MFA GT vs GTI

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

MFA GT vs GTI

Post autor: RasPL » ndz lip 06, 2008 15:37

założyłem se wczoraj MFA z PFa do mojego RPka i pytanie mam takie czy te liczniki są takie same (GTI i GT).

Zaraz pójde na ciepłym silniku sprawdzę w ukrytym trybie MFA dla ciśnienia w dolocie 400hPa jakie pokazuje chwilowe spalanie, prosiłbym kogoś posiadającego MFA (najlepiej w GT) o sprawdzenie tego u siebie :pub:
Ostatnio zmieniony ndz lip 06, 2008 15:37 przez RasPL, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » ndz lip 06, 2008 16:29

RasPL pisze:sprawdzę w ukrytym trybie MFA dla ciśnienia w dolocie
a jak to sie sprawdza?


18K4F inside... RWD car :)

Awatar użytkownika
wedr
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: wt wrz 11, 2007 11:27
Lokalizacja: Poznań, Wrocław
Kontakt:

Post autor: wedr » pn lip 07, 2008 10:05

RasPL pisze:jakie pokazuje chwilowe spalanie
na zimnym, o ile pamiętam 1.8 litra
(rp)

EDYCJA -sprawdziłem- 0,9-1,0 a nie 1,8.
Ostatnio zmieniony ndz sty 04, 2009 13:12 przez wedr, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

Post autor: RasPL » pn lip 07, 2008 11:27

dobra to napisze jak sie wchodzi w te tryby

przełącznik na MFA2
1. Wyłączony zapłon
2. Wcisnac przycisk MFA
3. Włączyć zapłon
4. Wyłączyć zapłon
5. Włączyć zapłon
6. Zwolnić przycisk MFA

teraz przełączając przyciskiem MFA mamy różne pierdółki, ciśnienie w dolocie (jak silnik zgaszony to pokazuje ciśnienie na dworze :hmm: ) , no i spalanie chwilowe, ja jeszcze zidentyfikowałem licznik impulsów z predkosciomierza no i cyfrowy obrotomierz :bajer:

Można przełączyć się na MFA1 i tu jest test wyświetlacza i parę innych wartości.

Może ktoś posiada rozpis co tam własciwie ten licznik pokazuje, ja wiem tylko to co napisałem.

400hPa ciężko osiagnać więc zrobiłem na 300hPa i chwilowe spalanie pokazało mi 1.6 , sprawdzane stojąc w miejscu
Ostatnio zmieniony pn lip 07, 2008 11:29 przez RasPL, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
wedr
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: wt wrz 11, 2007 11:27
Lokalizacja: Poznań, Wrocław
Kontakt:

Post autor: wedr » pn lip 07, 2008 16:41

RasPL pisze:Może ktoś posiada rozpis co tam własciwie ten licznik pokazuje
http://www.corrado.com.pl/tips_trick/tips_trick.htm


Golf mi się rozrósł do Sharana i zaczął pić ropę.

Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » pn lip 07, 2008 22:19

RasPL pisze:400hPa ciężko osiagnać więc zrobiłem na 300hPa
a jak to sie robi to ciśnienie? mi samo sie jakos zmieniało 333....350.... i cos w podobie


18K4F inside... RWD car :)

Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

Post autor: RasPL » wt lip 08, 2008 16:45

naciskasz pedał gazu, ale to nie będzie takie proste bo te ciśnienie sobie tam lata jak chce :blush: czyli pozostaje mi wierzyć że jadąc jak emeryt średnie spalanie pokazuje mi 5l/100km :helm:
Ostatnio zmieniony wt lip 08, 2008 16:46 przez RasPL, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
doktored
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pt lip 20, 2007 13:24
Lokalizacja: z tamtad

Post autor: doktored » czw wrz 18, 2008 16:56

RasPL pisze:pozostaje mi wierzyć że jadąc jak emeryt średnie spalanie pokazuje mi 5l/100km :helm:
Tak ci pokazuej spalanie srednie MFA o jejku :panna: jak to mozliwe, czlowieku jak ty jezdzisz zdradz mi ten sekret u mnie ciezko zeby zeszlo ponizej 8 jak pokaze 7.8 to sie ciesze ze jezdzilem ekonomicznie :grin:


EXCEPT UNEXCEPT

Jedyny sluszny samochod=vw, jedyny sluszny vw=golf, jedyny sluszny golf = MK2---->[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2127821#2127821][b]Golf MK2 1.8GT SPECIAL[/b][/url]

Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

Post autor: RasPL » czw wrz 18, 2008 16:58

doktored pisze:
RasPL pisze:pozostaje mi wierzyć że jadąc jak emeryt średnie spalanie pokazuje mi 5l/100km :helm:
Tak ci pokazuej spalanie srednie MFA o jejku :panna: jak to mozliwe, czlowieku jak ty jezdzisz zdradz mi ten sekret u mnie ciezko zeby zeszlo ponizej 8 jak pokaze 7.8 to sie ciesze ze jezdzilem ekonomicznie :grin:
sprawa nie jest prosta udało mi się to raz i tylko dlatego że cała droga była moja, normalnie w miescie to 8 jest super, w trasie koło 6,2 :pub:

gnając troche mocniej po miescie 17 to norma ale ten silnik nie zrobi w takich warunkach 100km :ass:
Ostatnio zmieniony czw wrz 18, 2008 17:01 przez RasPL, łącznie zmieniany 2 razy.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 304 gości