Mruganie podswietlanie licznika

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
tursky
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 305
Rejestracja: czw wrz 13, 2007 09:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Mruganie podswietlanie licznika

Post autor: tursky » czw sty 03, 2008 20:03

Panowie, dlaczego mruga mi podswietlanie (tak lekko) licznika i calej konsoli. Troszke to jest zalezne od obrotow. Co jest przyczyna, masa? Gdzie szuakac rozwiazania?Prosze o porade.

2* dlaczego na zimnym silniku mam problem z wrzuceniem dwojki, nie zgrzyta, aczkolwiek ciezko wchodzi? dziekuje
Koledzy POMOZCIE!
Ostatnio zmieniony czw sty 03, 2008 21:46 przez tursky, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » czw sty 03, 2008 21:55

tursky pisze:dlaczego mruga mi podswietlanie (tak lekko) licznika i calej konsoli.
Może jest słaby styk w oporniku regulacji natężeniaa oświetlenia deski.
tursky pisze:dlaczego na zimnym silniku mam problem z wrzuceniem dwojki
Bo ten typ tak ma .



kroko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: wt sty 11, 2005 01:35
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: kroko » pt sty 04, 2008 01:30

a ja bym stawial na regulator napiecia :) a bardziej na jego skonczone szczotki. u mnie tak bylo i az mi normalnie zabilo akumulator.
pozdrawiam


grzeczne dziewczynki ida do nieba a niegrzeczne tam gdzie chca;)

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt sty 04, 2008 02:00

Wymień olej w skrzyni trochę pomorze polcam elf 80w90 typ b ja dziś kupiłęm 19 zł litr bańka hipol kosztuje 15 a elf made in France wchodzi 1,8 litra


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
tberent
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 453
Rejestracja: śr maja 03, 2006 23:27
Lokalizacja: Tuszyn
Kontakt:

Post autor: tberent » pt sty 04, 2008 05:09

grandilodz pisze:Wymień olej w skrzyni trochę pomorze polcam elf 80w90 typ b ja dziś kupiłęm 19 zł litr bańka hipol kosztuje 15 a elf made in France wchodzi 1,8 litra
kolega nie napisał czy jak pracuje silnik normalnie czy jak jest bez obciążenia wiec m poczekał na odzew

osobiście jako elektryk sadze ze to regulator lub co gorsze altek :crazy: ale pierw bym sprawdził masy


MOJE byłe byłe VW :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL

ralfi33
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: pt paź 12, 2007 08:55
Lokalizacja: SILESIA

Post autor: ralfi33 » pt sty 04, 2008 07:57

w kwestii zmiany biegów polecam wymianę oleju w skrzyni na nowy najlepiej mineralny bo niewiadomo co miałeś wczesniej /mogą się rozpuscić uszczelnienia/ może być nasz hipol dobrze uszczelnia ale zato ma jedną wadę w zimie gęstnieje ,przesmaruj również wodzik zmiany biegów od strony podwozia powinno pomóc pozdrawiam



Awatar użytkownika
tursky
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 305
Rejestracja: czw wrz 13, 2007 09:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: tursky » pt sty 04, 2008 08:56

Sluchajcie altek to raczej nie, bo ja niedawno mialem perypetie z ladowaniem i powymienialem wszystko, diody, regulator ze szczotkami. Nagle sie to zrobili. Gdy wyjechalem w nocy to, to zauwazylem. Nie jest to batrdzo mocne mruganie. Dzieki koledzy za informacje , sprobuje jeszcze sie pobawic ta regulacja natezenia podswiewtlenia. A jak chodzi o skrzynie to bardzo mozliwe bo jak sie dsomyslam poprzedni wlascieciel nie wymienial a przy skrzyni mam malutki wyciek tak wiec moze tego oleju byc malo. Dzieki Panowie!
A dzieje sie to gdy slucham sobie radyjka, ale bez radyjka tez to mruga. Sprawdzalem tez dmuchawe ale nie ma ona wplywu. Sprawdze mase przy altku od cewki chyba, bo mam to laczenie takie "nie bardzo". Kiedy mialem problemy z ladowaniem co chwile wyciagalem aku i ta blaszka od koncowki kabla co chwile sie wyginala. Moze miec to wplyw?
Ostatnio zmieniony pt sty 04, 2008 09:00 przez tursky, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt sty 04, 2008 13:18

ralfi33 pisze:w kwestii zmiany biegów polecam wymianę oleju w skrzyni na nowy najlepiej mineralny bo niewiadomo co miałeś wczesniej /mogą się rozpuscić uszczelnienia/ może być nasz hipol dobrze uszczelnia ale zato ma jedną wadę w zimie gęstnieje ,przesmaruj również wodzik zmiany biegów od strony podwozia powinno pomóc pozdrawiam
Tak to prawda ja miałęm zalany hipol przez poprzednego włąściciela , dodam że nie powinno się go lać bo są łożyska drognoigiełkowe teraz puściły uszczelniacze po 30 tys koszt jednego 15 ale trochę roboty jest


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » pt sty 04, 2008 17:21

ralfi33 pisze: kwestii zmiany biegów polecam wymianę oleju w skrzyni na nowy najlepiej mineralny
Chyba masz na myśli syntetyczny. Ja w swoim traktorze mam problemy z " zimną dwójką", zmieniłem olej na Mobil 75W90 syntetyk - niestety nie pomogło. Synchronizatory są słabe i często sie tak zdarza.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 550 gości