Sportowe sprezyny do zwyklych amorkow!!

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
aphex
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 247
Rejestracja: śr gru 01, 2004 16:51
Lokalizacja: Węgrów

Sportowe sprezyny do zwyklych amorkow!!

Post autor: aphex » pn wrz 10, 2007 14:47

Witam wszystkich.

Zastanawiam sie nad kupnem sprężyn obniżających o 30 mm tylko ze mam zwykle amorki (nowe). Czy to nie zaburzy prace amorków ?? Jak długo wytrzyma taki amorek jeśli nie będzie pracował jak należy.


Vw Golf III 1.8 GL ABS

Awatar użytkownika
Browix
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: czw kwie 07, 2005 09:09
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Browix » pn wrz 10, 2007 14:59

przy obnizeniach do 40 mm zwykle spokojnie podejda a ich zywotnosc bedzie taka sama ,
bylo o tym juz wiele razy na forum



Cygan i Mena
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: sob paź 28, 2006 14:59
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Cygan i Mena » pn wrz 10, 2007 15:04

o dużo ci wcale nie obnizaja czyli wszystko bedzie okej.
my w swoim mk2 mamy sprężyny -60 przy standardowych amorach.



lolas79
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 138
Rejestracja: sob wrz 30, 2006 18:14
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: lolas79 » pn wrz 10, 2007 17:52

aphex pisze:30 mm tylko ze mam zwykle amorki (nowe)
Powiem tak, jeżeli amorki masz nowe i posadzisz auto o 30mm to tragedi nie będzie
Browix pisze:przy obnizeniach do 40 mm zwykle spokojnie podejda a ich zywotnosc bedzie taka sama
Ja swoim golfem śmigałem jakieś 6 miechów na serii,(nowe gazówki firmy delphi)aktualnie golfik lata na -60 prawdopodobnie heheh,silniczek 1.9 tdi także przód troche ciężki ,wszystko zmontowane na serii.
I śmiało moge stwierdzić że bzdury które można usłyszeć np. w tvn turbo,o tym że seryjny amortyzator w zestawieniu ze sprężynami obniżającymi,po dystansie 600km nie spełniają swojej funkcji ,można wsadzić między bajki....(zgodze się z twierdzeniem,że takie zabiegi skracają żywotność samego amortyzatora w porównaniu z seryjnym zawieszeniem ale bez przesady).
W piątek byłem autem na przeglądzie technicznym i co się okazało....Amortyzatory przednie sprawne w 70%,natomiast tylne 87% przejechałem na glebie ponad 2000km,na serii przekulane miały ponad 5000km... :bajer:

Jeżeli zostaniesz przy glebie -30 do nowych amorków to spokojnie troche na tym zestawie przejedziesz.

Pozdro :bigok:


Obrazek

Awatar użytkownika
aphex
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 247
Rejestracja: śr gru 01, 2004 16:51
Lokalizacja: Węgrów

Post autor: aphex » pn wrz 10, 2007 17:55

Dziękuje Panom :D . Właśnie zrobiłem zakup mam nadzieje ze będzie dobrze wyglądał.

Pozdrawiam


Vw Golf III 1.8 GL ABS

Awatar użytkownika
Warmiak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 95
Rejestracja: ndz lis 05, 2006 12:31
Lokalizacja: Działdowo
Kontakt:

Post autor: Warmiak » pn wrz 10, 2007 18:09

przejechałem na glebie ponad 2000km,na serii przekulane miały ponad 5000km
Śmieszne dla mnie to co piszesz,7000 tys i nowe amory mają już prawie 30 % żywotnosci do tyłu.....chyba jezdzisz tylko do kościoła skoro mowisz ze takie to ma byc długowieczne...po 7 tysiach to on sie nie powinien tak wybić :pub:
Jeżeli zostaniesz przy glebie -30 do nowych amorków to spokojnie troche na tym zestawie przejedziesz
Jesli 7 tysiaków to dla Ciebie troche to ja bym powiedział troszeńke:) :okej:
Ostatnio zmieniony pn wrz 10, 2007 18:10 przez Warmiak, łącznie zmieniany 1 raz.


