zwróci. Śrubki już WD spryskane trochę poczekać i do dzieła