mój wykres AFN ' a .... po modach....turbo, wtryski cd

Dario84 · Post autor: **Dario84** » ndz mar 16, 2008 12:52

216 + Hybryda + pompa 10mm... a chce sie az powiedziec "a nie mowilem"

.

Piekny wykres. Gratki

[ Dodano: 16 Mar 2008 12:21 ]
Ale widac ze pow 4000obr wykres mom spada, gdyby to opanowac bylo by jeszcze wiecej mocy podejrzewam.

A jest FMIC ??
Na jakim doladowaniu byl hamowany ??

Grześko · Post autor: **Grześko** » ndz mar 16, 2008 13:32

Dario84 pisze:Na jakim doladowaniu byl hamowany ??

O to to.

Też jestem ciekawy.

Post autor: **cowboy** » ndz mar 16, 2008 18:50

uysy, zmierzcie go kiedyś G-Techem...

podatny ten AFN... musi widac zdrowy silniczek i pompa w rewelacyjnym stanie

GRATSY

masakra · Post autor: **masakra** » ndz mar 16, 2008 19:11

doladowanie jest 1.25, bo nie ma narazie FMIC.

Seryjny cooler nie daje rady z doladowaniem, gotuje sie

Intercooler od laguny czeka na zalozenie, taki jak ma Mekto, teraz to juz musze go zalozyc jak najszybciej.....

Grześko · Post autor: **Grześko** » ndz mar 16, 2008 20:36

masakra pisze:doladowanie jest 1.25, bo nie ma narazie FMIC.

No jak tak to podziwiam uysego.

Na takim doładowaniu 172KM, nieźle.

[ Dodano: 16 Mar 2008 19:38 ]
27 KM więcej niż u mnie też na 1,25.

[ Dodano: 16 Mar 2008 19:41 ]
No ale przy tym doładowaniu to już dym chyba jest tak koło 3500obr wzwyż?

RobeQ · Post autor: **RobeQ** » ndz mar 16, 2008 22:32

Tak sie zastanawial jakie jest ograniczenie dla wtryskow 216 i pompy 10. Od paru osob slyszalem ze taki zestaw styka do 160-165 a jak chce sie troche wiecej to trzeba 230 montowac tak do 175 a powyzej tego pompa 11. A tu patrze setup prawie jak u mnie - bo ja mam gt17va wtryski 216 i pompe z AFNa zdrowa i fakt ze nie hamowalem sie aczkolwiek jak zobacze ponizej 170 to powinienem sie zalamac po tym co tu widze ??

rob555 · Post autor: **rob555** » ndz mar 16, 2008 23:40

RobeQ pisze:Tak sie zastanawial jakie jest ograniczenie dla wtryskow 216 i pompy 10. Od paru osob slyszalem ze taki zestaw styka do 160-165 a jak chce sie troche wiecej to trzeba 230 montowac tak do 175 a powyzej tego pompa 11. A tu patrze setup prawie jak u mnie - bo ja mam gt17va wtryski 216 i pompe z AFNa zdrowa i fakt ze nie hamowalem sie aczkolwiek jak zobacze ponizej 170 to powinienem sie zalamac po tym co tu widze ??

Silnik silmikowi nie rowny. Ten tutaj to rarytas jakich malo. Nie dosc ze to jedna z najmocniejszych seryjnych pomp 10 w PL to jeszcze na doladowaniu na ktorym 150KM ciezko przekroczyc ...

Dario84 · Post autor: **Dario84** » ndz mar 16, 2008 23:50

Ale na tym doladowaniu nie ma bata musi byc dym, i spore EGT... jak to oceniacie ??

Post autor: **cowboy** » pn mar 17, 2008 09:39

rob555 pisze:Silnik silmikowi nie rowny. Ten tutaj to rarytas jakich malo. Nie dosc ze to jedna z najmocniejszych seryjnych pomp 10 w PL to jeszcze na doladowaniu na ktorym 150KM ciezko przekroczyc ...

jak ja załozyłem 216 to bez dotykania programu (1,25Bar) wyszło 158KM

potem lekka korekta (1,35) i shamował się na 160KM - nie wiem czy doładowanie coś dało, moze się lepiej olej rozgrzał w silniku..

masakra pisze:Intercooler od laguny czeka na zalozenie, taki jak ma Mekto

to jest IC od Megane, ciesze sie ze mój pomysł się rozprzestrzenia

RobeQ pisze:jak zobacze ponizej 170 to powinienem sie zalamac po tym co tu widze ??

bez przesady... zobacz na mój setup

mam 160 i nie narzekam... ale u mnie to juz pompa chyba nie wydala w okolicach 4000 rpm

RobeQ · Post autor: **RobeQ** » pn mar 17, 2008 10:44

widze ze bede musial sie sie shamowac i zobaczyc ile wyszlo i conajwyzej meczyc tjunera o remap ;]

mirass · Post autor: **mirass** » pn mar 17, 2008 11:22

Dario84 pisze:Ale na tym doladowaniu nie ma bata musi byc dym, i spore EGT... jak to oceniacie ??

musi walić dymem niesamowicie a EGT ponad 1000st..nie ma bata

moc zacna

Post autor: **cowboy** » pn mar 17, 2008 11:24

mirass pisze:EGT ponad 1000st..nie ma bata

do szybkich killów styknie... kierownik chyba zdaje sobie sprawe co ma pod prawą nogą

ale smignąć po autobahnie przez kilkanaście minut z Vmaxem to bym się bał...

Dario84 · Post autor: **Dario84** » pn mar 17, 2008 13:58

Jak oceniacie bezpieczne cis ze wzgledu na EGT dal takiego setupu ?? Ja mysle ze 1,5 Bar powinno starczyc (oczywiscie z FMICem)

Post autor: **cowboy** » pn mar 17, 2008 15:44

Ja mysle ze 1,5 Bar powinno starczyc (oczywiscie z FMICem)

w ARLu masz 1,55 Bar i 150 KM w serii

mój wykres AFN ' a .... po modach....turbo, wtryski cd

Kto jest online