My tu Gadu-Gadu a tam panienki stygną - mówi grabarz do grabarza

[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

Tomalaa
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: śr mar 29, 2006 21:54
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: Tomalaa » pn wrz 10, 2007 18:28

moim zdaniem nie to niedobry pomysł wymienić tylko element sprężysty jakim jest sprężyna a tłumiący zostawić jak w serii , przecież zawieszenie projektowane jest wspólnie, tragedii nie będzie ale na bank nie będzie pracowało poprawnie na 100 %(to tylko moje zdanie !!)



lolas79
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 138
Rejestracja: sob wrz 30, 2006 18:14
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: lolas79 » pn wrz 10, 2007 18:51

Warmiak

Zgadza się,przejechałem na amorkach 7000km,ale nie ja je wymianiałem tylko poprzedni właściciel,który miał je jakieś pół roku....Ile on zrobił tego nigdy się nie dowiem.
Napisałem że zrobiłem 2000km na glebie i to też się zgadza, z tym że mam -60 czyli jak łatwo policzyć o 30mm mniej niż zestaw który chce nabyć kolega aphex
Warmiak pisze:Śmieszne dla mnie to co piszesz,7000 tys i nowe amory mają już prawie 30 % żywotnosci do tyłu
Po pierwsze-naucz się dokładnie czytac posty kolego....
(zgodze się z twierdzeniem,że takie zabiegi skracają żywotność samego amortyzatora w porównaniu z seryjnym zawieszeniem ale bez przesady)


Po drugie-nawet nowy amortyzator przed zamontowaniem nie jest w 100% sprawny?
Warmiak pisze:chyba jezdzisz tylko do kościoła skoro mowisz ze takie to ma byc długowieczne...po 7 tysiach to on sie nie powinien tak wybić
Po trzecie-do kościoła nie uczęszczam bo jak widze takie komentarze jak twój to przestaje w Boga wierzyć... :butthead:


Obrazek

Awatar użytkownika
Warmiak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 95
Rejestracja: ndz lis 05, 2006 12:31
Lokalizacja: Działdowo
Kontakt:

Post autor: Warmiak » pn wrz 10, 2007 19:38

eee piszesz jak Ci pasuje:)...Jak Cie uraziło to przepraszam :kwiat: A czemu do kościoła nie chodzisz?Szkoda amorów mówisz?...nie dobra juz nie żartuje. :hehe:

A tak serio do autora tematu,broń Boże nie zakładaj sprezyn na serie
nowe gazówki firmy delphi
Skoro piszesz ze masz nowki sztuki to co sie ma do tego poprzedni własciciel?
Ostatnio zmieniony pn wrz 10, 2007 19:44 przez Warmiak, łącznie zmieniany 1 raz.


My tu Gadu-Gadu a tam panienki stygną - mówi grabarz do grabarza

[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

diabelskiPocisk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: czw mar 27, 2008 20:40
Lokalizacja: Myślenice

Post autor: diabelskiPocisk » czw lip 03, 2008 18:30

bylem ostatnio w sklepie motoryzacyjnymi sprzedawca powiedzial ze weitech sprezyny-40 sa przystosowane do seryjnych amorow a na forum pisza odwrotnie?to juz nie wiem jak jest?



bladziak
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz kwie 20, 2008 19:53
Lokalizacja: DĄBROWA GÓRNICZA

Post autor: bladziak » czw lip 03, 2008 18:36

mam takie pytanko musze wymienic amorki tylne i zastanawiam sie które będa lepsze :
gazowe czy olejowe ????? :chytry:


PITER.

diabelskiPocisk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: czw mar 27, 2008 20:40
Lokalizacja: Myślenice

Post autor: diabelskiPocisk » czw lip 03, 2008 18:46

gazowe!!!!!



gopiter
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 600
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 10:46
Lokalizacja: Świdnik
Kontakt:

Post autor: gopiter » czw lip 03, 2008 19:15

Ostatnio zakupilem sprezyny Lesjorfosa -35mm.Chyba jako jedyne maja certyfikat (TUV VW) w ktorym wyraznie napisane jest ze sprezyny maga pracowac z seryjnym amortyzatorem.Skoro VW sie pod tym podpisal to chyba lipy nie moze byc.Zreszta pojezdze to sie okaze.Jak narazie jest super i co wazne sprezyny nie sa twarde!!!


Było MK3 - obecnie w trakcie poszukiwań następcy...

diabelskiPocisk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: czw mar 27, 2008 20:40
Lokalizacja: Myślenice

Post autor: diabelskiPocisk » pt lip 04, 2008 18:18

\ja sobie kupie sprezyny weitec i do tego 4 nówki gazowe sachsa amorki :grin:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 256 gości