Ile wam pali diesel?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
blachy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 398
Rejestracja: pn sty 02, 2006 10:37
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: blachy » pn maja 26, 2008 06:50

Zazwyczaj przekłamuje. Zatankuj kilka razy pod korek i sprawdź wynik z MFA. Będziesz mniej więcej wiedział o ile Ci zawyża lub zaniża. U mnie zawyża spalanie o około 0.5L/100km.

Pozdro



Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

Post autor: Dario84 » pn maja 26, 2008 07:33

MFA przeklamuje jak nastawnik jest ustawiony na wartosci inne niz fabryczne.


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

DonKichot
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: sob paź 13, 2007 20:11
Lokalizacja: Czechowice
Kontakt:

Post autor: DonKichot » pn maja 26, 2008 15:35

Sorki mój błąd i tu przepraszam Strabka nie zauważyłem że on pisze o lupo :), być może zmęczenie, jeżeli tak to spalanie na pewno mniejsze ale w te 2.8 i tak nie uwierzę w praktyce, być może teoretycznie do tylu zeszli, ale osiąganie takiego wyniku w życiu codziennym jest niemożliwe na pewno. kiedy 2 znajomych mechaników zapytałem o takie spalanie to śmiali się najpierw cicho potem już na głos :) to wszystko jest możliwe w laboratoryjnych warunkach, gdzie nie ma wiatru, kółka ładnie i równo napompowane, odpowiednie opony, równa droga, brak obciążenia, brak kierowców którzy tamują ruch, brak miasta itp. itp., w praktyce to oczywiście nie możliwe.


Do maroTDI, nie wiem czy chciało ci się płakać czy śmiać jak kupiłem samochód, ale być może byłem trochę przewrażliwiony i nie miałem pojęcia o TDI kach bo to był 1, samochodzik dzisiaj chodzi jak zegarek, od kupienia zrobiłem już 8 tysięcy, była tylko wymiana łożyska w kole, rozrząd, i czyszczenie kierowniczek TURBO bo się stawiało, potem źle mi ustawili gruchę ale to wyregulowałem już sobie sam z komputerem.
dzisiaj wszystko chodzi jak w szwajcarskim zegarku i pewnie prędko się wozu nie pozbędę.
poza tym kupowałem od handlarza a nie od użytkownika prywatnego, a wiadomo że w wozie od handlarza prędzej można znaleźć coś do poprawy…



Awatar użytkownika
Marioprestiz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: czw mar 27, 2008 13:42
Lokalizacja: Lublin

Post autor: Marioprestiz » pn maja 26, 2008 15:54

strabek pisze:haha udalo sie !
wyzerowanie licznika (poprzez sciagniecie klemy z akumulatora - podlaczalem wzmacniacz do car audio) i zaraz tego samego dnia wyjazd do Szamotul i z powrotem - bo ja wiem z 50 km zrobilem. Licznik spalania pokazal 2.8l /100 :bajer:

Ale jazda byla straaaaaszna, zadnego wyprzedzania, nie wiecej jak 100 km/h hamowania silnikiem, zeby nie cisnac hamulca. Ale dalo rade !!

pozdrawiam
czytasz ze zrozumieniem?



Awatar użytkownika
maroTdi
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 873
Rejestracja: czw lip 05, 2007 20:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: maroTdi » pn maja 26, 2008 15:56

DonKichot, tyle to pali jak sie jedzie oszczednie.. pocwicz troszke styl eko i tez zobaczysz ze zejdziesz ze spalaniem nawet o 1l.
co do reszty to nie chce robic OT



DonKichot
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: sob paź 13, 2007 20:11
Lokalizacja: Czechowice
Kontakt:

Post autor: DonKichot » pn maja 26, 2008 18:56

wcześniej jeździłem 2 lata VW POLO 1.0 benzyna, palił:

miato bardzo krótkie trasy do 3km, ledwie osiągał temp. i gaszenie, po robocie to samo, jazda normalna ani na siłe powoli, ani nie butowane, sprawdzane 3 razy - 7.4l/100km

na trasie różnie, raz udało się zejść do 5.5l ale normalnie brał ponad 6l na trasie. jeżdżony szybko jak na tą pojemność średnio 120 do 140km/h

wyniki podobne do 2x mocniejszego i większego silnika TDI który mam więc jestem zadowolony :)

dodam jeszcze do wcześniejszych wypowiedzi że dane o spalaniu z mojego TDI to dane komputera pokładowego, prawdziwego testu jeszcze nie robiłem ! do tego kiedy pisałem trasa to miałem na myśli około 40 do 60 km, bo widzę że niektórzy robią trasy po 1000km a to trochę zmienia sprawe
Ostatnio zmieniony pn maja 26, 2008 19:14 przez DonKichot, łącznie zmieniany 3 razy.



