Co to jest, filtr?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Co to jest, filtr?
Witam,
Mam w Golfiku MK2 silnik 1.8 na gazniku. Ostatnio zmienialem standardowe rzeczy, czyli pasek rozrzadu, olej, filtry, kopulke, swiece, kable itp. Mechanik zmienil filtr paliwa, taki zolty w srodku, ale mowi, ze jest drugi nierozbieralny, ktorego nie wymieni. W tej chwili to ja juz nie jestem pewien czy to filtr czy nie.
Na zdjeciu jst to to cos na gorze, z zewnatrz zasmiedziale...?
Paliwo idzie do tego na dole obok bagnetu a potem jak widac do tego na gorze
Mam w Golfiku MK2 silnik 1.8 na gazniku. Ostatnio zmienialem standardowe rzeczy, czyli pasek rozrzadu, olej, filtry, kopulke, swiece, kable itp. Mechanik zmienil filtr paliwa, taki zolty w srodku, ale mowi, ze jest drugi nierozbieralny, ktorego nie wymieni. W tej chwili to ja juz nie jestem pewien czy to filtr czy nie.
Na zdjeciu jst to to cos na gorze, z zewnatrz zasmiedziale...?
Paliwo idzie do tego na dole obok bagnetu a potem jak widac do tego na gorze
- flatron316
- Gadatliwa bestia
- Posty: 868
- Rejestracja: sob cze 18, 2005 19:34
- Lokalizacja: 3miasto
- Kontakt:
-
- Kalinowa Mad Driver
- Posty: 580
- Rejestracja: ndz sty 02, 2005 23:09
- Lokalizacja: Radzionków
- Kontakt:
moim zdaniem to u gory to jakis mieszalnik/filt paliwa a pompka to jest to pod nim, pompa jest mechanicza w silniku gaznikowym.
a ja mam inne pytanie poniewaz w dole widac filt oleju. chcialbym zamontowac dodatkowy wskaznik cisnienia oleju ale jak wiadomo potrtzeba do niego czujnik, ktory sie wkreca w podstawe filtra oleju. ale gdzie doklanie?? tam gdzie ta dziurke iwdac czy zamiast czyjnika wyzej??
a ja mam inne pytanie poniewaz w dole widac filt oleju. chcialbym zamontowac dodatkowy wskaznik cisnienia oleju ale jak wiadomo potrtzeba do niego czujnik, ktory sie wkreca w podstawe filtra oleju. ale gdzie doklanie?? tam gdzie ta dziurke iwdac czy zamiast czyjnika wyzej??
Ostatnio zmieniony czw sie 25, 2005 18:46 przez Deacon, łącznie zmieniany 1 raz.
Klub Miłośników Fiata Pandy www.pandaclubpolska.pl
na dole to raczej pompka paliwa.flatron316 pisze:A to na dole to napewno filtr czy może pompa paliwa?
Nie znam się na gażnikowcach ale czy mają one pompę elektryczną jak te na szprycy czy mechaniczną jak maluch?
Do tego na górze dochodzą 3 przewody paliwowe?
na gore ida zdaje sie 2 przewody, od dolu z pompki jeden, drugi wychodzi na gorze i idzie do gaznika a trzeci z przodu taki niebieskawy chyba do wejscia przed filtrem powietrza (ale tego teraz nie jestem pewien)
Interesuje mnie to ustrojstro na gorze bo z zewnatrz nie wyglada za ciekawie i moze warto byloby wymienic
EDIT:
zapomnialem, ze mam druga fote pokazujaca wiecej
ten niebieskawy przewod jednak nie idzie do powietrza, tylko gdzies do tylu...
Dzieki, a ten filtr oczywiscie wypadalo by wymienic?, o co pytac dokladnie w sklepie bo wiekszosc osob sie dziwi w ogole, ze sa 2 filtry?HaiFisch pisze:to na dole to jest pompa paliwa mechaniczna w silniku gaźnikowym, to na górze to jest tam w środku filtr i utrzynuje ciśnienie paliwa i to wymienia sie całe, niebieski przewód jest to powrót nadmiaru paliwa do baku
- flatron316
- Gadatliwa bestia
- Posty: 868
- Rejestracja: sob cze 18, 2005 19:34
- Lokalizacja: 3miasto
- Kontakt:
Dlatego moje pytanie czy tam są 3 przewody paliwowe.No to by sie zgadzało to taki trójnik wtedy jak w gażniku pływak zamknie zaworek to paliwo idzie po pompie spowrotem do baku a nie do gażnika.
Nie jestem biegły w tych gaznikowcach ale wydaje mi się że nic tam nie trzeba wymieniać (nie ma elementów filtrujących) ale może ktoś ci odpisze co ma VW z takim silnikiem
pozdro flat
Nie jestem biegły w tych gaznikowcach ale wydaje mi się że nic tam nie trzeba wymieniać (nie ma elementów filtrujących) ale może ktoś ci odpisze co ma VW z takim silnikiem
pozdro flat
- flatron316
- Gadatliwa bestia
- Posty: 868
- Rejestracja: sob cze 18, 2005 19:34
- Lokalizacja: 3miasto
- Kontakt:
-
- Kalinowa Mad Driver
- Posty: 580
- Rejestracja: ndz sty 02, 2005 23:09
- Lokalizacja: Radzionków
- Kontakt:
ja mam pytanie z innej beczki. ta zielona gruszka na fotce to silownik podcisnieniowy do gaznika odpowiedzialny za niskie obroty i ssanie?? bo ja tego nie mam, takiego golfa juz kupilem. i teraz pytanie: czy oplaca sie to to kupic i podlaczyc czy nie warto?? i jak abedzie roznica jak to zaloze?? i co wchodzi w sklad kompletu oprocz ww. gruchy??
Klub Miłośników Fiata Pandy www.pandaclubpolska.pl
WitamDeacon pisze:a ja mam inne pytanie poniewaz w dole widac filt oleju. chcialbym zamontowac dodatkowy wskaznik cisnienia oleju ale jak wiadomo potrtzeba do niego czujnik, ktory sie wkreca w podstawe filtra oleju. ale gdzie doklanie?? tam gdzie ta dziurke iwdac czy zamiast czyjnika wyzej??
Musisz kupić odpowiedni czujnik - 2 w 1, czyli standart do kontrolki i drugi analogowy do wskazania ciśnienia - w jednej obudowie, z dwoma wyprowadzeniami. Taki podwójny czujnik wkręcasz w miejsce swojego oryginalnego. Widzialem gdzies takie zestawy, bo sam bylem zainteresowany. Jako że nie ma gdzie wkręcić ekstra czujnika to mozna wykożystując obudowe takiego oryginalnego czujnika zrobic z niego trójnik.
Pozdrawiam, Pitt
Dobre auto to doinwestowane auto
-
- Kalinowa Mad Driver
- Posty: 580
- Rejestracja: ndz sty 02, 2005 23:09
- Lokalizacja: Radzionków
- Kontakt:
dzieki piekne za odpowiedz takie czujniki:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=61581549
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=61323334
??
a gdzie sie podlacza wskazniki od temp. oleju i plyny chlodzacego??
napalilem sie na dodatkowe zegary vdo ale droga zabawa to jest
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=61581549
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=61323334
??
a gdzie sie podlacza wskazniki od temp. oleju i plyny chlodzacego??
napalilem sie na dodatkowe zegary vdo ale droga zabawa to jest
Klub Miłośników Fiata Pandy www.pandaclubpolska.pl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 512 gości