Mocne bicie pedału hamulca przy mocnym hamowaniu.

[Reksio]

Witam! Wczoraj oglądałem w celu kupna Golfa MK4 TDI PD 115KM z 1999 roku przebieg na dzisiaj 146 tyś. udokumentowany w niemczech w 2006 roku przy przebiegu 120 tys. Problem jest taki, że podczas próbnej jazdy gdy zahamowalem tak z 80 km/h do zatrzymania z butem w pedale to w ostatniej fazie mocno pulsował pedał i waliło coś jakby na przemian w kołach i słychać było głośne uderzenia, tak jakby na przemian łapały koła raz lewe raz prawe. Przy normalnym hamowaniu delikatnym wszystko OK, kierownica nie drgała w ogóle i nie świeciła się kontrolka ABS-u. Koledzy pomóżcie, czym mogły być wskazane takie zachowania i odgłosy, bo co do reszty stanu auta nie było się do czego przyczepić. Z góry dzięki za wskazówki.

[Krigga]

Hm, no brzmi jakby po prostu... działał ABS.

[matikdalik]

Problem jest taki, że podczas próbnej jazdy gdy zahamowalem tak z 80 km/h do zatrzymania z butem w pedale to w ostatniej fazie mocno pulsował pedał i waliło coś jakby na przemian w kołach i słychać było głośne uderzenia, tak jakby na przemian łapały koła raz lewe raz prawe.

Sądząc po opisie to ABS się załączył

pzdr
maciek

[Reksio]

Żebyście mnie źle nie zrozumieli to sprostuję, że kierownica nie drgała przy żadnym hamowaniu, ani przy mocnym, ani przy słabym, tak samo z kontrolką ABS-u nie zaświeciła się nigdy.

[ Dodano: 25 Maj 2008 00:31 ]
ABs jak najbardziej się załączył nie było zatrzymania kół i pulsował pedal hamulca na początku słabo, a w końcowej fazie mnie zdziwiło to wszysko, bo tak jak pisałem wyżej, pedał zaczął mocno , że tak powiem walić i dziwne głośne odgłosy dochodziły z przednich kół, coś jakby się mieliło.

[ Dodano: 25 Maj 2008 00:36 ]
Ogólnie rzecz biorąc mam małe doświadczenie z ABS-m, ale jak jeździłem MK4 1,4 16V z '98 roku i Focusem z '01 to ABS pulsowal na pedale, ale nie tak energicznie i mniej wyczuwalnie na stopie i nic nie waliło w kołach, z tym, że nie hamowałem na maxa w tych autach tylko prawie do zatrzymania, może to jest normalne, że tak mieli w ostatniej fazie i wali w kołach, dlatego pytam o poradę!!!

[Bananicho]

Jak juz tak mówisz, to moze krzywe tarcze.

A i nie ten dział.

[bora gdz]

a jak zadziała ABS nie powinna sie kontrolka zapalac??

[matikdalik]

a jak zadziała ABS nie powinna sie kontrolka zapalac??

Kontrolka zapali Ci się dopiero gdy będzie coś nie tak z ABS'em, Jedynie podczas rozruchu ma się zapalić i po przetestowaniu swoich systemów zgasnąć.

pzdr
maciek

[PiotrusVW]

matikdalik, ma racje z tym...kontrolka od ABS zapala sie podczas awari ukladu... Podskakiwanie pedału hamulca to normalka prz ABS'ie ale bez przesady...potegowac to bicie moga tak jak kolega wczesniej napisal pokrzywione tarcze

[Krigga]

Kolego, nie porównój stopnia bicia w innym samochodzie do twojego.
Wszysto zależy raczej od opon - założysz kiepskie gumy , które szybko będą tracić przyczepność i ABS będzie wariował nawet przy lekkim hamowaniu.
Co innego że tarcze też mogą powodować duże drgania.
Zdejmij koło , pokręć tarczą i się przyjżyj, choć mimo to bez pomiaru możesz tego nie zauważyć.

[Reksio]

Opony co prawda każda z innego rocznika, ale wszystkie z tym samym bieżnikiem były także na zapasie, a mianowicie Pirelli P6000 16/55/205.

[Gitner]

Nie ten dzial.

[syngin]

Takie objawy ma krzywa / krzywe tarcze. Możliwe że tarcza była nagrzana i wjechał w kałużę to się odkształciła. Mój brat ma podobnie. Koszt wymiany nie jest aż taki duży a tarcze też czasem się wymienia.

[greg]

zaraz jakby były krzywe tarcze to kiera by waliła

[norek111]

zaraz jakby były krzywe tarcze to kiera by waliła

nie jest to regułą