Jak zrobić natrysk oleju na tłoki w JP?

kopciuch · Post autor: **kopciuch** » sob lut 23, 2008 12:37

no to na 100 % jestem pewien ze takiego natrysku w silniczku RA nie ma

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob lut 23, 2008 13:20

kopciuch pisze:no to na 100 % jestem pewien ze takiego natrysku w silniczku RA nie ma

to moze to nie byl RA?

kaczor4011 · Post autor: **kaczor4011** » sob lut 23, 2008 13:53

panowie bardzo dobry temacik!! sam sie przymierzam do zaturbienia 1Y (mam kpl silnik 1.6td-takzke wsio mozna przelozyc) tylko wlasnie martwi mnie ten natrysk... czy jest mozliwe przelozenie go z silnika 1.6td?? (JR)

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob lut 23, 2008 14:31

kaczor4011, wydaje mi sie, ze 1Y mial fabrycznie natrysk.

ventil · Post autor: **ventil** » sob lut 23, 2008 14:53

zaprzal pisze:
kopciuch pisze:no to na 100 % jestem pewien ze takiego natrysku w silniczku RA nie ma
to moze to nie byl RA?

na pewno nie fabryczny RA...

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob lut 23, 2008 15:37

ventil, 1V i JR mialy jakies inne natryski? bo na Twojej fotce jest tylko RA i SB

ventil · Post autor: **ventil** » sob lut 23, 2008 19:09

zaprzal pisze:ventil, 1V i JR mialy jakies inne natryski? bo na Twojej fotce jest tylko RA i SB

Nie, oczywiscie takie same ale chodziło mi o to że RA mają... RA i SB to właściwie to samo, RA był chyba częściej montowany wzdłużnie a SB poprzecznie ale może sie mylę.

kaczor4011 · Post autor: **kaczor4011** » sob lut 23, 2008 20:52

zaprzal pisze:kaczor4011, wydaje mi sie, ze 1Y mial fabrycznie natrysk.

wlasnie podobno nie

1X (silnik z transportera) mial natrysk a co do 1Y to kazdy mowi co innego i chce byc przygotowany na to (tzn wiedziec jak wsadzic) jakby nie mial

Post autor: **Lukas-182** » ndz lut 24, 2008 00:55

A czy w bloku silnika JP są już otwory do montażu dysz ?? Czy też trzeba wiercić ?? Od dłuższego czasu przymierzam się do montażu dysz

, ale nie mam czasu, nie mogę na dłużej niż dwa dni auta wyłączyć z użytkowania, a z wierceniem to czasu zajmie trochę.

Czy jest różnica w bloku pomiędzy JP a 1V, JR, SB, RA, w osprzęcie tak, ale mi chodzi o same żeliwo ??

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » ndz lut 24, 2008 01:34

kaczor4011 pisze:
zaprzal pisze:kaczor4011, wydaje mi sie, ze 1Y mial fabrycznie natrysk.
wlasnie podobno nie 1X (silnik z transportera) mial natrysk a co do 1Y to kazdy mowi co innego i chce byc przygotowany na to (tzn wiedziec jak wsadzic) jakby nie mial

ja jednak bede obstawial, ze 1Y mam natryski, ale zawsze moge sie pomylic

kaczor4011 · Post autor: **kaczor4011** » ndz lut 24, 2008 13:21

zaprzal pisze:ja jednak bede obstawial, ze 1Y mam natryski, ale zawsze moge sie pomylic

mam taka nadzieje! rozumiem ze jak zdejme miske olejowa to bede je widzial??

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » ndz lut 24, 2008 13:41

http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic ... ead9ecc102

1.9L NA 1Y diesel
(I pulled the pan for the drain install and verified that it indeed does have piston oil squirters)

vasco · Post autor: **vasco** » pt kwie 04, 2008 00:34

kopciuch pisze:no to na 100 % jestem pewien ze takiego natrysku w silniczku RA nie ma

Witam!!!
Jestem właśnie podczas remontu silnika RA

Remontuje go z powodu przegrzania, uszczelka głowicy az sie przykleiła do bloku
a wszystko przez to, że prawdopodobnie uszkodzona była dysza natryskowa. Po rozmowie z mechanikiem będę wymieniał wszystkie jednak na nowe.

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pt kwie 04, 2008 08:41

vasco, witamy, dzieki za dobre fotki

Jak zrobić natrysk oleju na tłoki w JP?

Kto jest online