Czy 2.0 8v jest motorem bezkolizyjnym?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
roae
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pt cze 29, 2007 10:49
Lokalizacja: VrocłaW
Kontakt:

Post autor: roae » pt lip 11, 2008 22:15

ja też się podepnę może jest sposób na sprawdzenie tego? a co z silnikami ady i agg???



Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » pt lip 11, 2008 23:03

jorgus7 pisze:temat stary jak swiat a podany przez kolege szoka link nie dizała...tak wiec czy ady to silnik kolizyjny czy tez nie 2.0 8v
założyciel tematu napisał że ma krzywe zawory ,więc jak jeszcze można jasniej ??????


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

jorgus7
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 334
Rejestracja: pn gru 04, 2006 08:37
Lokalizacja: Kraków

Post autor: jorgus7 » sob lip 12, 2008 17:27

MAREK 74, ale w tresci jest link do jakiejs listy silników ktore wg vw sa kolizyjne a które nie... sek w tym ze link stary i nie działa



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » sob lip 12, 2008 19:57

ja odpieram sie autodatą i tam wszystkie silniki vw są kolizyjne
jedynie silniki fiata 1.0 1,2 sa bezkolizyjne tzn o takich mi wiadomo na podstawie autodaty

[ Dodano: 12 Lip 2008 20:02 ]
taka informacja jest dla kazdego silnika vw
Obrazek
Obrazek


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
abrams
VR6 Driver
VR6 Driver
Posty: 1198
Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
Kontakt:

Post autor: abrams » sob lip 12, 2008 20:10

wszystko ok ale lista by sie strtasznie przydala :) jesli by ja ktos posiadal prosze podeslac na [email protected]

z gory dziekuje :)


Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » sob lip 12, 2008 20:12

nie ma zadnej listy wszystkie sa kolizyjne
zerwany pasek =remont silnika
wiesz co to jest totolotek?tak jest z zerwanym paskiem albo uwala ci całą głowice gnie zawory wybija dziury w tłoku albo gnie 2 zawory albo przy 6tce w totka nic sie nie dzieje ale bym sie nie łudził


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

krzysztof w
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 207
Rejestracja: pt gru 28, 2007 18:11
Lokalizacja: na odludziu
Kontakt:

Post autor: krzysztof w » sob lip 12, 2008 20:46

Tak jak już ktoś wymienił silnik PN jest bezkolizyjny. Kiedyś mój ojciec ten silniczek w MK I z 83r. Jechał nim wtedy mój ojciec i silnik zgasł. Próba odpalenia nic nie dała więc zaczeli go ciągać. Nadal nic. Ojciec zadzwonił po mnie i na miejscu okazało się że rozrusznik kręci jakby nie było świec w głowicy. Okazało się że zerwał się pasek rozrządu( dobrze że nie było obudowy) to wszystko było widać.. Ojciec zawsze woził wszystkie rupiecie typu świece , pasek klinowy itp. Okazało się że znalazł się tam też stary pasek. Po założeniu go na z powrotem silnik odpalił bez problemu zachowując dotychczasowe osiągi. Dodam że już miał planowaną głowice więc ryzyko zetknięcia się zaworów z tłokiem było większe. Oczywiście stary pasek potem został zmieniony na nowy. W ten sposób stwierdzam że ten silnik jest bezkolizyjny. Sorki za rozpiskę ale musiałem to udowodnić. Pozdrawiam. :bajer:


Św. Krzysztof jeździ z nami tylko do prędkości 120 km/h, po czym swoje miejsce odstępuje św. Piotrowi.

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » ndz lip 13, 2008 11:23

krzysztof w,
a co powiesz na to?
Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz lip 13, 2008 11:24 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » ndz lip 13, 2008 13:57

widze że waszym najwiekszym problemem życiowym jest kłutnia ,który silnik jest kolizyjny ,a który nie i nie wiem do czego ma to prowadzić ??


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz lip 13, 2008 14:59

Siedzę kilka lat na forum, tematów o kolizyjności silników było wiele. W żadnym ale to żadnym z nich nie można znaleźć pewnej listy silników niekolizyjnych. Wobec tego dbamy o rozrząd, zmieniamy co należy po kupnie samochodu a potem co zalecaną ilość kilometrów i zakończmy na tym ten temat
Ostatnio zmieniony ndz lip 13, 2008 15:00 przez Paweł Marek, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 409 gości