Skrzynia biegów

manek · Post autor: **manek** » pt sty 04, 2008 20:33

Witam mam problem ze skrzynią biegów podczas tych mrozów bardzo ciężko chodzi dopiero po około 20 minutach jazdy zaczyna działac lepiej ,najprowdopodobniej to wina oleju w skrzyni ale czy moze byc jakaś inna przyczyna ?zanim wymienie olej wole sie jeszcze poradzić

marek2907 · Post autor: **marek2907** » pt sty 04, 2008 23:33

to normalka
w mrozy olej gęstnieje i dopuki się nierozgrzeje skrzynia ciezko chodzi
miałem tak w poprzednim golfie mam tak i w obecnym
poczekaj aż przyjdą mrozy -25 stopnii

wtedy jest jazda

ale mozna przywyknąć i biceps wyrobić

Atomic10 · Post autor: **Atomic10** » ndz sty 06, 2008 15:53

To fakt ostatnio jak było -12 to już miałem rano ciężko biegi zmieniać. Co ile km trzeba zmieniac olej w skrzyni ?? Ile oleju wchodzi i jaki ?

Pozdrawiam

Post autor: **Paweł Marek** » ndz sty 06, 2008 15:56

zawsze trochę pomoże smarowanie mechanizmu zewnętrznego, szczególnie tulejek wałka, jakimś odpornym na wypłukiwanie smarem typu np grafitowy

grandi · Post autor: **grandi** » ndz sty 06, 2008 16:15

Jedyne rozwiązanie to odpalenie z wciśniętym sprzęgłem i wrzucenie na luz żeby tryby rozmarowały olej i przez pewien czas robienia tak na skrzyzowaniu jak się stanie na światłach .

krzysiek82 · Post autor: **krzysiek82** » ndz sty 06, 2008 16:29

Kolego nie ma opcji żeby na syntetycznym oleju w skrzyni w mrozy były problemy z biegami. Nigdy takiego problemu nie miałem, a jak już był to nie wystepował z powodu mrozów tylko innych usterek.
Sprawdz olej możliwe że ktoś zalał gęstym olejem mineralnym a taki do skrzyni się nie nadaje. Lub być może poziom oleju jest zbyt niski.

Post autor: **Paweł Marek** » ndz sty 06, 2008 16:33

to i piszę że głównie opory sa na mechaniźmie zewnętrznym, bo albo smar z drążka dawno wypłukany, albo zabrudzony

grandi · Post autor: **grandi** » ndz sty 06, 2008 19:37

pewnie super polski hipol

krzysiek82 · Post autor: **krzysiek82** » ndz sty 06, 2008 23:25

Trzeba wlać dobry olej zalecany przez producenta a nie jakieś wynalazki polecane przez sprzedawce. Spotkałem się z opinią, że przy sporch przebiegach należy lać do skrzyni gęstszy olej, bzdura jak się skrzynia sypnie to się ją wymienia, bo co to za jazda jak jest problem z zapodaniem biegu z powodu zbyt gęstego oleju?

marek2907 · Post autor: **marek2907** » pn sty 07, 2008 00:11

manek, w/g instrukcji obsługi oleju w skrzyni się nie wymienia tylko uzupełnia poziom

pawulon · Post autor: **pawulon** » pn sty 07, 2008 10:48

podczepie sie pod wasz temat ile wchodzi oleju do skrzyni ? kolega będzie wymieniał ma co prawda seata cordobe '99 ale to jakby z naszej rodziny...

krzysiek82 · Post autor: **krzysiek82** » wt sty 08, 2008 16:00

Ja pamiętam że coś ponad litr, kupilem dwa i mi jeszcze zostało, odnośnie wymiany w książce tak piszą bo liczą że auto po 10 latach będzie zezłomowane, więc zalecam wymianę co 60-100tyś. Koszt niewielki w porównaniu z remontem skrzyni.

grandi · Post autor: **grandi** » wt sty 08, 2008 18:02

Mi mechanik zalecił 80w80 żeby nie było problemów w mrozy

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » wt sty 08, 2008 18:45

80W80 to polsyntetyk zazwyczaj albo zawsze GL-5 a VW zaleca pelny syntetyk 75W90 GL-4 do poprzedniej skrzyni zalalem 75W80 nie byla w super stanie ale powiem wam ze nie pozyla dlugo po dwoch miesiacach zlany z niej olej po problemach ze zmienianiem biegow i halasowaniem byl koloru mosiadzowego z opilkami z synchronizatorow, proponuje jednak koledze wymienic olej w skrzyni na taki jak zaleca VW

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów

Kto jest online