Katalizator padł i co dalej???

Endi · Post autor: **Endi** » pn paź 24, 2005 20:25

Witam serdecznie... Niedawno nabyłem vento 1,8i ABS, 1992r, seria bez cudów i oczywiście zaczyna sie okres rozpoznania /przepedałowałem nim dopiero ok. 4500km/, znajdowania usterek i dokładania do "skarbonki"... Proszę o poradę co można zamontowac w miejsce fabrycznego katalizatora, tak aby było tanio, w miare możliwości cicho, oraz aby wydech pracował nie dławiąc silnika. Podkreślam że nie chodzi mi o przyrost mocy...

Z góry dzięki....

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » pn paź 24, 2005 20:31

no to kup używanego kata jeśli szkoda kasy na nowego, można trafić na szrotach z niedużym przebiegiem,albo wypatrosz tego co masz i wspawaj spowrotem,
pewnie też niżej pojawią sie propozycje strumienicy albo rury, ale ja ci tego nie bede proponowal, pozdro ajt

MrSalieri · Post autor: **MrSalieri** » pn paź 24, 2005 20:51

Oj bylo duzo na temat usuwania kata na forum poczytaj.
Sa rozne opinie na ten temat. Ja osobiscie w jego miejsce wstawilem strumienice nie lekcewarzac zjawisk falowych

ModyMentos · Post autor: **ModyMentos** » pn paź 24, 2005 21:32

Już na te temat sie wypowiadałem... No ale powtórze... Wypatrosz tego co masz i wstaw pusty spowrotem... I nie martw sie o przegląd czy o inne takie rzczy... Tylko w Niemieckich ubezpieczalniech na to patrzą lecą wtedy zniszki... A w Polsce nie musisz mieć wogóle... Pozdro...

Norbert · Post autor: **Norbert** » pn paź 24, 2005 21:50

Trochę temat przerabiałem,
nie zakładaj strumienicy - szkoda kasy - nic absolutnie to nie daje. Jeśli nie wierzysz - zamontuj.
Nie zostawiaj także pustej rury po kacie, będziesz mial nieprzyjemnie głośno - taką puszka rezonansowa powstanie. Niepotrzebny hałas.

Jedyne co polecam - wspawaj w puszkę katalizatora rurę o takiej samej średnicy jak rura układu wydechowego, sprytny tłumikarz Ci to zrobi za ok 40 zl. Z zewnątrz będzie bez zmian, natomiast nie będzie dużo głośniej. Może nawet poprawią się osiągi.

guli · Post autor: **guli** » wt paź 25, 2005 12:06

A co poradzicie, jeżeli w obudowie kata jest sonda??

Norbert · Post autor: **Norbert** » wt paź 25, 2005 12:31

Wtedy to już raczej tylko wymiana katalizatora na sprawny.
Nic innego

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » wt paź 25, 2005 12:32

najlepiej ją przespawać , mozna nagwintowac nakretke i ja w nakretke wkrecic a nakretke wspawac w rure np

zibi65 · Post autor: **zibi65** » wt paź 25, 2005 12:39

Co do katalizatora to ja wstawiłem strumienice i wcale glosniej nie pracuje, a sonda przeniesiona na rure ktora dochodzi do kolektora wydechowego.

Endi · Post autor: **Endi** » wt paź 25, 2005 16:33

Dzięki wszystkim za porady... zostawie obudowe kata, wspawam w srodek rure i zobacze efekty... potrzeba matką wynalazku, a może raczej brak kasy??? Tak czy inaczej dzieki wszystkim...

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » wt paź 25, 2005 18:33

Kup sobie i wspawaj katalizator uniwersalny - mnie ta zabawa z robocizną (no spawaczem to ja nie jestem

) kosztowała 300 zł

WRHZ · Post autor: **WRHZ** » wt paź 25, 2005 18:36

Ze wzgledu na forum przypomne kolea ezby nei wyrzucali zuzytych katow calych lub wnetrznaosci mozna dobrze sprzedac ceny od 100-450zl za katalizator

madox · Post autor: **madox** » wt paź 25, 2005 20:17

Ja w swoim wywalilem kat'a. W miejsce zostala wmontowana strumienica. Chodzi cicho, troszke szybciej sie zbiera...od razu po wymianie odczułem. Sonde wmontowali w strumienice. Caly koszt 130zł

Pozdrawiam

FosGate · Post autor: **FosGate** » wt paź 25, 2005 22:23

Ja tam w moim Katcie wywalilem wszystko co bylo w nim,mi chodzi glosniej bo srodkowego niemam tylko przlotowka wstawiona a na koncu Tlumiczek sportowy :> chodzi troche za glosno:/ w trasie mozna troche ocipiec ale co tam:> sprzet audio mam Ok wiec Volume do gory i nic nie slychac :]

Katalizator padł i co dalej???

Katalizator padł i co dalej???

Kto jest online