niepali na jeden gar

[thorgil1]

witam w moim mk 2 mam taki oto problem przestał palić na 1 gar na pierwszy wykreciłem swiece i wyczysciłem i było git po przejechaniu apru kilometrow problem wraca i świeca znowu zasyfiona cała olejem cóż to może być??

[agrala]

pierscienie lub uszczelniacze zaworow do wymiany
zarzuca olejem i dlatego sie tak dzieje
sprawdz cisnienie na tlokach

[Mis]

thorgil1, a ta swieca pracuje w ogole ? Daje iskre, jak jest czysta ?

[M_vw]

Po pierwsze sprawdź czy świece dają iskrę (najlepiej wszystkie), jeżeli działają to rzeczywiscie na sprawdzenie ciśnienia mógłbyś sie udać- i oby nie było to

[jhosef]

Bo jeśli jes na niej iskra a olej ją zarzuca i nie chodzi na ten cylinder to troche liba. Mały remoncik się szykuje.

Spróbuj podmienic kabel zapłonowy z innego cylindra, może on coś knoci a że olej wyrzuca o lawo przestaje chodzić na ten cylinder.
Co nie zmienia faktu że zarzucanie olejem to kiepski sygnał

[thorgil1]

swiece sa super dająiskryże az sie ich boje hm wszystko jest git dopóki nie zreobie paru km po wyczyszczeniu świec i potem sie sypie

[jhosef]

Dla wszystkiego spróbuj pokombinować z kablami. Ale ogólnie nie za dobrze silnik się ma.

[agrala]

przekładanie kabli nic nie da jezeli swieca jest mokra od oleju, co innego gdyby byla mokra od paliwa
zmierz cisnienie to bedzie wiadomo

[kamien11985]

a przejedz te klika mk i sprawdz iskrę może coś z aparatem zapłonowym albo palcem rozdzielacza czy kopułką że nie do końca spala

[TAZ]

Zacznij od sprawdzenia ciśnienia sprężania na wszystkich cylindrach. Jeżeli na tym jednym garze będzie poniżej 8 barów to albo zawory wypalone albo pierścienie do wymiany. Jeżeli na wszystkich garach będziesz miał mniej więcej równe ciśnienie to zdejmij kolektor ssący i poskładaj go na uszczelce posmarowanej silikonem. Według mnie na jednym garze masz lewe powietrze i mieszanka na nim jest zbyt uboga do zapalenia.