1.8 ABS nierówna praca na wolnych obrotach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

fincz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: ndz mar 30, 2008 20:04
Lokalizacja: Gdynia

1.8 ABS nierówna praca na wolnych obrotach

Post autor: fincz » ndz mar 30, 2008 20:10

witam,
szukałem czegośc podobnego wśród istniejących wątków, ale jakoś nic się nie znalazło co byłoby podobne do tego co dzieje się z moim autem. mianowicie, jak jest zimny chodzi elegancko, czyli tak jak powinien- szumi. a jak się rozgrzeje, to zaczyna chodzić nierówno i jak traktor, szum ginie a zaczyna się warkot. jedzie normalnie, wydaje mi się że kopa nie stracił, ale nie wiem co jest grane że jak się rozgrzeje tak gównianie pracuje. do tej pory ładnie sobie szumiał, a nagle coś się zje... wymieniłem kopułkę, paluch, kable, świece i nic, w dalszym ciągu chodzi nierówno. obroty generalnie trzyma, ale sie telepie itd. nie szumi jak powinien. wie ktoś co się mogło stać? jakaś elektronika????
Ostatnio zmieniony ndz mar 30, 2008 21:08 przez fincz, łącznie zmieniany 4 razy.



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » pn mar 31, 2008 00:40

na poczatek zrob reset, zobacz czy to pomoze


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pn mar 31, 2008 07:57

jakaś elektronika????
sprawdz sondę lambda !!!!
Ostatnio zmieniony pn mar 31, 2008 08:00 przez dziejo, łącznie zmieniany 1 raz.



Bąku
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 794
Rejestracja: pn lut 19, 2007 17:38
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Bąku » pn mar 31, 2008 08:56

proponuje sprawdzić też ustawienie zapłonu


Mój Były mk3 na VENTO FRONCIE
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=102145&postdays=0&postorder=asc&start=0

rjxt
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 126
Rejestracja: wt lut 27, 2007 10:52
Lokalizacja: Lubelskie
Kontakt:

praca silnika

Post autor: rjxt » pn mar 31, 2008 09:25

Sprawdź też uszczelkę metalowo-gumową pod monowtryskiem poruszająć nim podczas pracy silnika jeśli zużyła się to łapie lewe powietrze i stąd te objawy.



fincz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: ndz mar 30, 2008 20:04
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: fincz » pn mar 31, 2008 12:25

no ale spalanie jest caly czas w normie, wiec czy to automatycznie nie eliminuje mozliwosci uszkodzenia sondy? kiedys jak uszkodzila sie sonda to zaczal palic 9 itrow wzwyz.... a z ta uszczelka to faktycznie, kiedys mialem podobne jaja w motorze i okazalo sie ze puszcza uszczelka przy gazniku.
Ostatnio zmieniony pn mar 31, 2008 12:28 przez fincz, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google [Bot] i 368 gości