MK2G60 (by Apsik) - Sezon 2008 - Projekt zakończony!!!---!!!

Post autor: **zielu** » wt maja 13, 2008 17:28

nie no... pięknie po prostu...
ile koni szacujesz ze jest

DaroS · Post autor: **DaroS** » wt maja 13, 2008 22:44

Apsik pisze:No coś tam pomodzone, ale to już (nasza) sprawa

Duzo by tu opowiadac a i tak bedzie malo

Apsik pisze:Narazie dmucha ta hybryda i to całkiem obiecująco jak sie nie rozleci (jak dla mnie jest to bardzo eksperymentalne G) to bedzie świetnie

Powoli jak sie dotra listwy i sie wszystko ulozy to bedzie mozna mowic o konkretach

Kolko 65mm jest bezpieczne dla tej "hybrydy"

Wczorajsze testy potwierdzily potencjal jaki chcemy osiagnac

Apsik pisze:Pewnemu "kerownikowi" bardzo dziękuję za zawsze pomocna łapę która grzebała tu i tam bo w sumie bez tej pomocy byłoby kiepsko

Dzieki, powoli a do przodu

KRUPI · Post autor: **KRUPI** » wt maja 13, 2008 22:59

Apsik pisze:...Najświeższa fotka - przed wyjazdem do pracy....

A czyj to Golf z zamazanym frontem?

Apsik · Post autor: **Apsik** » pt maja 23, 2008 12:41

A czyj to Golf z zamazanym frontem?

PRO-TUNE
Project no. 4
...prezentacja wkrótce...

W chwili obecnej autko technicznie jest przygotowane na sezon 2008:
- silnik sprawdzony i wyregulowany,
- zalany olej Valvoline 10w60 i nowe filtry BOSCH
- wtryski od Audi RS2
- hybrydowy G-Lader z rozwiertem VWM
- koła na codzień BBS RM 8x15 z oponami Nankang NS-2 195/45
...jedyne czego brakuje to strojenie Digi1 pod te konkretne modyfikacje ... ale może jeszcze sie zrobi

bo dlaczego by nie poprawić wyniku 234KM

TERAZ BĘDZIE TO ZASKOCZENIE O KTÓRYM JEST W TEMACIE:
oficjalnie mogę już powiedzieć, że silnik od tego tygodnia ma nowego właściciela, a tym samym jest to koniec projketu "MK2 G60 by Apsik"

Pewnie będzie wiele różnych komentarzy co do tego posunięcia, ale uważam że trzeba podnosić sobie poprzeczkę i w związku z tym napisze że nowy blok i głowica już leżą w garażu

, a o nowym silniku napisze więcej po wakacjach.

M@rtin · Post autor: **M@rtin** » pt maja 23, 2008 16:21

Apsik, czyli projekt FROZEN do września - a myslałem ze zobacze dżisiksti w Nysie.

Pozdro
M@rtin

Apsik · Post autor: **Apsik** » pt maja 23, 2008 16:47

M@rtin pisze:czyli projekt FROZEN do września - a myslałem ze zobacze dżisiksti w Nysie.

Silnik bedzie w aucie najprawdopodobniej do sierpnia, wiec... nie tak frozen...

Post autor: **cowboy** » pt maja 23, 2008 18:39

Apsik pisze:nowym silniku napisze więcej po wakacjach

miejmy nadzieje że z turbinką... moze 1.8T ?

jasiek21 · Post autor: **jasiek21** » pt maja 23, 2008 20:17

cowboy pisze:miejmy nadzieje że z turbinką... moze 1.8T ?

Apsik już się w takie maleństwa 1,8 chyba nie chce bawić

Fido_dido · Post autor: **Fido_dido** » pt maja 23, 2008 20:56

bedzie 6 garów jak nic

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob maja 24, 2008 00:32

Fido_dido pisze:bedzie 6 garów jak nic

watpie

moze 16vT ?

Apsik · Post autor: **Apsik** » sob maja 24, 2008 05:35

jasiek21 pisze:Apsik już się w takie maleństwa 1,8 chyba nie chce bawić

No racja ... jakie 2.0TDI w combi'aku, bo z tym SWAPem to ściema

dm414 · Post autor: **dm414** » pn paź 13, 2008 23:38

i jak tam mody przy g60???
i kiedy prezentacja Project no.4

maxgt · Post autor: **maxgt** » śr gru 24, 2008 15:22

co tam w temacie?

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr gru 24, 2008 15:48

maxgt pisze:co tam w temacie?

a widzisz co masz w temacie na gorze?

Zakończone projekty » MK2G60 (by Apsik) - Sezon 2008 - Projekt zakończony!!!---!!!

MK2G60 (by Apsik) - Sezon 2008 - Projekt zakończony!!!---!!!

Kto jest online