PILNE-idzie zima a szyberdach pozostaje uchylony

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Remo

PILNE-idzie zima a szyberdach pozostaje uchylony

Post autor: Remo » śr lis 09, 2005 00:53

Witam - wiem, że temat był pouszany- prześledziłem dokładnie ale nie znalazłem przypadku podobnego do mojego.
Otóż kupiłem golfa95 varianta wiedziałem że dach się nie otwiera "elektrycznie" - zrobiłem to manualnie korbką "z zestawu :grin: " dach się uchylił (nie odsunął) jednak już nie mogę go z powrotem domknąć. Linki chyba są ok bo w momencie kręcenia za równo w jedną czy w drugą stronę następuje opór, jednak dach ani drgnie. Nie marzę o poprawnym działaniu-chciałbym jedynie go domknąć (dach jest uchylony na ok.2cm) . Proszę o pomoc.



Awatar użytkownika
ModyMentos
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: pn paź 03, 2005 22:44
Lokalizacja: Okolice Gliwic

Post autor: ModyMentos » śr lis 09, 2005 01:07

Miałem to samo, ale z czasem zapomniałem jak to naprwaiłem. Napisze mniej więcej ale nie jestem na 100% pewien... Odkręć szybe i pokombinuj z tymi srebrnymi częściami które są umieszczone w prowadnicach jak będziesz kręcić korbką to one będą sie poruszać... Ale radze lepiej załatw sobie jakiś inny szyberdach najlepiej bez silniczka skoro twój jest sprawny...


Nie opuszczaj rąk w walce, życie trudnym przeciwnikiem...

Remo

Post autor: Remo » śr lis 09, 2005 01:40

Czyszybę można odkręcić bez zdejmowania podsufitki.
Z której strony są śróby, jak ją odkręciłeś??



domator18
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: sob lis 05, 2005 17:18
Lokalizacja: Będzin

Post autor: domator18 » śr lis 09, 2005 10:50

Ja mam to samo. Musisz znaleźć na prowadnicach 2 przesuwające się elementy i poprostu przesunąć je do tyłu i wtedy szyberdach powinien opaść.



MATTU

Post autor: MATTU » śr lis 09, 2005 16:40

ten txt. oczywiście nie mó ale może Ci pomoże pożyczony z "porad vw" opracował go artkru może nie pasować do twoje go auta ostrzegam



