rośnie poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Górsky
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: ndz sty 14, 2007 13:13
Lokalizacja: Łaziska Górne
Kontakt:

rośnie poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym

Post autor: Górsky » pn kwie 14, 2008 18:03

Mam Golfa z silnikiem 1,8 + LPG. Zauważyłem, że rośnie mi pozion płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym(rośnie dużo ponad max) jak silnik się mocno zagrzeje (jak postoje w korku, lub po ostrzejszej jeździe). Na zimnym silniku mam płynu mniej więcej w połowie między min a max. Wymieniłem korek ze zbiorniczka, bo w poprzednim miałem uszkodzoną uszczelkę. Zauważyłem również, że po krótkich trasach pod korkiem oleju zbiera się jasna maź, ale po troche dłuższej trasie, jak się silnik porządnie zagrzeje to ta maź znika. Co może być tego przyczyną??uszczelka pod głowicą??



Awatar użytkownika
wedr
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: wt wrz 11, 2007 11:27
Lokalizacja: Poznań, Wrocław
Kontakt:

Post autor: wedr » pn kwie 14, 2008 18:06

Górsky pisze:rośnie mi pozion płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Układ jest podciśnieniowy i to normalne.
Ad.2: Maź znikająca? Niech inni powiedzą.
Ostatnio zmieniony pn kwie 14, 2008 18:07 przez wedr, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » pn kwie 14, 2008 18:14

Górsky, to normalne ze rosnie poziom plynu
ja woda w garnku Ci sie zagrzewa to pod wplywem temp a co za tym idzie wyzszego cisnienia podnosi sie i kipi

jelsi maź znika no to jest ok, gorzej jakby byla caly czas


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Baracus86
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 330
Rejestracja: pt sie 03, 2007 10:34
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Baracus86 » pn kwie 14, 2008 18:14

Górsky pisze:że po krótkich trasach pod korkiem oleju zbiera się jasna maź,
normalne ze sie zbiera bo silnik niedogrzany.zresztą było o tym już na forum :bigok:


:satan: My DEVIL :satan: juz nie ma :(
Jest e36 M52b25 :)
Obrazek

spray
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: wt paź 11, 2005 02:40
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: spray » pn kwie 14, 2008 18:14

cześć ... z tego co mi wiadomo, to ta maź tworzy się jak silnik jest niedogrzany ... i jest to ponoć nieszkodliwe ... , u mnie taka maź sie nie tworzy



Awatar użytkownika
prezesik25
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2901
Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
Lokalizacja: ELE Łęczyca
Kontakt:

Post autor: prezesik25 » pn kwie 14, 2008 18:15

Górsky pisze:uszczelka pod głowicą??
tak, jeżeli przy odkręconym korku w zbiorniczku zaczyna bomblować powietrze, powodem tego jest to, że do układu chłodzenia dostają się spaliny z powodu uszkodzonej uszczelki pod głowicą między płaszczem wodnym a cylindrem. Ciśnienie rośnie, a co za tym idzie poziom płynu w zbiorniczku.

Jeżli robisz krótkie odcinki (do 5 km) silnik się nie dogrzewa i powstaje wtedy maź na korku, wystarczy tylko przynajmniej raz w tygodniu "przegonić" autko na wyższych obrotach w czasie jazdy i porządnie rozgrzać. Jeżeli maź nie zginie to znaczy, że czeka cię wymiana uszczelki pod głowicą.

W Twoim wypadku jest OK.

[ Dodano: 14 Kwi 2008 18:15 ]
ale się wysmętniłem.... :goof:


Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
Górsky
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: ndz sty 14, 2007 13:13
Lokalizacja: Łaziska Górne
Kontakt:

Post autor: Górsky » wt kwie 15, 2008 20:29

dzięki wszystkim za odpowiedzi, troche mnie uspokoiliście. A czy jeśli poziom płynu zabardzo się podniesie, nie grozi to rozszczelnieniem zbiorniczka?czy powinien przez korek uchodzić??



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » wt kwie 15, 2008 20:46

nic takego sie nie stanie jesli masz pomiedzy min. a max na zimnym


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » wt kwie 15, 2008 21:36

Górsky pisze:czy powinien przez korek uchodzić??
korek ma w sobie zaworek cisnieniowy, gdy jest zbyt duze cisnienie w ukladzie to zeby nic nie zrozsadzilo to wypuszcza on plyn w boku zbiorniczka wyrownaczego, przez taki otwor w zbiorniczku, widac go jak zdejmiesz ta czarna plastikowa oslone co jest z prawej strony zbiorniczka


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 432 gości