Ze środka kablami pod maske

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

mrKAPON
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: ndz gru 16, 2007 14:53
Lokalizacja: Śląsk

Ze środka kablami pod maske

Post autor: mrKAPON » sob lut 23, 2008 23:11

Witam wie ktoś jak można przeprowadzić kable od wnętrza samochodu pod maskę??
nie chcę kaleczyć karoserii ale nie widze innej możliwości ma ktoś jakiś pomysł??
Jeśli mam wiercić dziure to w którym miejscu??
bardzo proszę o pilną pomoc.



Awatar użytkownika
pawlon159
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 124
Rejestracja: pn kwie 11, 2005 07:15
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Post autor: pawlon159 » sob lut 23, 2008 23:40

kolego kable od wewnątrz poprowadzisz pod maskę poprzez otwór, który znajduje się po lewej stronie tj. od kierowcy. Zdejmij tę plastik (zaślepkę) gdzie masz dostęp do bezpieczników, potem odkręć parę śrub które trzymają plastiki znajdujące się pod kierownicą i zdemontuj je .. tam są jak dobrze pamiętam 4 śruby. jak to już odkręcisz, to będziesz miał dostęp do otworu który łączy wnętrze z komorą silnika. Patrząc od dołu na skrzynkę bezpieczników i przekazników to nad nimi - lewy górny róg... bedziesz widział zaślepkę... gadzie przeprowadzisz przewody .. i wyjdą Ci one pod samym zawiasem przedniej maski ( pod tą plastikową maskownicą co jest pod wycieraczkami... także jak maskę otworzysz i poluzujesz te maskownice a potem ją odchylając to zobaczysz przewody które wpusciłes.:)

Ale to jest moj sposob na dostanie się do komory silnika... moze są i inne mozliwosci o ktorych nie wiem... ale moze kto inny zna i sie wypowie

pozdrawiam
pawlon159 :pub:


Pawlon159
VOLKSWAGEN - DA WEISS MAN, WAS MAN HAT.

K@mil_mk3
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: sob lut 23, 2008 00:51
Lokalizacja: Warmia i Mazury NO/NNI/NDZ/NOS/NIL
Kontakt:

Post autor: K@mil_mk3 » sob lut 23, 2008 23:44

Jak robilem sobie odciencie zaplonu w moim golfiku to odkrecilem wszystkie plastiki pod kierownica te za bezpicznikami tez i nowy kabel poprowadzilem po ogrinalnych kablach.

Wystarczy ze spod pod maska zdejmiesz ten dlugi plastki (zaznaczony za zolto na fotce) i bedziesz mial kostkie z orginalnymi kablami ktore ida do kabiny :)

Obrazek


"Miałem kiedyś ja malucha lecz przesiadlem z niego sie... teraz Golfiem 3 śmigam"

Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » ndz lut 24, 2008 17:55

Jeden fabryczny otwor jest po stronie kierowcy pod podszybiem (od wewnatrz nad bezpiecznikami), drugi na srodku scianki grodziowej (od wewnatrz po prawej stronie kolumny kierowniczej)


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

mrKAPON
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: ndz gru 16, 2007 14:53
Lokalizacja: Śląsk

Post autor: mrKAPON » wt lut 26, 2008 19:20

ok wielkie dzięki, za pomoc, rzeczywiście są tam zaślepki. lecą punktasy.



Awatar użytkownika
xys
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: śr lis 12, 2008 23:31
Lokalizacja: Wrocław / Kiełczów
Kontakt:

Post autor: xys » pn lut 02, 2009 20:41

koledzy, szukalem tego przelotu prawie godzine i nie znalazlem. jesli chodzi o przejscie oryginalnych kabli, to jest ich tyle, ze nie wyobrazam sobie wepchnac tam chocby jeszcze igly miedzy nie. mozecie jakos dokladniej podpowiedziec, gdzie szukac tych zaslepek?
Gitner pisze:drugi na srodku scianki grodziowej (od wewnatrz po prawej stronie kolumny kierowniczej)
co to jest scianka grodziowa?



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pn lut 02, 2009 20:44

ściana grodziowa to blacha oddzielająca komore silnika od kabiny , masz na niej kilka zaślepek z plastiku , tamtędy można puscić kabelki , tylko sobie potem uszczelnij jakoś przejscie kabli bo woda może dostawać sie do środka auta
Ostatnio zmieniony pn lut 02, 2009 20:45 przez miś fazi, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » pn lut 02, 2009 20:44

co to jest scianka grodziowa?
miedzy komora silnika a kabina

[ Dodano: Pon Lut 02, 2009 19:45 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=214502 tu jest fota zaslepki,chyba przed ostatni post



Awatar użytkownika
czyzaczek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 354
Rejestracja: czw paź 30, 2008 10:21
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: czyzaczek » pn lut 02, 2009 20:49

Wszyscy tłumaczycie gdzie, a nikt JAK????

Weź sobie kawałek sztywnego drutu , do jednego końca przywiąż przewód, i wtedy przepychaj przez oryginalną przelotkę z przewodami!!!!!! Drut wyjdzie z drugiej strony, od silnika, wyciągasz i masz zrobione przejście!!!!! Zawsze tak robie przy montowaniu syreny do alarmu i w żadnym aucie nie poległem.

Pozdrawiam.


Life is Ride, Ride is Life!

<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.

Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » pn lut 02, 2009 20:49

czyzaczek pisze:Wszyscy tłumaczycie gdzie, a nikt JAK????
a fota to za mało? :panna:



Awatar użytkownika
czyzaczek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 354
Rejestracja: czw paź 30, 2008 10:21
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: czyzaczek » pn lut 02, 2009 20:53

duber pisze:
czyzaczek pisze:Wszyscy tłumaczycie gdzie, a nikt JAK????
a fota to za mało? :panna:
a która?


Life is Ride, Ride is Life!

<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.

Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » pn lut 02, 2009 20:56

czyzaczek pisze:a która?

:gora:
:gora:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 142 gości