Rozrząd do silnika ABS

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

miskieusz
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7799
Rejestracja: śr sie 01, 2007 22:42
Lokalizacja: DW

Rozrząd do silnika ABS

Post autor: miskieusz » śr mar 19, 2008 20:43

Witam!
Otoz zbieram sie do zakupu mk3 1.8 ABS i angazuje przy tym wszystkich znajomych jakich moge ;) doszly mnie sluchy jakoby rozrzad do 1.8 16v kosztowal 1000zl? To slowa mechanika znajomego znajomego. I tutaj pytanie ile kosztuje rozrzad do 1.8 ABS? czy to w ogole 16v? mi sie wydaje ze nie ale brak mi pewnosci.
Dodatkowo ( nie w temacie ale nie wiem gdzie by to pasowalo ) chcialem zapytac o rdze. Obgladywany przeze mnie golf ma problemy z ruda na tylnych nadkolach jednym przednim i troche na progu u kierowcy. Ktos moze robil takie albo podobne ogniska? Jak to sie przedstawia finansowo?
Pozdrawiam :bigok:
Ostatnio zmieniony śr mar 19, 2008 22:18 przez miskieusz, łącznie zmieniany 2 razy.



dychsm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 19:04
Lokalizacja: Brodnica
Kontakt:

Post autor: dychsm » śr mar 19, 2008 20:49

ABS to silnik 8 zaworowy, rozrzad do niego czyli pasek i rolka napinacza to na dobrych czesciach do 100zl. Pasek Gates'a lub Conti... rolka SKFa.
Wymieniaj pasek razem z rolka.....


Golf 3 1.8 syncro było
Golf 3 1,9TDI był
Volvo V50 2,0D obecnie

Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » śr mar 19, 2008 20:53

miskieusz, tak jak pisal dychsm silniczek 1.8 ABS 66kW to silnik na jednopunkcie 8V, ja za rozrzad zaplacilem (za czesci) dokladnie 100 PLN :) (w tym byly 2 simmeringi) a czesci najlepsze: paseczek Gates a rolka SKF
miskieusz pisze:Obgladywany przeze mnie golf ma problemy z ruda na tylnych nadkolach jednym przednim i troche na progu u kierowcy
u mnie (a tez mam 1.8 ABS) nie ma zadnych ognisk rudej a golfik jest z 1993 roku :)
jakbys mial jakies pytanie co do ABS'a to pisz na PW :) polecam ogolnie ten silnik


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

miskieusz
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7799
Rejestracja: śr sie 01, 2007 22:42
Lokalizacja: DW

Post autor: miskieusz » śr mar 19, 2008 21:13

Dzieki panowie za blyskawiczna odpowiedz:) tak mi sie wydawalo ze 1000zl za rozrzad to przesada
a co z rdza? bac sie jej jakos zupelnie? czy da sie to jakimis rozsadnymi kosztami zareperowac? na klapie tylnej o dziwo nie widac bylo nic na rzut oka
A jeszcze jedno:)
bac sie 220 000 km przy 11 latach?
Ostatnio zmieniony śr mar 19, 2008 21:14 przez miskieusz, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » śr mar 19, 2008 22:04

miskieusz pisze:bac sie 220 000 km przy 11 latach?
nie :) przy prawidlowej eksploatacji mozesz nawet drugie tyle zrobic
miskieusz pisze:a co z rdza? bac sie jej jakos zupelnie? czy da sie to jakimis rozsadnymi kosztami zareperowac? na klapie tylnej o dziwo nie widac bylo nic na rzut oka

podobno klapy czesto rdzewieja, ale bez przesady, VW to nie sa samochody ktorych rdza sie trzyma tak szybko jak np. Opla, moj ma 15 lat i jest w dobrymn stanie blacharskim
w razie jakby cos wyskoczylo jakies zaprawki porobisz, itp i bedzie dobrze :)


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

olsiu
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pn wrz 17, 2007 00:07
Lokalizacja: Morąg
Kontakt:

Post autor: olsiu » śr mar 19, 2008 22:12

Też mam ABS i jestem zadowolony. Autko mam z 1993 roku i zero rdzy. A rozrząd podobnie jak kolega 100zł wyszedł. Nie licząc wymiany, która kosztowała mnie prawie drugie tyle. Ogólnie polecam... :bigok:
Ostatnio zmieniony śr mar 19, 2008 22:13 przez olsiu, łącznie zmieniany 1 raz.



dychsm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 19:04
Lokalizacja: Brodnica
Kontakt:

Post autor: dychsm » śr mar 19, 2008 22:18

tylna klapa pod tablica i pod szyba lubi przyrdzewiec ale cos sie psuc musi:) nieraz potrafia tez rdzewiec progi.... co do przebiegu ja na takim silniku zrobilem 170tys w 4 lata i tylko wymienialem plyny pasek i swieczki.... oczywiscie zawieszenie tez bylo naprawiane ale silnik dosyc dobry....... i tani w utrzymaniu


Golf 3 1.8 syncro było
Golf 3 1,9TDI był
Volvo V50 2,0D obecnie

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 307 gości