bardzo mocne grzanie sie tarcz hamulcowych

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
stefany
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 12:03
Lokalizacja: bydgoszcz

bardzo mocne grzanie sie tarcz hamulcowych

Post autor: stefany » wt mar 25, 2008 22:55

witam.
wiem ze temat byl przerabiany juz kilkadziesiat razy ale nic nieznalazlem co by mi pomoglo
a wiec mam taki problem
gdy auto postoi cala noc ( zaciski luzne sprawdzalem reka , po podniesieniu auta kola kreca sie luzno )i przejade okolo 500 m i zahamuje 3 razy tarcze grzeja sie tak mocno ze mozna jaecznice smazyc ( zaciski zablokowane niemozna ich ruszyc reka )po okolo 30-60 minutach znowu sa luzne
wymienilem sworznie zaciskow
wymienilem plyn hamulcowy
wymienilemprzewody gumowe te od zaciskow
tloczki chodza luzno i niemaja wrzerow sprawdzalem jak zdjete byly zaciski
klocki okolo 7 mm
tarcze delikatny rancik ( widzialem wieksze i nic nie blokowalo )

bylem na stacji diagnostycznej wjechalem na plyte ( urzadzenie do sprawdzania hamulcy ) i pokazalo ze przednie kola hamuja , wyjechale postawilem auto na okolo 30 min wjechalem ponownie ( bez hamowania ) odczyt na wskazniku 000 czyli nic nieblokuja hamulce , wyjechale przejechalem sie 300 metrow zahamowalem 3 razy i ponownie wjechalem na przyrzady i wskazania ze lewe i prawe kolo hamuje ( prawe troche mocniej )
niewiem zaco mam sie jeszcze zabrac .
czy wymieniac pompe czy szukac czegos innego
dodam jeszcze ze hamulce sa bardzo dobre jak sie depnie na hamulec to auto staje w miejscu. sprawdzalismy rowniez hamulce na przyrzadach ( po staniu auta okolo 1 h )i pokazalo ze sa ok



Awatar użytkownika
Lukieyoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: wt lut 20, 2007 22:14
Lokalizacja: Wawa

Post autor: Lukieyoo » wt mar 25, 2008 23:09

Jakie masz klocki? Wymien klocki na inne. Klocki sie bardzo grzeja material tzn blacha klockow sie rozszerza i staja deba w prowadnicach i sie blokuja.



Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7388
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » wt mar 25, 2008 23:20

Na 99% pompa. Po hamowaniu bardzo wolno wraca płyn z układu do zbiornika. W pompie musi być przypchany jakiś otwór którym płyn wraca po hamowaniu. Jednego razu, w ciężarówce, taki zawór się zapchał i dosłownie zapaliły się koła.


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Awatar użytkownika
Lukieyoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: wt lut 20, 2007 22:14
Lokalizacja: Wawa

Post autor: Lukieyoo » wt mar 25, 2008 23:25

w ciezarowkach sa pneumatyczne systemy hamulcowe a nie hydrauliczne



Awatar użytkownika
Wałek
spamer forumowy
spamer forumowy
Posty: 274
Rejestracja: pt mar 14, 2008 22:23
Lokalizacja: Żyrardów
Kontakt:

Post autor: Wałek » wt mar 25, 2008 23:27

pompa na 100 dokładnie płyn nie wraca więc stary kolejny wydatek aż dziw bierze że panowie z diagnostyki nie mogli takiej rzeczy doradzic jezeli chodzi o klocki to nie staja aż tak deba jak pisze kolegaLukieyoo,


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=58976cc3ee823f76][img]http://images40.fotosik.pl/163/58976cc3ee823f76m.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7388
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » wt mar 25, 2008 23:34

Lukieyoo pisze:w ciezarowkach sa pneumatyczne systemy hamulcowe a nie hydrauliczne
Są też pneumatyczno-hydrauliczne, wspomagane pneumatycznie. Do serwa pneumatyka a serwo napędza pompę hydrauliczną.


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Awatar użytkownika
Lukieyoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: wt lut 20, 2007 22:14
Lokalizacja: Wawa

Post autor: Lukieyoo » śr mar 26, 2008 00:08

jak by to byla pompa to by mial problemy z zaciskami z jednej przedniej strony. Uklad hamulcowy jest krzyzowy.



Awatar użytkownika
stefany
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 12:03
Lokalizacja: bydgoszcz

Post autor: stefany » śr mar 26, 2008 21:03

witam
klocki sa ferodo
a co do stacji diagnostycznej to byla taka co robi sie przeglady roczne i wlasnie oni mowili ze pompa dziala krzyzowo i powinny blokowac na krzyz. a na przyrzadach pokazalo tylko blokowanie przodow a prawe dwa razy mocniej niz lewe.
co do blokowania sie klockow to chyba odpada bo gdy auto stoi cala noc zaciski sa luzne a wystarczy ze odpale silnik nacisne hamulec i poraszka zacisk sztywny jakby caly czas hamowal.
no to zabieram sie za pompe w sobote
jak zmienie zaraz dam znac jakie efekty



greg

Post autor: greg » śr mar 26, 2008 21:44

no przy okazji zerknij na tylne hamulce - bo może w tyle jest przyczyna



MichalOlsztyn
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: sob mar 01, 2008 13:54
Lokalizacja: Olsztyn
Kontakt:

Post autor: MichalOlsztyn » śr mar 26, 2008 22:39

obstawiał bym pompe raczej na 99%
Ostatnio zmieniony śr mar 26, 2008 22:42 przez MichalOlsztyn, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
stefany
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 12:03
Lokalizacja: bydgoszcz

Post autor: stefany » czw mar 27, 2008 18:00

prowadnice zaciskow wymienione na nowe bo czyszczenie samo nic niedalo



Awatar użytkownika
herflik95
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 953
Rejestracja: pn mar 13, 2006 11:36
Lokalizacja: LKR
Kontakt:

Post autor: herflik95 » czw mar 27, 2008 18:04

a ja obstawiam tłoczki ze sa zastane i się nie cofaja. Obczyść je i zasmaruj mazidlem do tłoczków



Awatar użytkownika
stefany
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 12:03
Lokalizacja: bydgoszcz

Post autor: stefany » czw mar 27, 2008 19:22

w sobote zabiore sie do roboty bo pompe juz mam .
na moje to jakby tloczek byl przyczyna to by chyba sie wcale niecofal , a przy wymianie sworzni zaciskow sprawdzalismy chodzil luzno
jeszcze zrobilem taki test

golf stal okolo 2 h odpalilem silnik i bez dotykania pedalu hamulca tak jakby go niebylo przejechalem okolo 4 km uzywajac tylko hamulca recznego. tarcze lodowate nawet . w powrotna droge uzywalem juz hamulca noznego tak jak zawsze ( ruch miejski ) i tarcze byly gorace az parzyly.
<
<
<
<
witam.
pompa wymieniona grzanie sie tarcz zdecydowanie sie zmniejszylo teraz sa tylko cieple
mysle za tak musi byc.

jeszcze jedno mam pytanie przyokazji :
- czy golf 3 z 96 r 1,9 tdi ma tarcze wentylowane czy zwykle ?

i tak jeszcze dla zainteresowanych pompa hamulcowa do golfa 3 1,9 tdi pasuje ( sprawdzone w katalogu jest taka sama ) od skody felicji i co najwazniejsze jest o 50 % tansza :grin:
Ostatnio zmieniony czw kwie 03, 2008 21:33 przez stefany, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google [Bot] i 569 gości