Ibiza AGR by DYNOSOFT Wrocław - 219KM/441Nm

[BENITO]

mirass, a stare klekoty też modujesz ??

[rob555]

rob555, na seryjnych korbach i tłokach, szpile też pewnie wyczynowe?? Pewnie nieźle obrobiłeś głowicę że dało radę.

Dol seria od AWX gora od ASV (seria)
uszczelka seria sruby seria....

[jaro4444]

Sorry za OT w temacie Mirassa ale teraz pytanie do Roberta - co trzeba konkretnie uczynić by nie spotkać zoonka przy łączeniu dołu od PD z czapką VP.
Wiem, że trzeba:
- przygotować najgrubszą uszczelkę,
- czapkę VP bez zmian, oczywiście splanowaną,
- śruby od VP albo szpilki ARP,
- dół od PD z przełożoną tarczką nadajnika położenia wału i czujnikiem położenia wału od VP,
- z przodu motoru trzeba przełożyć koło pasowe rozrządu i napędu agregatów (pasują P&P do wału PD?)
- z osprzętu przekładamy kompletną osłonę rozrządu od VP i wspornik agregatów od VP
- teraz co z chłodzeniem? węże i króće pasują P&P?

Jakie Robert mamy po drodze jeszcze niespodzianki do likwidacji?

Z góry dziękuję za konkretne i wyczerpujące wyjaśnienie.

[janek822]

mirass, jak zwykle jestem pod wrażeniem i gratulacje jestem pewien że na tym nie poprzestaniesz
Ja sie gryze z myslą wymiany pompy na 11 i turbo od 130