Zatarłem silnik !

[djmrowka]

U takiego gościa w Warszawie jak sie jedzie na Piaseczno przy stacji Neste... Coś mógł zrobić nie tak?

[COLIN16]

Może coś spartolił i może rozrząd poszedł.

[dziejo]

jak nie rozbierzesz to się nie dowiesz

[patryk2340]

kiedyś czytałem coś o tym że w tych silnikach często zamarzają odmy, co jest przyczyną zatarcia silnika. może to będzie jakiś trop...

[djmrowka]

kiedyś czytałem coś o tym że w tych silnikach często zamarzają odmy, co jest przyczyną zatarcia silnika. może to będzie jakiś trop...

A to możliwe, ponieważ samochód stał na dworze a mrozik był ładny bo -15. Ale dlaczego zamarznięcie odmy ma prowadzić aż do zatarcia silnika???? Czytałem, że gdy odma zamarznie to nadmiar oleju wywalany jest przez np. bagnet a tak się nie stało.

Jeszcze jedno pytanie: czy jest możliwe, żeby przy takich objawach jak napisałem w pierwszym poście posypała się tylko góra silnika z powodu uszkodzonej pompy oleju, a dół tzn cylindry tłoki zostały nieruszone? Olej jest więc panewki cały czas sie kąpały w oleju i tłoki też były smarowane. Pytam czysto hipotetycznie, wiem, że dopóki nie rozbiorę to nie zobaczę.

I jeszcze jedno jaki to jest system smarowania z mokrą miską czy suchą?

Pozdrawiam

[twardy]

widziałem raz zatarta pompe olejowa ,( zatarta była ta zębatka na sworzniu - dziwne ).

[pawelz]

Teraz byłem przy autku i nie widać nic po silniku. Ale znalazłem w bagażniku bańkę z resztkami oleju, którą wsadził tam mechanik. Jest na niej napisane Castrol 10W40 DIESEL!!! Czy to może być jakiś powód ???

DIESEL ??!!
Widzisz a nie grzmisz....
A to Ty kupiłeś ten olej, czy ten "mechanik"? Bo jeśli on, to zadzwoń do niego i powiedz mu, że teraz wisi Ci 5x tyle. W gotówce, nie daj mu już więcej dotykać tego auta :/

[ Dodano: 06 Sty 2008 12:11 ]

Jeżeli tłoki się pozacierały warto remontować taki silnik czy lepiej może kupić nowy-używany np. z allegro?

Przy takim przebiegu bym ch chyba robił - tym bardziej, jeśli piszesz, że był zadbany.
Kupując sam silnik, możesz się nabić w cokolwiek - bo na nim przebiegu nie piszą i musisz uwierzyć sprzedawcy (że był jeżdżony tylko w niedzielę), nie masz możliwości go nawet odpalić i nie wiesz jak bardzo był on katowany przez swój długi żywot. A sama przekładka to też kupa roboty, wolałbym chyba porządnie zrobić swój i wiedzieć co się ma.

[djmrowka]

DIESEL ??!!
Widzisz a nie grzmisz....
A to Ty kupiłeś ten olej, czy ten "mechanik"? Bo jeśli on, to zadzwoń do niego i powiedz mu, że teraz wisi Ci 5x tyle. W gotówce, nie daj mu już więcej dotykać tego auta :/

To aż tyle się różnią te oleje, że mogło doprowadzić to do zatarcia. Taki olej wlał mechanik, dopiero później zobaczyłem bańkę dokładnie i było na niej napisane DIESEL. Proszę o wypowiedzi innych czy taki olej mógł doprowadzić mój silnik do śmierci! Jeżeli tak to już będziemy mieli przyczynę.


Czy ma ktoś rysunek eksplodujący tego silnika albo najlepiej książkę serwisową? Symbol AHW. Ciekawi mnie jak jest napędzana pompa oleju!

Pozdrawiam

[ Dodano: 06 Sty 2008 18:19 ]
Czy pompa oleju smaruje również układ korbowy (panewki, tłok, cylinder, itp.) czy tylko górę silnika (wałki rozrządu, itp)?

Pozdrawiam

[robertrog]

Moja sugestia jest taka że może coś z filtrem oleju nie tak,sam olej nie spowodowałby zatarcia ,gdy pracowałem jeszcze w serwisie ,pomylone były beczki z olejem i kilka silników dostało olej od diesla ale przejechały 15 tys do wymiany i nic się nie stało

[Łyskacz]

Ja w swojego starego Hyundaia lałem olej diesla i nic sie nie działo ")

[misiek]

Może coś spartolił i może rozrząd poszedł.

przy zerwanym pasku można obrócić wałem silnika (ale nie powinno sie tego robić)
ja bym stawiał na pompę olejową (brak smarowania lub niedostateczne ciś. oleju), skoro poziom oleju jest MAX. no i ten olej do diesla jest niepokojący

[jhosef]

Ciekawi mnie jak jest napędzana pompa oleju!

Pompa oleju napędzana jest przez wałek pośredni. Wałek pośredni napędzany jest przez pasek rozrządu.

Czy pompa oleju smaruje również układ korbowy (panewki, tłok, cylinder, itp.) czy tylko górę silnika (wałki rozrządu, itp)?

Wał korbowy jest smarowany przez pompę oleju, są w nim kanały i otwory w miejscu panewek. Odpowiednie ciśnienie oleju test tu bardzo ważne, musi być utrzymany film olejowy. Nie liczył bym na to że dół się nie zatarł bo był olej w misce.

[djmrowka]

Dzięki za odpowiedzi. W piątek będę zdejmę górę i zobaczę co jest grane.
Dzisiaj pojawił się temat na forum z identycznymi objawami http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=143503 z tym, że u mnie nie można obrócić wałem.
Może smarowania nie miała tylko góra (tak jak pisze kolega w temacie wyżej zamarzła rura doprowadzająca olej) i tak zatarły się wałki rozrządu, że pasek rozrządu (lub zawory spotkały się z tłokami) blokuje wał korbowy przez co nie da się obrócić silnikiem? Można sobie gdybać, zobaczę jak rozbiorę!

Pozdro i jeżeli ktoś ma jakieś sugestie proszę pisać!

[silent_rob]

A może coś zatkało pompę olejową????

mogl zaciac sie zawor zwrotny w pompie