Ile się da wycisnąć z AAM
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Ile się da wycisnąć z AAM
VWitam
Mam pytanko do osób obeznanych w temacie...
Ile można wycisnąć z silnika 1,8 AAM - mówie o realnych modyfikacjach - w stylu wałek, planowanie głowicy itp. czy ktoś robił coś takiego ?
Jeśli tak, to po jakich modyfikacjach co się zmieniło ?
PozdraVWiam
Marcin
Mam pytanko do osób obeznanych w temacie...
Ile można wycisnąć z silnika 1,8 AAM - mówie o realnych modyfikacjach - w stylu wałek, planowanie głowicy itp. czy ktoś robił coś takiego ?
Jeśli tak, to po jakich modyfikacjach co się zmieniło ?
PozdraVWiam
Marcin
Re: Ile się da wycisnąć z AAM
Mam taki sam motor co i ty miałem tak samo zamiar troszke go podnieść więc udałem sie z tym pytaniem do speców z V.T.G . Spytałem ich gdzie leży różnica między silnikamiVWajnert pisze:VWitam
Mam pytanko do osób obeznanych w temacie...
Ile można wycisnąć z silnika 1,8 AAM - mówie o realnych modyfikacjach - w stylu wałek, planowanie głowicy itp. czy ktoś robił coś takiego ?
Jeśli tak, to po jakich modyfikacjach co się zmieniło ?
PozdraVWiam
Marcin
AAM i ABS. Otóż otrzymałem następującą info. sedno leży w czterech miejscach.
Co zrobić żeby 75 podnieść do 90:
1. Wałek rozrządu od ABS
2. Tłoki
3. Układ wydechowy
4. Po całem modyfikacji przeprogramowanie
Ale powiedzieli że jest to nie opłacalne lepiej gdybym kupił drugi silnik i wstawił.
Sens przeróbki miał by wtedy gdybym jeszcze miał zamiar wstawić TURBO (ale nie zamierzam bynajmniej narazie)
Zapytałem więc co można w takim razie zrobić żeby był chociaż troszke żwawszy podpowiedział mi więc żebym przełożył wałek rozrządu od ABS.
Niedługo zbliża mi sie wymiana rozrządu więc zmienie i wałek zobaczymy co warta jest wiedza speców z V.T.G
Ot co mogę podpowiedzieć i co sam zasięgnełem
[url=http://www.userbars.com/][img]http://www.userbars.com/galerie/images/files/3/7/vw.gif[/img][/url]
- B_O_N_K
- Gadatliwa bestia
- Posty: 659
- Rejestracja: pn lis 29, 2004 16:17
- Lokalizacja: Bargłów Kościelny
- Kontakt:
A ja powiem tak: głowica od mk2 GTI PB lub PF i silniczek zap....la jak szalony - Vmax powyżej 200km/h i przyśpiech do 100km/h poniżej 10sek, moc - powyżej 110KM
Pozdrawiam
Pozdrawiam
[url]http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=12306&start=0[/url] mk2 GTI...
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
a masz tak czy ci sie wydaje?? bo cis mi sie nie wydaje zeby tak latwo bylo, ale zamierzam tak zrobic, tylko ze oprocz glowicy potrzebny jest cala elektronika wtrysku, przeplywomierz itp, dodatkowo trzeba zmienic stopien kompresji, bo aam jakis super maly jest pozniej chlodnica wieksza by sie przydala, chyba ze ktos lubi jak wiatrak chodiz non stop :> 10 do sety to ma pf w mk2, a mk3 bedzie ciut ciezsza, wiec nie ma szans ze bedzie szybsza:P predkosc maksymalnie nie ma zadnego znaczenia w sumie - w polsce
aaa, pozdrawiam barglow ktos z mojej rodzinki tam mieszka, na wakacje do woznewsi jezdze czasem tez, do rodzinki
aaa, pozdrawiam barglow ktos z mojej rodzinki tam mieszka, na wakacje do woznewsi jezdze czasem tez, do rodzinki
- B_O_N_K
- Gadatliwa bestia
- Posty: 659
- Rejestracja: pn lis 29, 2004 16:17
- Lokalizacja: Bargłów Kościelny
- Kontakt:
Mam mk2 GTI PB 8V. Różni się od serii jedynie tym, że ma właśnie blok od AAM więc to żywy dowód że się da dopasować. Prawdopodobnie było robione coś w nim więcej bo zap....la jak dziki VR6 na VWmanii odsadził mnie na mniej niż długość samochodu
Dla niedowiarków mogę zrobić zdjęcia
Aha, stopień kompresji nie zależy czasem właśnie od głowicy? A tak w ogóle to stopień kompresji w PB (lub PF - praktycznie żadna różnica) wynosi 10 a w AAM 9.5 więc nie jest tak kosmicznie mały.
