Czujnik temp??

[Gr@rM!]

Ja cały czas mam temp.60*C. I w 100% jestem piewien,ze to czujnik przekłamuje ponieważ sprawdzałem na kompie , ale nie biore sobie tego do głowy bo wszystko działa jak należy poza złym wskazaniem temp. na zegarach.

Sprawdz termometrem temp, ja tak zrobie tylko musze skombinwoac skas taki termometr

[vwgolf fan]

ja mam taki sam problem jak kolega. wymienilem dzis czujnik na nówke i było dalej identycznie to samo(wskazówka na 70 stopniach) wiec raczej wątpie ze to czujnik temperatury.

[jaszczur]

wymienilem dzis czujnik na nówke

czujnik czujikowi nie równy ja swój tez wymieniałem,gdzyż miałem calkowicie odwrotna sytuację pokazywał mi 100 stopni,termostat na początek odzruciłem,wymieniłem czujnik i na zimnym silniku na dzień dobry pokazał 120 stopni czujnik był za ok 30 zl oddałem go wymieniłem termostat założyłem stary czujnik i wsio gra,winą był zacięty termostat

[vwgolf fan]

wymienilem dzis czujnik na nówke

czujnik czujikowi nie równy ja swój tez wymieniałem,gdzyż miałem calkowicie odwrotna sytuację pokazywał mi 100 stopni,termostat na początek odzruciłem,wymieniłem czujnik i na zimnym silniku na dzień dobry pokazał 120 stopni czujnik był za ok 30 zl oddałem go wymieniłem termostat założyłem stary czujnik i wsio gra,winą był zacięty termostat

moj byl za 70, tak samo go oddalem i zalozylem stary oryginał ale mniejsza o to.

u Ciebie tak samo wyszło ze to jednak nie czujnik tylko termostat.

[jaszczur]

ze to jednak nie czujnik tylko termostat

dokladnie i jego bym wymienił

[Gr@rM!]

wymienilem termostat i teraz podczas jazdy mam 80 stopni, to chyba nei jest do konca dobrze... jak mowicie??

[norek111]

troszke malo ale sprawdz vagiem moze cos wskaznik szwankuje

[ Dodano: 20 Lut 2008 16:39 ]
co za termostat wstawiles

[ Dodano: 20 Lut 2008 16:41 ]
bo te termostaty to jak trafisz to oki

[Gr@rM!]

wahler, wskaznik jest ok, bo na poprzednim termostacie mialem caly czas w granicach 90

[norek111]

moze podmien jeszcze czujnik temp. silnika jak masz mozliwosc

[Gr@rM!]

nie mam zbytnio takiej mozliwosci, no ale co ma czujnik do tego skoro na wczesniejszym termostacie bylo wsyztsko ok??

[Paweł Marek]

podczas jazdy mam 80 stopni

zostaw tak już, ja 90 stopni uzyskałem dopiero na trzecim termostacie Wahlera. Robi się z ta firma badziewna pomału.

[Gr@rM!]

podczas jazdy mam 80 stopni

zostaw tak już, ja 90 stopni uzyskałem dopiero na trzecim termostacie Wahlera. Robi się z ta firma badziewna pomału.

A nie wplywa to negatywnie na prace silnika i na wyzsze zyzycie paliwa w tym przypadku LPG??

[Paweł Marek]

jeśli masz 80 stopni a nie powiedzmy 65 czy 70 to różnica w spalaniu będzie niezauważalna na benie, a na lpg żadna. Oczywiście możesz zmieniać termostaty jeśli masz cierpliwość. ja w swoim autku straciłem po wymianie drugiego (też mi trzyma ok 80 na trasie), ale w GTI żonki drugi z założonych termostatów trzyma idealnie 90. W każdym razie ja już Wahlera nie kupię. Zmiana termostatu jest na tyle upierdliwą robotą że jak będe miał zminiać w swoim kolejny raz to kupię w ASO, a i tak go sprawdzę w garnku z wodą przed założeniem.

[mauro22]

Witam.
Jakis czas temu walczyłem z temperaturą w swoim samochodzie. Wymieniłem dosłownie wszystko w układzie chłodzenia. W końcu zaczeła się przygoda z doborem termostatów...
Trzy sztuki jakie wymieniłem okazały się do niczego. Firma "topran", "wahler" i jakaś jeszcze której nazwy nawet nie pamiętam to całkowita strata kasy... Termostaty swoje parametry mają tak podobne że róznica temperatur pomiedzy nimi wynosiła 10 stopni C. Temperaturę sprawdzałem termometrem rtęciowym o max temp 120 C. Ostatecznie zmodyfikowałem termostat wg wskazań kolegi mechanika. Teraz działa idealnie. Modyfikacja polegała na nawierceniu w termostacie firmy Topran otworu o śr 4mm w jego przepustnicy.