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pn maja 26, 2008 18:58

kolejny weekend i kolejna trasa Wawa-Wałbrzych-Kłodzko-Wawa

Obrazek

no i machnięte prawie 1000km do rezerwy :P, wiec trzeba zatankowac...

Obrazek

moja BP Ultimate juz 4,86 PLN...

czyli benzyna i diesel kosztują podobnie... Ultimate jest kilka groszy tańszy od Pb98, za to zwykły diesel jest 3 grosze droższy od Pb95...

no cóż ale spalanie 5L / 100km daje powody do zadowolenia :) choć trzeba powiedzieć że drodze powrotnej nie cisnąłem mocno, 120 km/h na tempomacie i jazda :)



Awatar użytkownika
blachy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 398
Rejestracja: pn sty 02, 2006 10:37
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: blachy » wt maja 27, 2008 06:59

cowboy, zrób sobie kiedyś eksperyment i wciśnij guziczek tempomatu przy 100km/h :) Wiem wiem że strasznie ciężko tak jechać i prawie wszyscy będą Cię wyprzedzać, ale przy dystrybutorze uśmiech gwarantowany... Ja odkąd raz tak spróbowałem i teraz często do tego wracam.

Pozdro



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » wt maja 27, 2008 08:37

blachy pisze:wciśnij guziczek tempomatu przy 100km/h :)
no to chyba bym zszedł do 4,5L :)

5 litrów to juz dla mnie wystarczająco niewiele :)



Awatar użytkownika
blachy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 398
Rejestracja: pn sty 02, 2006 10:37
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: blachy » wt maja 27, 2008 08:55

cowboy pisze:no to chyba bym zszedł do 4,5L :)
Myślę że nawet jeszcze niżej :)

Pozdro



Awatar użytkownika
kuki30
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: sob maja 24, 2008 12:18
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: kuki30 » wt maja 27, 2008 19:31

ja mam golfa3 sdi jechac to za bardzo czym nie ma, dlatego sie jezdzi spokojnie, dlatego spalanie po miescie miesci sie w 5,5 litrach przy wiekszych kolach, trasa to poniezej 5litrow wychodzi przy predkosciach do 120km/h, raz udalo mi sie tak pojechac ze spalil rowne 4litry na 100km ale to mialem kola oryginalne czyli 14 z oponami dedykowanymi i jechalem caly czas 80km/h sam w dodatku i nigdzie sie nie zatrzymywalem, no ale co to za jazda, do :ass: troche w sumie zaluje ze nie kupilem tdi ale az tak to nie narzekam na to sdi jak niektorzy nie ma az takiej tradegii z ta moca (jak sie samemu jedzie:)) :okej:


KUKI

PiotrusVW
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 319
Rejestracja: śr kwie 25, 2007 12:47
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: PiotrusVW » wt maja 27, 2008 20:46

III Variant po polskich dziurawcach spalenie wyszło ponizej 4 litrow natomiast po niemczech 6 xD ale zupelnie inna jazda byla ( ON Bp ULTIMATE )


[url=http://img197.imageshack.us/my.php?image=golf1.jpg][img]http://img197.imageshack.us/img197/6116/golf1.th.jpg[/img][/url]

DonKichot
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: sob paź 13, 2007 20:11
Lokalizacja: Czechowice
Kontakt:

Post autor: DonKichot » sob maja 31, 2008 13:37

Zrobiłem taki test:

Droga expresowa: Cieszyn - bielsko, jadąc od Cieszyna bo jest tendencja z górki :P

rozpędziłem samochód do 140km/h zresetowałem komputer ! po czym utrzymywałem prędkość 120km/h na 6 biegu, na odcinku około 15km

średnia wyszła 3.6l/100km :) w tym 2 razy wyprzedzałem !
oczywiście to laboratoryjne dane bo z dojazdem do domu na odcinku kolejnych 15km jadąc przez 2 x centrum i stojąc 9 razy na czerwonym średnia urosła do 5.5



Awatar użytkownika
Niemiec
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: wt mar 13, 2007 18:53
Lokalizacja: Puławy
Kontakt:

Post autor: Niemiec » sob maja 31, 2008 14:41

mi średnie spalanie AGRa z wtryskami ASV wychodzi 5,2-5,5l więc całkiem fajnie :) I jest to jazda w cyklu mieszanym


http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 295 gości