[GOLF MKIV] 1.9 TDI by EcuProject

[Ponior]

205 konikow - to jakis powalajacy wynik nie jest bedzie wiecej ?

Plany może i są ale sa też inne wydatki.
narazie musi starczyć, do codziennej jazdy i tak jest dobrze
może na następny sezon, wymieni sie wałek i turbo.

[ Dodano: 04 Maj 2008 16:49 ]

w każdym razie ARL po wirusie robi 6,5 do 7 sek do 100 Km/h

No to u mnie wychodzi 7,5 8 sekund. nie wiem dlaczego????
Może przez te felgi 18", a może w ARL były inne przełozenia w skrzyni, bo ja w seri miałe AJM z 2001 r.???
Mam w domu felgi 16" myślicie że na nich zejdzie 1 sekunde niżej do 100 km/h
Wie ktoś może coś na ten temat.??

[cowboy]

Mam w domu felgi 16" myślicie że na nich zejdzie 1 sekunde niżej do 100 km/h
Wie ktoś może coś na ten temat.??

sekunde to chyba nie ale mysle ze do 0,5 sek na pewno... wiem jak miałem 15-stki MOMO które ważyły 6,25 kg to jednak żwawo golfik chodził w porównaniu np do stalowych zimówek

[Ponior]

Postaram sie nagrać w tygodniu filmik z 16" na pokładzie. Zobaczymy czy będzie lepiej

A ma ktoś może namiar na jakiś sklep co sprzedaje lekkie fele. Bo moją 18" to ciężko podnieść z ziemi.
Pozdro

[cowboy]

A ma ktoś może namiar na jakiś sklep co sprzedaje lekkie fele. Bo moją 18" to ciężko podnieść z ziemi.

poszukaj jakiś 17stek, moze jakies OZ
looknij tu
http://www.streetracing.pl/forum/index. ... opic=51630

advany, rota itd

tu masz porównianie wg wagi

http://www.wheelweights.net/

kiedys Japonce robili test na torze i felga lzejsza o 1 kg nie dała jakiegoś lepszego wyniku na torze

[Ponior]

A ma ktoś może namiar na jakiś sklep co sprzedaje lekkie fele. Bo moją 18" to ciężko podnieść z ziemi.

poszukaj jakiś 17stek, moze jakies OZ
looknij tu
http://www.streetracing.pl/forum/index. ... opic=51630

advany, rota itd

tu masz porównianie wg wagi

http://www.wheelweights.net/

kiedys Japonce robili test na torze i felga lzejsza o 1 kg nie dała jakiegoś lepszego wyniku na torze

ok wielkie dzięki troche sobie poczytam.

[*vr6*]

Piękny golfik:) nic dodać nic ująć:P

[dj_thomeck]

Kurna kupuje go!!!
Mi sie wydawało, że AFN fajnie śmiga, ale co tutaj musie się dziać...
Jak dla mnie idealne usamochodzenie Golfa 4!

[Matijas]

Faktycznie jakoś nie za specjalnie się zbiera, może to tylko filmik, ten Leonik bez porównania odchodzi, a jest cięższy od mk4 i mocy niby mniej ma....

Po tym filmiku to jedzie troche tak jak moje mk3 po czipsie na 150ps:chytry:

[Ponior]

Po pierwsze moja felga be opony waży prawie 13kg, masakra.
A po drugie mam podobno inne przełożenia w skrzyni.
Pierwsze co ida na odstrzał felgi i szukam jakis leciutkich max do 7-8 kg.
W czwartek jade jeszcze na hamownie, jeżeli wypali, jak tylko wróce to zobaczymy jaka moc wyjdzie i zaraz daje wykresik.
W aucie troszke inaczej czuć to przyspieszenie, 1 i 2 bieg to praktycznie mielenie jak sie nieumiejetnie ruszy, na filmiku troche drętwo to wychodzi.
Niezmienia to faktu, że leon z filmu wymiata.
Zobaczymy co czwartek przyniesie.
pozdro.

[ Dodano: 08 Maj 2008 20:40 ]
No stało się. po wymianie korka, przy ostrej jeździe płyn ze zbiorniczka dalej ucieka (ale mniej).
Więc chyba uszczelka pod głowica do wymiany, oj tanie to nie bedzie (na szczęście olej czysty)
Na hamowni i tak byłem, tylko tym razem na MAHA, która pokazała 198 ps i 411 nm. Wcześniej na Hamowni dynomet pokazało 205 ps i 437 nm.
Ale chyba Maha bardziej wiarygodna, tak czy siak jak na seryjnej turbinie od ARL i tak jest nieźle.
Po wymianie uszczlki pod głowica, moze bedzie mała korekta softu
Pozdro.

[cowboy]

Po pierwsze moja felga be opony waży prawie 13kg, masakra.

niezłe spowalniacze ale na 18 cali to nie aż taki szok

Ale chyba Maha bardziej wiarygodna, tak czy siak jak na seryjnej turbinie od ARL i tak jest nieźle.

200KM na turbo z ARL to jak to sie mówi świat a ludzie

No stało się. po wymianie korka, przy ostrej jeździe płyn ze zbiorniczka dalej ucieka (ale mniej).
Więc chyba uszczelka pod głowica do wymiany, oj tanie to nie bedzie (na szczęście olej czysty)

pewnie masz nieszczelność, poszukaj dobrze

[PiterGOLF]

E tam podłamujecie chlopaka. Ja jak w zeszlym roku jezdzilem na Steffanach to wystarczylo ze profil zalozylem na 40 i licznik odrazu oszukiwal o prawie, ze 20km/h (za ciezarówkami stała predkosc to byla prawie 110km/h a wczesniej normalne 90), tak ze wydaje mi sie, ze 18 cali moze jednak w mk4 zamulac znacznie licznik... (tzw. przekłamania)

[Ponior]

E tam podłamujecie chlopaka. Ja jak w zeszlym roku jezdzilem na Steffanach to wystarczylo ze profil zalozylem na 40 i licznik odrazu oszukiwal o prawie, ze 20km/h (za ciezarówkami stała predkosc to byla prawie 110km/h a wczesniej normalne 90), tak ze wydaje mi sie, ze 18 cali moze jednak w mk4 zamulac znacznie licznik... (tzw. przekłamania)

Prędkośc porównywałem na nawigacji i przekłamanie na felgach 16" a 18 " wyszło ok 3-4km/h.
Więc mowa o 20km/h przekłamania to troche za dużo.
18" już sprzedałem, mam teraz 16" . Różnica jest pod nogą, ale jeszcze nic nie mierzyłem.
Poluje teraz na superleggera 18", ważą tylko 8kg.
Pozdro

[PiterGOLF]

To nie duzo naprawde... U mnie bylo inaczej... A swoja droga to przypomnialo mi sie jeszcze jak kiedys jechalem 230km/h golfem mk3 1.8 w gazie rownierz na 14' z niskim profilem

[cowboy]

Poluje teraz na superleggera 18", ważą tylko 8kg.

pamiętaj jeszcze o masie opony !

to również zwiększa tzw masę nieresorowaną... a masa opony dodatkow występuje na obwodzie...

róznica w wadze opon moze byc nawet 2-3 kg !