Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
rudi59
- Nowicjusz

- Posty: 35
- Rejestracja: śr sty 16, 2008 17:13
- Lokalizacja: Zamość
Post
autor: rudi59 » sob sty 26, 2008 18:07
Witam!
Otóż mam skrzynię piątke( dowiedziałem się o tym dzisiaj przypadkiem, wcześniej myślałem, że jest czwórka) i chciałem się dowiedzieć czy we wszystkich golfach mk2 ze skrzynią 5-cio biegową jest taki rozkład jak u mnie. Zamieszczam foto własnego autorstwa

-
ALUNO
- Nowicjusz

- Posty: 38
- Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 19:50
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: ALUNO » sob sty 26, 2008 18:10
identycznie jest u mnie

Szukam Pracy ;/ mechanik/Elektromechanik/Kierowca Wrocław
-
wolfzan
- Gadatliwa bestia

- Posty: 906
- Rejestracja: sob cze 23, 2007 08:43
- Lokalizacja: Wrocław/Nisko
-
Kontakt:
Post
autor: wolfzan » sob sty 26, 2008 18:11
Nie bardzo rozumiem to pytanie... 5 biegów jest zawsze tak samo. Wstecznych jest kilka opcji zależnie od marki pojadu.
-
wronio1
- Nowicjusz

- Posty: 46
- Rejestracja: pn gru 04, 2006 12:07
- Lokalizacja: Ostrowiec św.
-
Kontakt:
Post
autor: wronio1 » sob sty 26, 2008 18:13
w każdym jest tak:D:D u mnie też, wsteczny wbijasz i tak jak jedynke tylko że głębiej wchodzi od jedynki

[url=http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=64][img]http://img61.imageshack.us/img61/2152/9447bd1f4a9bcf7cmedda7.jpg[/img][/url]
-
sas_gti
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 5063
- Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: sas_gti » sob sty 26, 2008 18:24
rudi59 pisze:Otóż mam skrzynię piątke( dowiedziałem się o tym dzisiaj przypadkiem, wcześniej myślałem, że jest czwórka)
to ześ sie musial rozpędzić
[ Dodano
a tak na poważnie
Jak się o tym fakcie dowiedziałeś?
Ostatnio zmieniony sob sty 26, 2008 18:26 przez
sas_gti, łącznie zmieniany 1 raz.
-
rudi59
- Nowicjusz

- Posty: 35
- Rejestracja: śr sty 16, 2008 17:13
- Lokalizacja: Zamość
Post
autor: rudi59 » sob sty 26, 2008 18:35
sas_gti pisze:rudi59 pisze:Otóż mam skrzynię piątke( dowiedziałem się o tym dzisiaj przypadkiem, wcześniej myślałem, że jest czwórka)
to ześ sie musial rozpędzić
[ Dodano
a tak na poważnie
Jak się o tym fakcie dowiedziałeś?
A więc kupiłem samochód 2tyg temu, przejechalem nim może ze 30km. Bo cały czas coś przy nim grzebałem i byłem przekonany wrzucając 3 że to 1, a 5 to 3
No i troszkę narzekałem, że mułowaty na starcie (ruszałem z 3), ale z kolei byłem w szoku, że moja jedynka jest tak długa (70km/h łapie spokojnie), ale dzisiaj zrobiłem prawdziwą jazdę próbną no i jak zwykle na światłach wrzucam swoją 1 (przyp. że to była 3) no i jak zwykle muł. Na kolejnych światłach przypadkiem wrzuciłem prawdziwą 1 no i się miło zaskoczyłem
A wcześniej miałem Fiestę i tam był wsteczny w prawym tylnym rogu. A tu się lekko zdziwiłem, że 1 jest bardzo blisko wstecznego
No ale skoro wy tak macie to wszystko jest oki, poza wyskakującą dwójką 
-
Jacek:)
- Nowicjusz

