zawieszenie golf 3 a golf 3 gt lub gti

[zajac]

witam

mam takie pytanko potrzebuje sie dowiedzieć czy w golfie mk3 GT special z 94 roku zawieszenie jest takie jak w zwyklej trójce czy takie jak w GTi.
Kolega nie bardzo wie jakie ma kupić, dodam ze auto ma tarcze na tylnej osi.


Jaki może być koszt częsci, potrzebnych do kompletnego remontu zawieszenia

amortyzatory i sprezyny (seria)
drązki i swożnie
tuleje metalowo gumowe
no i co tam jeszcze potrzebne

[MAPET]

kumplowi co wzial przedwcozrja gwinta w norauto wyliczyczyli z wymiana 2 tysie

PS zajac nei ten dzial

[Kuman]

zajac,

W GT masz -10mm w stosunku do zwykłego golfa
W GTI -20 mm w stosunku do zwykłego golfa

Co do różnic w zawieszeniu to w GTI sworzeń wahacza jest inny (jest pod kątem), reszta z tego co pamiętam se swojego GTI była taka sama.
Musisz dobrać amor i sprężynę pod dany silnik bo inny jest od 1.3 a inny do 2.8 (mowa o firmowych amorach a nie z allegro co pasują do wszystkich golfów 2 i 3 bez względu na masę itp)


Jak będziecie brali tuleje itp to polecam firmę Febi

[zajac]

bo jakos mi sie wydaje ze większość podzespołów bedzie raczej po silniku, dlatego pytam bo na mk3 nie bardzo sie znam.

A taki remont serii za same częsci ile mniej wiecej moze wyniesc?? bo ja robilem u siebie ale 2 lata temu to z hamulcami i wahaczami cos ok 1300PLN

[MarcoVW]

W GTi tez masz -10mm, tylko GTi 20jahre wychodzily na -20.
A co do sworznia to tylko w GTi 16V i VR6 jest inny swożeń.

[Kuman]

A co do sworznia to tylko w GTi 16V i VR6 jest inny swożeń.

Ciekawe że w GTI TDI również miałem inny

[MarcoVW]

Ciekawe że w GTI TDI również miałem inny

tak bo AFN 110KM

[pessos]

Ciekawe że w GTI TDI również miałem inny

tak bo AFN 110KM

Nie do końca się zgodzę z tą wypowiedzią. Posiadam mk3 GT Special pierwsza połowa 94 roku ( 5x100 i tył tarcze ) i co tu widzimy - sworzeń GTI

tak dla potomnych bo sam sie zatanawialem jaki mam kupić przy wymianie sworznia i tulei