Problem z podcisnieniem

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

slavoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pt sie 10, 2007 11:28
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Problem z podcisnieniem

Post autor: slavoo » pn sie 11, 2008 17:27

witam.Mam problem z moim MK4 ,silnik 1.6 AKL.Od pewnego czasu gdy odkrecam korek od wlewu paliwa to słychac straszny szym tak jakby w zbiorniku wytwarzało sie pod lub nadcisnienie.Podejrzewam ze to pewnie przewody odpowietrzajace ale nie wiem jak sie do tego zabrac bo słyszałem ze one nie wychodza bezposrednio na zewnatrz tylko przechodza przez filtr z weglem aktywnym umieszczony miedzy zbiornikiem spryskiwaczy a wyrownawczym od chłodnicy.Sprawdzałem przewody ktore dochodza do filtra i jak zapale auto to 1 "tłoczy"powietrze do filtra a z 2 wychodzi,wiec co moze byc nie tak.Prosze o odpowiedz jak ktos wie co robic!!!
Ostatnio zmieniony pn sie 11, 2008 17:29 przez slavoo, łącznie zmieniany 1 raz.



Bajdurek100
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: śr kwie 09, 2008 21:11
Lokalizacja: Polska

Post autor: Bajdurek100 » pn sie 11, 2008 20:55

Sprawdź korek od wlewu paliwa.
Może być zatkany to tez jest jedna z przyczyn.



slavoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pt sie 10, 2007 11:28
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: slavoo » wt sie 12, 2008 14:55

Ale ten korek chyba ma byc szczelny z tego co wiem,Bo nie ma w nim zadnych otworow



Awatar użytkownika
GMS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 702
Rejestracja: pn sie 11, 2008 00:51
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: GMS » wt sie 12, 2008 21:42

ja bym szukal gdzies w okolisach filtra weglowego i jego podlaczeniu, radze to naprawic bo jezeli jest to podcisnienie to widzialem kiedys taki zbiornik wygladal jak zdeptana puszka po piwie i nadawal sie tylko do wyrzucenia.



slavoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pt sie 10, 2007 11:28
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: slavoo » śr sie 13, 2008 19:09

filtr weglowy jest ok,działa i jest do niego tłoczone powietrze a z 2wezyka wychodzi,.Moze to odpowietrzenie przy wlewie bo tam jest taka dziorka,tylko nie wiem jak sprawdzic czy nie jest zapchana



Awatar użytkownika
szopek87
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 720
Rejestracja: czw kwie 24, 2008 19:43
Lokalizacja: Lublin

Post autor: szopek87 » czw sie 14, 2008 16:41

sproboj wsadzic jakis cienki drucik tylko powoli albo wez otworz korek paliwa i w ta dziurke dmuchnij troche powietrza moze sie przeczysci a jak nie to poprostu nie zakrecaj mocno korka wlewowego i problemu nie bedzie


nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)

slavoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pt sie 10, 2007 11:28
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: slavoo » czw sie 14, 2008 20:26

probowałem z tym drucikiem i powiem tak:ten otwor podobny do nita jest ruchomy i jak jest w połozeniu przy odkreconym korku to jest otwarty a jak go docisne do wewnatrz tak jakby był korek to jest zamkniety bo wtedy nie moge włozyc tego drucika,a chyba powinno byc na odwrot bo przy przykreconym korku powinien puszczac powietrze



Awatar użytkownika
szopek87
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 720
Rejestracja: czw kwie 24, 2008 19:43
Lokalizacja: Lublin

Post autor: szopek87 » czw sie 14, 2008 21:19

wlasnie ma byc tak jak jest bo jakbys mial pelny zbiornik to by Ci sie paliwo saczylo a on dziala na zasadzie korka w zbiorniczku plynu chlodzenia ze powyzej 1 lub 1,5 atmosrfery juz nie pamietam ale tak jakos jest
:grin: :grin: :grin:


nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)

slavoo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: pt sie 10, 2007 11:28
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: slavoo » pt sie 15, 2008 13:02

przedmuchałem ten wezyk powietrzem bo był zatkany i juz jest wszystko ok!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 163 gości