za duze spalanie
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
za duze spalanie
witam. panowie mam problem, pali mi ok 14l na 100 km. wymienilem wszystko: paski, filtry, sonde, swiece palec, kopułke i nic jak palil tak pali. a jezdze powoli spokojnie. pomuzcie.
bez przesady, 10km to nie sa az takie krotkie dystanse zeby tyle palilSieergiej pisze:Na krotkich dystansach, kiedy silnik ci sie nie rozgrzeje do konca, moze ci tyle palic, mi sie wydaje, poczekaj co powiedza inni forumowicze
zakladajac ze prawidlowo pokazuje Ci temp to przy takiej temperaturze nie powinienn wlaczyc sie wentyaltor,wiec albo czujnik wentylatora walniety (za wczesnie sie wlacza) i termostat bo niedogrzewa Ci sie silnik do tych 90 stopni, albo czujnik temperatury ten co siedzi w krućcu glownym do wymiany (bardziej prawdopodobne)marian5 pisze:rozgrzewa mi sie do 70-80 stopni to niby za malo ale wentylator sie włacza wiec chyba ok jest.
a przy tej temp 80 stopni masz gorny wąż od chlodnicy goracy a dolny cieply?????
ja bym zaczal od sprawdzenia czujnika temp
Ostatnio zmieniony ndz lut 24, 2008 04:09 przez Kisiel, łącznie zmieniany 1 raz.
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Re: za duze spalanie
Mój AAM zeszlej zimy też palił prawie 14l/100km w jeździe miejskiej (po warszawie).marian5 pisze:witam. panowie mam problem, pali mi ok 14l na 100 km. wymienilem wszystko: paski, filtry, sonde, swiece palec, kopułke i nic jak palil tak pali. a jezdze powoli spokojnie. pomuzcie.
W ciągu roku wymieniłem trochę części i w tej chwili pali "tylko" około 11,5l (z zapchanym filtrem paliwa, mam nadzieję, że teraz po wymianie bedzie mniej palił).
A co wymieniłem:
- Sonda Lambda
- Termostat (na trasie, nawet w lato nie miałem wyższej temp niż 80 stopni. Ponadto silnik na odcinku 5 km nie zdążał się nagrzać)
- wydech środkowy i końcowy/filtr paliwa
Uwagi co do ostatnich, to wymiany dokonałem niedawno i jeszcz enie wiem jak wplyną na spalanie, jednak to co zauważyłem, to na po wymianie obroty na biegu jałowym przestały falować...
Aktualnie: Golf IV Variant 1,9TDI Pacific (ASZ)
Jeszcze jest: Golf III 1,8 GL (AAM)
Jeszcze jest: Golf III 1,8 GL (AAM)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 339 gości