- Posty: 11
- Rejestracja: sob maja 12, 2007 18:39
- Lokalizacja: okolice Tarnowa
Post
autor: Jacek:) » sob sty 26, 2008 19:15
hejka a nie byłes zdziwiony jak na 2 szedł dużo lepiej chyba ze odrazu po jeynce tzn 3 wrzucałes 4 a pózniej 5 ale to i tak by Ci braklo jednego biegu Ale u mnie w mk2 tez był taki rozstaw i to jest normalne

-
sas_gti
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 5063
- Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: sas_gti » sob sty 26, 2008 19:23
rudi59, proponuję wrementować i wyregulować mechanizm zmiany biegów
-
wolfzan
- Gadatliwa bestia

- Posty: 906
- Rejestracja: sob cze 23, 2007 08:43
- Lokalizacja: Wrocław/Nisko
-
Kontakt:
Post
autor: wolfzan » sob sty 26, 2008 19:43
-
rudi59
- Nowicjusz

- Posty: 35
- Rejestracja: śr sty 16, 2008 17:13
- Lokalizacja: Zamość
Post
autor: rudi59 » sob sty 26, 2008 20:32
Jacek:) pisze:hejka a nie byłes zdziwiony jak na 2 szedł dużo lepiej chyba ze odrazu po jeynce tzn 3 wrzucałes 4 a pózniej 5 ale to i tak by Ci braklo jednego biegu Ale u mnie w mk2 tez był taki rozstaw i to jest normalne

Problem w tym, że dwójka wyskakuje i ruszałem niby z jedynki, która okazała się być trójką, potem piątka (myślałem że to trójka) i później czwórka(myślałem że to najwyższy bieg), którą w sumie żadko wrzucałem bo na trójce (rzeczywistej piątce) szedł pięknie i nie było potrzeby "wyższego biegu" ale jak już wrzuciłem czwórke to wył niesamowicie

Dzięki Bogu, że spraw się wyjaśniła bo bym chyba silnik zamęczył

Ostatnio zmieniony sob sty 26, 2008 20:33 przez
rudi59, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Maćkooo
- Forumowy spamer :)

- Posty: 2032
- Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
- Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
Post
autor: Maćkooo » ndz sty 27, 2008 00:28
Witam
Jesli to silnik 1,3cm3 to raczej nie masz takiej skrzynki 5 cio biegowej z prawdziwego zdarzenia.
To skrzynia 4+E+R. E to bieg ekonomiczny do jazdy oszczędnej.
Sprawdz sobie jesli chcesz>>
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/golf_info.php?id=126
Jesli chodzi o ta 2jeczke wyskakująca to może juz byc także podjechany synchronizator.
Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D
http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related
-
rudi59
- Nowicjusz

- Posty: 35
- Rejestracja: śr sty 16, 2008 17:13
- Lokalizacja: Zamość
Post
autor: rudi59 » ndz sty 27, 2008 01:18
Hmm...także który to bieg ekonomiczny? 5? I czy rzeczywiście jest on ekonomiczny?

Bo pierwszy raz słyszę o biegu ekonomicznym

-
Jessy
- Użytkownik

- Posty: 337
- Rejestracja: wt paź 30, 2007 09:07
- Lokalizacja: Rzeszów
-
Kontakt:
Post
autor: Jessy » ndz sty 27, 2008 01:26
Bieg ekonomiczny wystepował chyba w trabancie jako 4 bieg tzw: wolne koło
Lewy pas zaglądasz śmierci w twarz...a tak na marginesie... " CZERWONE SĄ SZYBSZE..:D "
-
sas_gti
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 5063
- Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
- Lokalizacja: Warszawa
-
Kontakt:
Post
autor: sas_gti » ndz sty 27, 2008 01:34
z piątym biegiem ekonomicznym chodzi o to zę nie rozpędzisz auta na nim do większej prędkosci niż na biegu czwartym, ale jadać na piątce obroty silnika sąniższe i auto pali mniej niż przy tej samej predksoci na biegu niższym.ot co
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 126 gości