problem z chłodzeniem passat 1.8 (90km)

karolekw · Post autor: **karolekw** » pn mar 17, 2008 11:42

Witam, mam problem w passacie, po odpaleniu silnika po kilkunastu minutach temp jest wysoka 97st i zalacza sie wentylator, wymienilem termostat, czujnik przy chlodnicy jest dobry gdyz dziala wentylator, znalazlem cos na forum, pisali ze uczelka pod glowica, ale nie jestem pewien, waz dolny od chlodnicy jest cieply, nie wiem co robic dlatego prosze Was o pomoc

souler · Post autor: **souler** » pn mar 17, 2008 12:46

chwila chwila. wentyle dzialaja, plynu nie wyrzuca to w czym problem? kierujesz sie wskazaniem? pewnie masz b3 albo b4? to kieruj sie dalej tymi przeklamujacymi wskaznikami, a wymienisz pol auta i dalej bedzie 100.

karolekw · Post autor: **karolekw** » pn mar 17, 2008 14:48

no to jest pasek b4 1994rok, ale co mowisz zeby sie nie przejmowac?? chodzi o to ze jak go odale nawet zaraz pochodzi z 5min i ma juz 97stopni i wlacza sie wentylator i spada lekko wskazowka i zaraz znowu i tak dalej, ale podczas jazdy jest tak samo, wskazowka nie opada, wiec mi sie wydaje ze nie zalacza sie duzy obieg

co jest zle??

maryjan · Post autor: **maryjan** » pn mar 17, 2008 16:02

karolekw pisze:ze nie zalacza sie duzy obieg co jest zle??

Tez tak samo wymyśliłem. Nie możliwe aby autko po kilku minutach pokazywało 97 stopni przy dużym obiegu. Nie masz po drodze jakiegoś chłodniarza? Mi to wygląda na czujnik przy chłodnicy...

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » pn mar 17, 2008 16:47

a w srodku ogrzewanie dobrze dziala ? 97 stopni to jeszcze zadna tragedia ale jesli otwiera sie termostat a chlodnica robi sie goraca na postoju a do tego wlacza sie wentylator to sprawdzilbym czy podczas jazdy chlodnica chlodzi sie bo moze pompa wody juz powoli umiera i za wolno krazy obieg wody

karolekw · Post autor: **karolekw** » pn mar 17, 2008 22:24

silent_rob pisze:a w srodku ogrzewanie dobrze dziala ?

no wlasnie w srodku wszystko smiga, po paru minutach juz jest goraco

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » pn mar 17, 2008 23:46

chlodnica robi sie goraca na calej powierzchni ?

karolekw · Post autor: **karolekw** » wt mar 18, 2008 11:09

wlasnie chlodnica nie jest goraca

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » wt mar 18, 2008 17:11

mozliwe ze obieg wody jest bardzo slaby ze wzgledu na zuzyta pompe wody

[ Dodano: Wto Mar 18, 2008 16:16 ]

souler pisze: to kieruj sie dalej tymi przeklamujacymi wskaznikami, a wymienisz pol auta i dalej bedzie 100.

jak bede juz w koncu na jakims spocie to wezme sonde temperaturowa i zobaczymy ile rzeczywiscie jest stopni.

jaki przebieg auta i czy pompa byla wymieniana kiedys ?

karolekw · Post autor: **karolekw** » śr mar 19, 2008 08:49

nie pompa nie byla wymieniana, a przebieg to 175tys, wiec nie powinno, ale moze to byc wina uszczelki pod glowica? bo troche tam cieknie

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » śr mar 19, 2008 09:36

karolekw pisze:bo troche tam cieknie

no ale chyba stan plynu utrzymuje sie ?? czy robisz dolewki jakies ?

karolekw · Post autor: **karolekw** » czw mar 20, 2008 14:47

wlasnie utrzymuje sie nie rObie zadnych dolewek, nie wiem co mam zrobic, ale moze sie cos stac czy nie??

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » czw mar 20, 2008 17:31

jelsi po dojsciu do 97 stopni wlacza sie wentylator i zbija temperature to jest OK nie ma co sie przejmowac

karolekw · Post autor: **karolekw** » czw mar 20, 2008 23:55

dzisiaj zrobilem okolo 30km w jedna strone, jak odpalilem zimnego paska i po 7km temp skoczyla do 90, jak przekroczylem 20 trzymala sie tak pod 100st, po dojechaniu na miejsce otworzylem maske i sprawdzilem: chlodnica jest prawie goraca, waz gorny jest goracy ale waz dolny jest prawie zimny, a wiatrak zbija temp ale tylko pare stopni, nie wiem co jest grane, boje sie tylko zeby w lato nie eksplodowalo to auto

mowicie ze wszystko jest ok?? a ta niby uszczelka pod glowica?? dalo by to cos ??

problem z chłodzeniem passat 1.8 (90km)

problem z chłodzeniem passat 1.8 (90km)

Kto jest online