Sprężyny

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Karoo1988
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 182
Rejestracja: wt mar 20, 2007 23:49
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
Kontakt:

Post autor: Karoo1988 » czw cze 12, 2008 21:56

A im mniej czy im więcej zwoji ma sprężyna to jest twardsza ?


Nic na siłę podaj młotek... :P

[b]Update[/b]
[b]MK4 High Line ;)[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3164763#3164763

[b]Moje byłe MK3[/b] http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=162097

Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » czw cze 12, 2008 23:13

Nie masz co sie sugerowac liczbą ani ulozeniem zwoi. Inaczej robi to Weitec inaczej FK. Sprezyny sa gesciej pozwijanie na gorze lub nadole albo sa rownomiernie.



Awatar użytkownika
AFN140KM
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 574
Rejestracja: sob cze 30, 2007 19:30
Lokalizacja: KrakóVW

Post autor: AFN140KM » pt cze 13, 2008 00:13

Karoo1988 pisze:...A im mniej czy im więcej zwoji ma sprężyna to jest twardsza?...
To jest bardzo nie precyzyjne pytanie, ale chyba wiem o co Ci chodzi. Należałoby założyć, że:
1. Masz dwie sprężyny wykonane z tego samego materiału
2. Materiał, z którego są one wykonane był poddawany identycznym procesom termicznym
3. Średnica "drutu" w obydwu sprężynach jest taka sama
4. Średnica obydwu sprężyn jest taka sama
5. Wysokość spoczynkowa sprężyn jest identyczna
6. Różna jest tylko ilość zwoi. Sprężyna A ma ich więcej, sprężyna B mniej
Przy takich założeniach sprężyna B będzie "twardsza" od sprężyny A.

Pojęcie "twardość sprężyny" jest niefachowe i w fizyce się go nie stosuje, ale dla nas jest bardziej zrozumiałe.
Jest jeszcze jeden parametr dość ważny, mianowicie masa samej sprężyny. Jest to tak zwana "masa resorująca", która przy naszych założeniach będzie różna dla sprężyny A i B, ale to już na dłuższy wywód... :grin:

Jeśli Cię to interesuje to masz tu linka. Trochę Ci wyjaśni: ZADANIE Z FIZYKI


VW Golf MkIII 20 Jahre GTI 1.9TDI AFN 1996 - SPRZEDANY!
Skoda Roomster Comfort Style 1.6TDI CAYB 2010

ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 59 gości