Przerywa

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

ostryist
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pt lip 18, 2008 18:36
Lokalizacja: Chojnice

Przerywa

Post autor: ostryist » sob lip 26, 2008 08:53

Witam mam Golfa MK3 1.9 TDI i maly problemik samochod nie zawsze ale raz na jakis czas lubi sobie poprzerywac a mianowicie silnik odpalam i chodzi chwile normalnie po czym zaszyna tak jakby wode przemielac znowu normalnie i ponownie mieli jakby przeywal podczas jazdy to samo jade wrzucam np. 4 bieg i wciskam mocno pedal gazu a on przerywa ciagnie ale przerywa zawor sterujacy sprawdzony , przeplywomierz tez spoko u mnie jest Pienburg... ale sprawny samochod ma przejechane tylko 178 tys... podkreslam ze nie dzieje sie to zawsze taka sytuacja zdarza sie raz na jakis czas wiecie co to moze byc?? bo ja juz swiruje nie moge do tego dojsc :kac: Obrazek
Ostatnio zmieniony sob lip 26, 2008 16:40 przez ostryist, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » sob lip 26, 2008 09:27

Nie ma pęcherzyków powietrza w układzie paliwowym :?: co dzieje się po odłączeniu wtyczki od impulsatora :?:
Następnym razem użyj wyszukiwarki



ostryist
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pt lip 18, 2008 18:36
Lokalizacja: Chojnice

Post autor: ostryist » sob lip 26, 2008 11:00

damcio151 pisze:Nie ma pęcherzyków powietrza w układzie paliwowym :?: co dzieje się po odłączeniu wtyczki od impulsatora :?:
Następnym razem użyj wyszukiwarki
Sluchaj a jak takiego pecherzyka moge sie pozbyc bo nie moge tego tematu znalezc??



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » ndz lip 27, 2008 00:16

ostryist pisze:Sluchaj a jak takiego pecherzyka moge sie pozbyc bo nie moge tego tematu znalezc??
wymieniasz opaski wężyków przy filtrze paliwa , a jezeli dajej są to zmieniasz sam filtr paliwa



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » ndz lip 27, 2008 10:07

Na tym bialym plastiku filtrze paliwa jest jeszcze oring wymienny
Ostatnio zmieniony ndz lip 27, 2008 10:08 przez Gitner, łącznie zmieniany 1 raz.


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

ostryist
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pt lip 18, 2008 18:36
Lokalizacja: Chojnice

Post autor: ostryist » ndz lip 27, 2008 10:37

Gitner pisze:Na tym bialym plastiku filtrze paliwa jest jeszcze oring wymienny
hmmm o ten plastik chodzi co jest na filtrze i ma wyjsia z wezami w dwie strony?? ja na nim nie mam zadnego oringu:( Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz lip 27, 2008 10:38 przez ostryist, łącznie zmieniany 1 raz.



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » ndz lip 27, 2008 10:48

Zdejmij go i pod nim jest oring...


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

ostryist
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pt lip 18, 2008 18:36
Lokalizacja: Chojnice

Post autor: ostryist » ndz lip 27, 2008 11:58

Gitner pisze:Zdejmij go i pod nim jest oring...
wlasnie ze nie ma na nim oringu:] mialem zdjete i nie ma tam zadnej uszczelki czy to moze byc przyczyna zapowietrzania???



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » ndz lip 27, 2008 20:21

Moze byc... odpal auto i poruszaj tym plastikiem, podluz jakas uszczelke mala, docisnij reka i zobacz czy problem zniknie.


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

ostryist
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pt lip 18, 2008 18:36
Lokalizacja: Chojnice

Post autor: ostryist » ndz lip 27, 2008 22:28

Gitner pisze:Moze byc... odpal auto i poruszaj tym plastikiem, podluz jakas uszczelke mala, docisnij reka i zobacz czy problem zniknie.
hmm wychodz na to ze moj VW lapie falszywe powietrze gdyz w wezu zasilajacym (paliwowym) widac caly czas babelki powietrza co raczej chyba nie jest na miejscy jak moge innaczej odpowietrzyc uklad paliwowy?? co jest mi do tego niezbedne bo sam sie nie chce odpowietrzyc niestety idzie to jakos zrobic ??



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 236 gości