Post
autor: Jacenty80 » sob lip 05, 2008 22:53
Ja juz jestem po przekładce zegarów z mk3. Aby było łatwo i sprawnie trzeba spełnic dwa warunki - instalka na jedną kostkę i miękka deska.
Jeżeli mamy jedną kostkę, to kwestia zamiany kilku kabelków i dołozenia kilku. Miękka deska ma tą zaletę, że uchwyty do zegarów można od dołu odkręcić i troche je podoginać do zegarów z mk3:).
Ja sobie dałem radę na parkingu pod blokiem bez specjalistycznego sprzętu.Zegary są z Cordoby po założeniu tarcz od Gralika podświetlonych 28 ledami (z tym było najwięcej zabawy:). Dzieki takim zegarom mam kontrolkę rezerwy paliwa, włączonych świateł i świateł przeciwgielnych:).
[ Dodano: Sob Lip 05, 2008 11:02 pm ]
Kilka fotek dla zobrazowania efektu:).
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.