montarz hamulców 280mm z g60 do mk1, swap zwrotnicy z mk2.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
montarz hamulców 280mm z g60 do mk1, swap zwrotnicy z mk2.
Witam
nie oientuje sie ktos czasem czy idzie zalozyc zwrotnice z mk2 do mk1 bo chce zainstalować heble 280mm z g60tki a nie chce sie bawić w zadne dorabiane adaptery, chodzi mi o bezpieczeństwo, a nie szpan ze duze heble, ktos mi kiedys mowił ze idzie zamontować taka zwrotnice tylko ze były 2 rodzaje zwrotnic w mk2, róznily sie one otworem na sworzen i te wczesniejsze podobno pasuja do mk1, ktos wie cos na ten temat? do którego roku te golfy mk2 były takie i czy do nich idzie zalozyc jarzma z g60 z zaciskami i czy w mk1 musze jeszcze cos modyfikować ? amor ze sprezyna z mk2? inna koncówka drązka? inny sworzen? ma ktos to obcykane? dzieki wielkie za wszelkie wypowiedzi
nie oientuje sie ktos czasem czy idzie zalozyc zwrotnice z mk2 do mk1 bo chce zainstalować heble 280mm z g60tki a nie chce sie bawić w zadne dorabiane adaptery, chodzi mi o bezpieczeństwo, a nie szpan ze duze heble, ktos mi kiedys mowił ze idzie zamontować taka zwrotnice tylko ze były 2 rodzaje zwrotnic w mk2, róznily sie one otworem na sworzen i te wczesniejsze podobno pasuja do mk1, ktos wie cos na ten temat? do którego roku te golfy mk2 były takie i czy do nich idzie zalozyc jarzma z g60 z zaciskami i czy w mk1 musze jeszcze cos modyfikować ? amor ze sprezyna z mk2? inna koncówka drązka? inny sworzen? ma ktos to obcykane? dzieki wielkie za wszelkie wypowiedzi
katowanie na śniadanie:)
-
- V.I.P.
- Posty: 2361
- Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
- Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
- Kontakt:
Idzie zalozyc zwrotnice, ale zdecydowanie tego nie polecam. Zalozenie zwrotnic z mk2 do mk1 drastycznie pogorsza prowadzenie auta. Fura ma tendencje do myszkowania i trzeba non stop kontrowac kierunek jazdy. Jezdzilem mk1 z heblami z g60 z przodu i hamowalo super, ale auto bylo niemal nie do opanowania. Wtedy myslalem ze jest to problem braku stabilizatora, ostatnio jednak rozmawialismy z Borysem i dokladnie to samo bylo w aucie u jego znajomego. Borys stwierdzil, ze to na skutek zmiany zwrotnic i ja sie calkowicie z tym zgadzam.
Jesli chcesz kombinowac to zrob przejsciowki na jarzma zaciskow od g60. Inaczej bedzie lipa.
Jesli chcesz kombinowac to zrob przejsciowki na jarzma zaciskow od g60. Inaczej bedzie lipa.
Pozdrawiam
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
-
- V.I.P.
- Posty: 2361
- Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
- Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
- Kontakt:
takich rzeczy nikt Ci nie zrobi, bo to wielka odpowiedzialnosc za czyjes zdrowie. Chcesz cos co nie wyszlo z fabryki, zaprojektuj to sam i sam ponos odpowiedzialność za ewentualne bledy w obliczeniach Ja tak zawsze robie
Pozdrawiam
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
-
- Ma gadane
- Posty: 220
- Rejestracja: pn cze 06, 2005 01:54
- Lokalizacja: Tczew
- Kontakt:
bylo na forum
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
Bugi dobrze prawi ,nie przekladaj zwrotnic z dwojki bo bedzie lipa
ja bralem od tego kolesia Freiluftfanatiker
jakies materialowki ma, instrukcje montazu dodaje, kilkanascie samochodow z tamtego forum jezdzilo na tym
jakosc wykonania porazajaca , troche rzeczy widzialem i to jest naprawde zajebiscie wykonane , polecam
co oczywiscie nie zmienia faktu ze zakladasz to na wlasna odpowiedzialnosc
http://www.golf1.info/forum/thread.php? ... ht=adapter
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
Bugi dobrze prawi ,nie przekladaj zwrotnic z dwojki bo bedzie lipa
ja bralem od tego kolesia Freiluftfanatiker
jakies materialowki ma, instrukcje montazu dodaje, kilkanascie samochodow z tamtego forum jezdzilo na tym
jakosc wykonania porazajaca , troche rzeczy widzialem i to jest naprawde zajebiscie wykonane , polecam
co oczywiscie nie zmienia faktu ze zakladasz to na wlasna odpowiedzialnosc
http://www.golf1.info/forum/thread.php? ... ht=adapter
Ostatnio zmieniony ndz maja 31, 2009 17:12 przez Dave Old School, łącznie zmieniany 5 razy.
