kontrolki przegasają, rozrusznik nie kręci.

[Orzesio]

Witam więc to mój problem: wsiadam do auta przekręcam kluczyk do odpalania, kontrolki przygasają, rozrusznik nie kręci i na tym się kończy, i tak wygląda każda moja próba odpalenia samochodu nie mam pojęcia co może mu dolegać tym razem.... już wcześniej miał takie bolączki dwa razy. Za pierwszym razem okazały się zaśniedziałe styki w jednej z kostek przy silniku, za drugim już było troszkę inaczej bo na takiej płytce drukowanej która znajduje się trochę powyżej bezpieczników zrobił się zimny lut i do tego wywaliło jeden rezystor. Zrobił mi to znajomy elektryk, chwile pojeździł i znów to samo... może ktoś za was będzie wiedział co może się dziać, albo może ktoś miał podobny przypadek?? PozdraVWiam.

[zodiak]

Na początek sprawdź jakie jest napięcie na akumulatorze (na ołowianych słupkach!) ja próbujesz odpalać, może po prostu klemy zaśniedziały.

[oldstaszek]

Zacznij od najprostszego:Przewody od akumulatora - na zaciskach akumulatora.Połączenie na "masę".Połączenie na rozruszniku.
Praktycznie robię to tak:chwilę przytrzymam jak na rozruch(30sek) i sprawdzam na dotyk - jakie połączenie jest gorące.Uwaga! -można się przypiec.Czyszczę i dalej.
Mam takie coś do zrobienia zaraz tj.zaśniedziała klema z przewodem - złożenie/lutujemy...

[Orzesio]

klemy były smarowane wczesnej taką białą wazeliną techniczną właśnie po to żeby nie zaśniedziały, a jakie to napięcie w chwili przekręcania kluczyka powinno tam występować, jak wysokie?

[zodiak]

"Książkowo" napięcie na akumulatorze przy rozruchu nie powinno spaść poniżej 10V.

[Orzesio]

Zacznij od najprostszego:Przewody od akumulatora - na zaciskach akumulatora.Połączenie na "masę".Połączenie na rozruszniku.
Praktycznie robię to tak:chwilę przytrzymam jak na rozruch(30sek) i sprawdzam na dotyk - jakie połączenie jest gorące.Uwaga! -można się przypiec.Czyszczę i dalej.
Mam takie coś do zrobienia zaraz tj.zaśniedziała klema z przewodem - złożenie/lutujemy...

ja jestem naprawde laikiem hehe wiec czy mozesz to dokladniej wytlumaczyc?? dzieki

[oldstaszek]

Masz akumulator.Na nim dwa słupki na których są zaciśnięte śrubami klemy.Jeden przewód idzie na masę/nadwozie,a drugi do rozrusznika.Jak jest gdzieś zaśniedziałe to maleje przekrój przez jaki płynie duży prąd - tam się będzie grzać.Dotyczy to wszelkich złożeń/połączeń.Przed chwilą lutowałem złożenie klemy z przewodem - zaśniedział.Piszę tu oczywiście o przewodach"grubych".Sprawdź złożenia klem z przewodami i w miejscach zamocowania jak wyżej napisałem.Trzymając kluczykiem w położeniu"rozruch"ok.30 sek. słabe połączenia się nagrzeją - masz informację na dotyk.Uważaj abyś się nie sparzył.

[kanius1]

możesz mieć kaplice z akumulatorem, jak jest już stary to może dochodzić w nim do samo zwarcia. Drobinki metalu opadają na dno aż w końcu zwierają się razem i po aku.

[Orzesio]

co by coś nie spieprzyć to nie będę tykał:] akumulator jest w miarę nowy, jeszcze roku nie ma wiec to chyba nie on..... jadę za chwile na serwis (ale nie serwis vw tylko serwis nissana:)) pracuje tam wujaszek to może coś zrobią po znajomości.... potem dam znać co mu było, oczywiście jeśli naprawią

[grandi]

Odkręć śrube na rozruszniku chyba 13 i przeczyścją i styki ja miałem tak samo jak pojechałęm kiedyś swoim byłym golfem do Gdańska Gdyni wracam do auta i pupa , obstawiał bym żwarcie na rozruszniku może masz tak tulejk wyrobione że się zawieszają

[Orzesio]

zawiniła kostka stacyjki.... już problem rozwiązany... temat do zamknięcia...