Pozdrawiam
PS: zapraszam na przejażdżkę - wrażenia gwarantowane
Dla niedowiarków mogę zrobić zdjęcia
Aha, stopień kompresji nie zależy czasem właśnie od głowicy? A tak w ogóle to stopień kompresji w PB (lub PF - praktycznie żadna różnica) wynosi 10 a w AAM 9.5 więc nie jest tak kosmicznie mały.
Pozdrawiam
PS: zapraszam na przejażdżkę - wrażenia gwarantowane
[url]http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=12306&start=0[/url] mk2 GTI...
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
jasne ze sie da dopasowac, w sumie nie trzeba nawet aie specjalnie starac... moze tloki tez ma od pf/pb, ale musisz miec cos mocno dlubane, bo 9 sek do sety pl ma ok 9sek, a vr w budzie mk3 ok 8, wiec... zapemietam, przed wakacjami sie odeze, chciaz moze bede przejazdem w listopadzie - wszystkich swietych... tez spokojnie nie jezdze, takze mysle ze strasznie mnie nie zaskoczysz :>
ps. bede pewnie paskiem vr6, to mozemy sie scignac, pewnie juz droge wam za miastem wyremntowali w strone augustowa nie?? bo jak nie to dopiere przed samym augustowie, albo w strone warszawy przed grajewem jest fajny kawalek prostej, za mieczami :> ze 4 km
ps. bede pewnie paskiem vr6, to mozemy sie scignac, pewnie juz droge wam za miastem wyremntowali w strone augustowa nie?? bo jak nie to dopiere przed samym augustowie, albo w strone warszawy przed grajewem jest fajny kawalek prostej, za mieczami :> ze 4 km
- B_O_N_K
- Gadatliwa bestia
- Posty: 659
- Rejestracja: pn lis 29, 2004 16:17
- Lokalizacja: Bargłów Kościelny
- Kontakt:
Między Bargłowem a Augustowem jest 14km pięknego, świeżego, równego asfaltu Tak, że nie będzie raczej problemu. W sumie chętnie stanął bym jeszcze raz z VR6 i sprawdził swojego PB'ka Passat ciężejszy jest od Golfa więc ciekaw jestem co z tego wyniknie Na pewno będziesz miał przewagę na prędkościach powyżej 100km/h - poniżej prawdopodobnie też, zobaczymy tylko jaką No i chętnie bym się przejechał VRą, chociażby na miejscu pasażera bo na miejsce kierowcy nawet nie liczę.
Tak więc przed wyjazdem do rodzinki daj znać, przypomnij się jakoś
A co do dłubania w silniku to nie mam pojęcia co było robione. Już taki "wściekły" został sprowadzony z Niemiec i już się uspokoić nie chce
Pozdrawiam
PS: tu jest link do mojego profilu z Goferkiem
http://www.vwzone.pl/index.php?modul=uzytkownik&id=3158
Tak więc przed wyjazdem do rodzinki daj znać, przypomnij się jakoś
A co do dłubania w silniku to nie mam pojęcia co było robione. Już taki "wściekły" został sprowadzony z Niemiec i już się uspokoić nie chce
Pozdrawiam
PS: tu jest link do mojego profilu z Goferkiem
http://www.vwzone.pl/index.php?modul=uzytkownik&id=3158
[url]http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=12306&start=0[/url] mk2 GTI...
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 472 gości