tuning silnika 1.8 RP golf II

evolution · Post autor: **evolution** » czw kwie 03, 2008 12:42

guti pisze:
Dystans6 pisze:takie rzeczy to w erze robia
u nas takich rzeczy tez nie robia

robia na hamowniach

guti · Post autor: **guti** » czw kwie 03, 2008 13:28

guti
Forum Master
(O===vw===O)

Auto: MK2
Silnik: 1,8 Rp
Pomógł: 117 razy
Wiek: 25
Dołączył 1298 dni temu
Posty: 1863
Skąd: ERA

evolution · Post autor: **evolution** » czw kwie 03, 2008 14:55

ostrzezen 2

EVOUTION moderator>>> ostrzezen 3???:>
a tak na powaznie idzie targnac z monowryska 107 ps na serii
tylko wirusem na lpg

guti · Post autor: **guti** » czw kwie 03, 2008 15:04

evolution, echhh mowie o tym ze ja jestem z Radomska,ERA, a nawet u nas takich cudów nie działaja

a jakie komuterki sa maloodporne na wirki na LPG, ja mam takiego Landi Renzo i nikt mi o nim nie ma co powiedziec

mowia ze Stag jest dobry , Bingo , ale landi ciul wie.

evolution · Post autor: **evolution** » czw kwie 03, 2008 15:24

autronic zeby targnac moc

guti · Post autor: **guti** » czw kwie 03, 2008 15:27

jest mozliwosc wypiecia samego komputerka gazowego i wpiac w to autronica ? czy to juz musi byc komplet instalki ? oczywiscie wtyczka do niego musiałaby byc pewnie przerobiona , i to jakis model szczególny tego autotronica ?

[ Dodano: Czw Kwi 03, 2008 3:30 pm ]
druga sprawa to jakie sa koszta wira na powiedzmy AL 700 ( o ile sie da na tym) wiem ze pewnie powiesz 4 cyfry

ale no tak ze zwyklej ciekawosci

evolution · Post autor: **evolution** » czw kwie 03, 2008 15:31

autronic al 700 samodzielny sterownik/ ecu instalacji gazowej podcisnieniowej i montujesz go z wlasna wiazka

[ Dodano: Czw Kwi 03, 2008 15:32 ]
1400 z hamownia wir pod pb i lpg

guti · Post autor: **guti** » czw kwie 03, 2008 15:38

fajna sprawa, tylko ja podejrzewam ze jak wjechałbym na hamownie to za pierwszym razem bez wirów pokaze mi 75 KM

ech starosc nie radosc, a pozniej załoze takiego wira i nie wiem czy do domu dojade ( nie uwlaczajac Twoim umiejetnościom i wiedzy bo uwazam Cie za szpeca nad szpecami wsród niewielu na tym formu ( pewnie warna dostane

) ) ale chodzi mi ze pewnie zeby to miało sens to trzeba by miec silnik zyletka , a mojemu do pierwszej młodosci brakuje troszke

jakies 300 tys km , a dwa nie wiem czy nie barziej jakiegos swapa lepiej , no ale dzieki za odpowiedzi:)

Dystans6 · Post autor: **Dystans6** » pn kwie 07, 2008 19:21

A powiedzcie jedna rzecz bo mozliwe ze będe miał okazje kupic kolektor wydechowy baran Ta-Techniksa za 400zł (koszt nowego to ok 700zł ) czy oplaca sie wymienić go w rp-ku moj golf to seria nic nie modzone bylo w silniku czy taki kolektor wplynie jakos lepiej na charakterystyke silnika zrobi sie lepszy dół obrotow czy warto sie w to bawić ??no bo w sumie kolektor to taka jedna z wazniejszych spraw w wydechu wiec sie zastanawiam czy warto bylo by jeszcze zainwestować jakieś pieniądze w to ?Ma ktoś jakieś doświadczenie moze ktoś zmieniał kolektor do rp-ka ? Tak sobie myśle ze jak by sie udało to zrobic to może by sie dalo też przeołożyć przepustnice i kolektor dolotowy z PF-a?robil ktoś takie cus?

[QT]Devil · Post autor: **[QT]Devil** » pn kwie 07, 2008 20:39

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160271

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... 8c#1773035

Odpuść, szkoda kasy

homsky · Post autor: **homsky** » wt kwie 08, 2008 23:54

evolution pisze:tak na powaznie idzie targnac z monowryska 107 ps na serii
tylko wirusem na lpg

evolution pisze:autronic zeby targnac moc

No Jacek nawet nie masz pojęcia jak teraz zaświeciły sie oczy wszystkim RPkowcom , 107 PS bez ingerencji w mechanike i do tego latanie po taniości bo na LPG , zaraz znikną wszystkie sterowniki Autronica ze sklepów

ale koniec żartów , teraz poważnie bo sam jestem ciekawy,

Jacek co ty tam chcesz wirusować w RPku na gazie ???? co tam mozna nawalczyć nawet przy ALu , zapłon do tyłu + bogato zestrojona dawka gaziu przy max obciążeniu i tyle, ale 107 kucy ma na tym być ????

jestem niewierny Tomasz , oświeć mnie bo błogosławieni ci co nie zobaczyli a uwierzyli

guti · Post autor: **guti** » śr kwie 09, 2008 09:31

taaak oswiec go , oswiec go , oswiec go

evolution · Post autor: **evolution** » śr kwie 09, 2008 09:50

homsky pisze: 107 PS bez ingerencji w mechanike i do tego latanie po taniości bo na LPG , zaraz znikną wszystkie sterowniki Autronica ze sklepów

problem w tym ze nie ma ich na polkach... trzeba sprowadzac:)

[ Dodano: Sro Kwi 09, 2008 09:52 ]
przyjedz to ci zrobie:) jak kilku osobom:) 10x ps

homsky · Post autor: **homsky** » śr kwie 09, 2008 11:59

evolution pisze:przyjedz to ci zrobie:) jak kilku osobom:) 10x ps

Mój RP juz od roku ma nowego właściciela, dlatego pytałem z czystej ciekawości, gdybym jeszcze miał swojego RP+AL700 pewnie juz bysmy sie umawiali

Ale trop jest dobry

homsky pisze:zapłon do tyłu + bogato zestrojona dawka gaziu przy max obciążeniu

rozumiem że wiekszych szczegółów nie podasz - nawet nie licze na to

[ Dodano: Sro Kwi 09, 2008 12:01 ]

evolution pisze:problem w tym ze nie ma ich na polkach... trzeba sprowadzac:)

eee tam ---> http://moto.allegro.pl/search.php?strin ... &country=1

tuning silnika 1.8 RP golf II

Kto jest online