Naprawa szyberdachu - Volkswagen Golf MK3/ Passat B3/B4
porada by artkru

Kolejność postępowania przy naprawie szyberdachu:
1.Wygospodarować dwa dni wolne od przebiegu samochodu (najlepiej sob. i niedz.(dlaczego aż tyle czasu napiszę w następnych punktach)
2.Przygotowac dwa wiadra cierpliwości i zgrzewke piwa .
3.Demontujemy podsufitkę ( bez tego ani rusz).
4.Ściągamy plastikowe osłony boczne słupków wzdłuż przedniej szyby (jena śrubka za zaślepką reszta na zaczepach....trzeba mocno szarpnąc.....wyskoczą)
5.Kolejne plastiki znad drzwi przednich (uwaga nad prawymi trzeba odkręcić uchwyt pasażera).
4.Następna czynność to usunięcie uchwytów do regulacji wysokości pasów (trzeba energicznie za nie pociągnąć a wyskoczą.......gwarantuję)
6.Ściągamy górną część plastików na słupkach środkowych (o ile pamiętam to chyba u góry są przykręcone..... będzie to widoczne po wykonaniu ......patrz pkt.5)
7.Plastiki znad tylnych drzwi podobnie jak w pkt. 5.
8.Połowe roboty z podsufitką mamy za sobą .
9.Następne oporne plastiki to te znad szyb bocznych bagażnika (śruby za zaślepkami + uchwyty)........tutaj jest trochę gimnastyki, ale cóż to dla nas amatorów starych samochodów.
9.Pozostała już tylko ta listwa z tylu nad sklepieniem bagażnika......... ciągniemy ją w dół trzymając w części srodkowej (wygnie sie jak łuk, ale się nie złamie.....gwarantuję, i wyskoczy).
10.Wyciągamy ośw.bagażnika, odkręcamy oświetlenie kabiny (przód) ściągamy uszczelkę (tę wokół tapicerowanej części szyberdachu....nie jest klejona), oraz odkręcamy silniczek szyberdachu (najlepiej w pozycji uchylonego szyberdachu).
11.Delikatnie wyciągamy podsufitkę przez tylne drzwi bagażnika ( uwaga!! podsufitka czasami może byc przyklejona w górnej środkowej częsci przedniej szyby.......wtedy skalpel, albo inne ostre narzędzie).
12.Jeżeli wszysko poszło ok. to mamy podsufitkę obok samochodu .
13.Chwila przerwy i nowa zgrzewka piwa.
14.Prosimy żonę, albo bliską znajomą , aby zajęła sie podsufitką (najlepiej przy pomocy płynu do mycia naczyń i kawałka starej nylonowej firanki, albo innego chemicznego świństwa (Uwaga, żeby po niej nie chodziła.....to nie dywan!!!!.
15.Zabieramy sie za sprawce tego całego zamieszania.
16.Ściągamy cztery wężyki odprowadzające wode ( na rogach prowadnic.... bez obawy - nie są klejone).
17.Odkręcamy wszystkie śruby (dwie tylko popuszczamy....żeby nam ten cały szyber na łeb nie spadł) mocujące cały stelarz i jedną ręką podtrzymując odkręcamy dwie ostatnie śruby (mile widziana pomoc osób trzecich).
18.Wyciągamy całe to ustrojstwo delikatnie przez szeroko otwarte drzwi pasażera, uważając, żeby przy okazji nie wyjąć kawałka elementu tapicerki fotela lub innej części przedziału kierowcy .
19.Jesteśmy gdzieś w 3/5 drogi.
20.Wyciągamy dolną część szyberdachu ( tą z tapicerką) pociągając energicznie w kierunku tyłu prowadnic (wyskoczy z zaczepów).
21.Przekazujemy ten element bliskiej nam osobie w celu wiadomym......patrz pkt.14.
22.Odkręcamy cztery śrubki mocujące właściwą metalową część szyberdachu od mechanizmu podnoszenia (dobrze jest zaznaczyć farbą ich pozycję w otworach fasolkowych.....unikniemy w ten sposób zabawy z pozycjonowaniem szybra podczas zakładania).
23.Wyjmujemy tyne plastikowe zaślepki z prowadnic i wyciągamy linki (ślimaki) razem z przytwierdzonym do nich mechanizmem podnoszenia i przesuwu (idą opornie po 14 latach) ......ale bez obawy nic się nie rozsypie.
24.Zalecam zostawienie tymczasowo tej sprawnej strony mechanizmu na swoim miejscu, żebysmy wiedzieli jak poukładać to co wisi na ślimaku po jego wyjęciu z prowadnicy podczas składania.
25.Teraz postępujemy zgodnie z instrukcją zamieszczoną na rysunku
26.Po wykonaniu zabiegu reanimacji oczyszczamy wszystkie mechanizmy i prowadnice z tego co kiedyś było smarem i smarujemy delikatnie wazeliną techniczną.
26.Następnie składamy wszystko w kolejności odwrotnej ( i właśnie na to potrzebny jest drugi dzień i kolejna zgrzewka piwa).
27.POWODZENIA !!!
28.Od poniedziałku zapowiadają deszcze przez dwa tygodnie.
29.AMEN
30.Niejasności na e-mail lub GG 1815042.



Awatar użytkownika
Forester
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 503
Rejestracja: czw sty 27, 2005 23:45
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Forester » śr lis 09, 2005 17:56

domator18 pisze:Ja mam to samo. Musisz znaleźć na prowadnicach 2 przesuwające się elementy i poprostu przesunąć je do tyłu i wtedy szyberdach powinien opaść.
dokladnie, ja tak otwieram i zamykam ;) :grin:
po obu stronach powinienes miec takie srebne "cos", przesuwasz to sroboktetem do tylu(auta) i po klopocie( z 1 i 2 strony oczywiscie :grin: )

pozdro!!


POZDRO !!
----------------------------------------------------
>>>EUROPE EDITION --- ZAGAZOWANY<<<

Remo

Post autor: Remo » śr lis 09, 2005 23:18

Zrobiłem tak jak pisaliście-zamknałem. :pub:
Przy okazji okazało się że mam pękniete obie prowadnice - masakra, trzeba bedzie ściągać pdsufitkę - ale poczekam z tym do wiosny.

Serdecznie dziękuję wszystkim za okazaną pomoc
Temat uważam za ZAMKNIĘTY



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 371 gości