Reset zegarów i godziny

[piertn]

Witam.
Mam problem i nie wiem jak mam sobie z nim poradzić.
Wstawiłem sobie zegary z obrotomierzem bo w mojej oryginalnej wersji były bez obrokta.
Chodzą już ponad pół roku i ostanio zauważyłem że gdy uruchamiam silnik potrafią się kasować tzn. godzina resetuje sie na 12:00 oraz przebieg km tzn trip wskazuje 0.
To jest dość uciążliwe ciągle ustawiac godziny.
To jest tylko i wyłącznie przy uruchamianiu silnika podkreślam nie zawsze się kasują.
dodam jeszcze że częsciej przy wcześniejszym obciążaniu akumulatorka np. gdy postoi troche na postojówkach, awaryjnych lub gdy radyjko z subikiem pogra. Aku ma niecały rok czasu i jest oki.
Co to może być i gdzie szukać tejże wady?

[Szosownik]

było już o tym na forum
akumulator do wymiany

[To_mas]

gdy radyjko z subikiem pogra. Aku ma niecały rok czasu i jest oki.

akumulator do wymiany

czytasz w ogóle co kolega pisze do końca :PP

Ja bym na początek sprawdził czy klemy do akumlatora sie dobrze trzymią !! bo moze być tak np ze jak jest rozruch to szarpie troszke i klema moze przez moment nie zwierać i restować zegar....

[Szosownik]

czytasz w ogóle co kolega pisze do końca

fakt nie doczytałem
ale nawet nowy aku ma prawo sie rozwalić
ja bym go sprawdził na obciąrzenie dla pewności

[To_mas]

fakt nie doczytałem

wiedziałem :PP

ale nawet nowy aku ma prawo sie rozwalić
ja bym go sprawdził

jasne sprawdzć nie zaszkodzi

[Thomas_07]

Sprawdź też bezpieczniki

[Zilly]

Ja też tak miałem przy odpalaniu jak miałem akumulator do bani.

[abpel]

podczas uruchamiania auta masz duze spadki napiecia i zegarek i licznik sie resetuja.....sprawdz stan klem na aku sprawdz napiecie ladowania bo to ze aku ma okolo 1 roku to nie ma nic do rzeczy jak jest niedoladowywany i rozładowany (nowy aku po kilku dniach tez mozna rozładowac) a na koniec aku pod prostownik naładowac i powinno byc ok

[marcin664]

ja bym zaproponował na zasilaniu zegarów dać diodę półprzewodnikową i za nią kondensator 2200 mikrofaradów/25 volt powinno pomóc. Nie będzie wówczas spadku napięcia na zegarach. Powinno pomóc a rozwiązanie tańsze niż wymiana aku. Koszt to trochę czasu i ok 3 zł.

[To_mas]

Koszt to trochę czasu i ok 3 zł.

dolicz do tego NIE POTRZEBNE cięcie instalacji a jeśli to faktycznie wina klem jak pisałem wyzej to przez duperele będziesz niszczył instalacje a jeśli fkatycznie aku sie pieprzy to jak padnie to juz będzie za pózno...
i wtedy cała robota w dupe

[piertn]

Aku sprawdziłem wczoraj jest wszystko oki.
Klemy też czyściłem przeciez to podstawa tez są oki.

Cos wspomnieliście żeby bezpieczniki przelecieć nic tam dziewnego nie widać.

Podobał mi się pomysł marcina o tej diodzie.\
Możesz cios wiecej powiedziec co i jak

[herflik95]

Dołacze sie do tematu zeby nie zakładać nowego posta. U mnie jest tak sytuacja ze przy odpalaniu podnosi mi sie wskazówka od predkosciomierza do 20-30 km/h i opada za chwilke i to nie zawsze sie tak dzieje co to moze byc???

[Corvax]

aku, rozrusznik, regulator napięcia, masy itp - przy rozruchu macie za duze zuzycie pradu i nie wystarcza go dla zegarów - sprawdźcie instalacje.