Kontrolka od świec żarowych nie świeci sie, silnik nie pali.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Kontrolka od świec żarowych nie świeci sie, silnik nie pali.
Witam
Mam następujący problem : niedawno jechałem swoim golfikiem kiedy nagle przydławił sie tak jak by przygasł i zapaliła sie kontrolka od świec żarowych ale wszystko po sekundzie wróciło do normy. Następnego dnia kontrolka od świec żarowych po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie zapaliła sie i nie dało sie uruchomić samochodu. Oczywiście pomyślałem że świece sie spaliły także je wykręciłem i sprawdziłem 3 były spalone także kupiłem 4 nowe Bosha i zamontowałem myślałem ze bedzie po problemie ale nic sie nie zmieniło nadal kontrolka nie świeci i nie da sie odpalić, bezpieczniki sprawdziłem są dobre nie wiem tylko który przekaźnik jest odpowiedzialny za świece i gdzie sie znajduje ale jeżeli to nie przekaźnik to co to może być odopowidzialne za tą usterke ??
Mam następujący problem : niedawno jechałem swoim golfikiem kiedy nagle przydławił sie tak jak by przygasł i zapaliła sie kontrolka od świec żarowych ale wszystko po sekundzie wróciło do normy. Następnego dnia kontrolka od świec żarowych po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie zapaliła sie i nie dało sie uruchomić samochodu. Oczywiście pomyślałem że świece sie spaliły także je wykręciłem i sprawdziłem 3 były spalone także kupiłem 4 nowe Bosha i zamontowałem myślałem ze bedzie po problemie ale nic sie nie zmieniło nadal kontrolka nie świeci i nie da sie odpalić, bezpieczniki sprawdziłem są dobre nie wiem tylko który przekaźnik jest odpowiedzialny za świece i gdzie sie znajduje ale jeżeli to nie przekaźnik to co to może być odopowidzialne za tą usterke ??
Re: Kontrolka od świec żarowych nie świeci sie, silnik nie p
Bezpiecznik świec żarowych chyba 60 A lub 80 A, kiedyś u siebie to miałem ale nie pamiętam dokładnie.
VW jest Bogiem a GOLF nałogiem
Wymieniłem przekażnik 109 , oraz świece (3 miałem spalone) i Golfik pali jak złotojaszczur pisze:ciekawe czemu taka diagnoze stawiasz na 100%,to jest jedna z przyczyn,a jeszcze mogą być inne przekaźniki i co?Dokładnie jest to uszkodzenie przekaźnika 109 !
Ale mam jeszcze jedno pytanie a minowicie jak jest na odpalonym słychać takie "psiuczenie" jakby gdzieś była jakaś nieszczelność i gdzieś powietrze pod ciśnieiem uciekało i ponadto przy ciężkiej nodze potrafi po mieśćie spalić około 11 litrów ropki!!!! co to może być??
Ostatnio zmieniony czw lut 14, 2008 23:55 przez Jelcyn155, łącznie zmieniany 1 raz.
Zawsze jest inna możliwość ale miałem to samo u siebie i te objawy które tu opisał na to wskazywały. Ten przekaźnik pracuje pod dużym obciążeniem i dla tego często luty się przegrzewają.jaszczur pisze:ciekawe czemu taka diagnoze stawiasz na 100%,to jest jedna z przyczyn,a jeszcze mogą być inne przekaźniki i co?Dokładnie jest to uszkodzenie przekaźnika 109 !
Pozdrawiam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 263 gości