nierówne obroty, migające światła...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

M_a_S_t_E_r
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 130
Rejestracja: śr gru 14, 2005 15:08
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

nierówne obroty, migające światła...

Post autor: M_a_S_t_E_r » pn lut 18, 2008 17:43

Nie wiem z czym związny jest problem..

Samochód już jakiś czas temu wrócił od mechanika z wyregulowanym gaźnikiem jednak problem nierównych obrotów zniknał tylko połowicznie..

Otóż przy rozruchu słychać jakby rozrusznik za wolno kręcił, ale samochód po chwili zapala..

Następnie po odpaleniu trzeba go troszkę przygazować, bo zgaśnie, a podczas tej czynności czuć jakby przewody paliwowe były "zatkane" ponieważ silnik się dławi i to słychać gdy posłucha sie chwilę wydechu..

Po zagrzaniu samochód wprawdzie pracuje w miarę prawidłowo, po światłach, lampce w podsufitce oraz po zegarach widać jak światło "miga" w rytm pracy silnika..

Co to może być..?
Ostatnio zmieniony pn lut 18, 2008 17:44 przez M_a_S_t_E_r, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » pn lut 18, 2008 19:24

regulator napięcia ! zmień czem prędzej bo ci akumulator padnie ...


TDPower

M_a_S_t_E_r
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 130
Rejestracja: śr gru 14, 2005 15:08
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: M_a_S_t_E_r » pn lut 18, 2008 19:39

ppoll27 pisze:regulator napięcia ! zmień czem prędzej bo ci akumulator padnie ...
A dokładnie gdzie to się znajduje..?

Gdzieś przy alternatorze..?

Mogę to zrobić sam czy musze udać się do jakiegoś elektryka/mechanika znającego się na rzeczy..?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn lut 18, 2008 19:43

mozesz ale jest dwóch producentów altków, w częściej używanym wszystko jest na wierzchu. jeśli to miganie świateł jest związane z bardzo dużymi spadkami obrotów, powiedzmy poniżej 500/min to jest naturalne w tej sytuacji i masz dalej źle naprawiony i wyregulowany gaźnik lub dziurę w jego podstawie.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
czarna małpa
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 585
Rejestracja: czw lip 13, 2006 13:12
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

cdn..

Post autor: czarna małpa » pn lut 18, 2008 20:12

Cze all.Ja miałem tak z mruganiem świateł i lampki w pods, jak miałem padnięty regler.Altek mi niedoładowywał,aku sie rozładowywał,zakupiłem nowy aku,bo myślałem że juz słaby jest,fakt był stary,ale tera wiem że to niebyła wina aku tylko altka,a dokładnie reglera.A co do wymiany to spokojnie dasz rade sam to zrobić.Pozdro.


Jestem Oazą spokoju
pier.......m, qrwa zarąbiscie wyluzowanym
kwiatem na tafli jeziora .......

ikar27
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pt lut 22, 2008 21:06
Lokalizacja: zewsząd

Re: cdn..

Post autor: ikar27 » pt lut 22, 2008 22:27

czorny pisze:Cze all.Ja miałem tak z mruganiem świateł i lampki w pods, jak miałem padnięty regler.Altek mi niedoładowywał,aku sie rozładowywał,zakupiłem nowy aku,bo myślałem że juz słaby jest,fakt był stary,ale tera wiem że to niebyła wina aku tylko altka,a dokładnie reglera.A co do wymiany to spokojnie dasz rade sam to zrobić.Pozdro.
Hej. A mógłbym się dowiedzieć jak to zrobić?? Bo mam ten sam problem z przygasaniem światel w trakcie spadku obrotów i też juz wymieniałem akumulator..



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 315 gości