-
- Ma gadane
- Posty: 220
- Rejestracja: pn cze 06, 2005 01:54
- Lokalizacja: Tczew
- Kontakt:
tam byly adaptery, instrukcje, tuv, jakies srubki
nie ma tylko tych glownych srub do jarzma zacisku, polecam odwiedzic serwis, po kilka zloty dostaniesz
i wogole ciekawostka ze gosc wyslal do niemczech do mojej rodziny te adaptery i napisal karteczke w paczce ze wierzy w ludzi , i ze chcialby aby wplacili mu na konto i podal numer konta, gdzie wogole nawet nie uzgadniali zadnej formy platnosci tylko napisali ze chcieli by kupic
niesamowite bo w polsce ciezko by to bylo
nie ma tylko tych glownych srub do jarzma zacisku, polecam odwiedzic serwis, po kilka zloty dostaniesz
i wogole ciekawostka ze gosc wyslal do niemczech do mojej rodziny te adaptery i napisal karteczke w paczce ze wierzy w ludzi , i ze chcialby aby wplacili mu na konto i podal numer konta, gdzie wogole nawet nie uzgadniali zadnej formy platnosci tylko napisali ze chcieli by kupic
niesamowite bo w polsce ciezko by to bylo
Ostatnio zmieniony wt sty 22, 2008 18:51 przez Dave Old School, łącznie zmieniany 3 razy.
przy okazji podepnę sie pod pytanie
na wiosne bede swapował heble
mam teraz 256/22 i mam juz kupione 2 komplety pod 280:
- zaciski z GTI
- zaciski z S2
jaka jest różnica w hamowaniu, warto zakładać zaciski z S2 (mam 2 komplety klocków po około 10mm) - dodam że tarcze mam gładkie Brembo
czy po wsadzeniu z S2 pompa mi wydoli, bo jak mam mieć miękki pedał to chyba lepiej zapodać ori z GTI
na wiosne bede swapował heble
mam teraz 256/22 i mam juz kupione 2 komplety pod 280:
- zaciski z GTI
- zaciski z S2
jaka jest różnica w hamowaniu, warto zakładać zaciski z S2 (mam 2 komplety klocków po około 10mm) - dodam że tarcze mam gładkie Brembo
czy po wsadzeniu z S2 pompa mi wydoli, bo jak mam mieć miękki pedał to chyba lepiej zapodać ori z GTI
Wkładaj od S2 koniecznie, tylko jakies dobre tarcze kup, bo istnieje duże ryzyko że kiepskie będą się gięły na potegę, ale hebel będziesz miał rewelacyjny, na pewno lepszy niż seryjny w 20J.. Zdaj relacje koniecznie jak to trybi jak juz zamontujesz..cowboy pisze:nie mam... to dobrze czy źle ?bugalon pisze:masz ABS ?
dodam z tyłu mam tarcze 239/10
chyba na poczatek wsadze te z S2 jak bede zadowolony to komplet z GTI sprzedambugalon pisze:Zaciski z S2 na heblach 280 robia piorunujace wrazenie. Naprawde sie oplaca.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 32 gości