Obrotomierz w dieslu

[Piter Kikil]

Witam! Mam Golfa II 1.6 D z 88 roku. Zegary w nim nie mają obrotomierza. Więc mam takie pytanko.
Da rady podpiąć zegary od benzyniaka bo mam możliwość załatwienia takowych w atrakcyjnej cenie,a do diesla są dość drogawe. Wiem że muszą być na dwie wtyczki,takie jak aktualnie mam. Sygnał do obrotka mam już orginalnie podciągnięty pod licznik.Pytanie tylko czy obrotek zadziała.
Z góry dzięki za pomoc.

[t-tas]

no od benzyny to niebardzo(wiedza poparta nie na VW)-w benzynie obrotomierz nalicza impulsy układu zapłonowego a w dieslu do napędu obrotomierza potrzebne jest napięcie z którejś fazy alternatora(niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę)-w renówkach to jest druga śruba na alternatorze-podobna do tej co daje napięcie do akumulatora

[wisienka0401]

Nie da sie zamontowac.
Sygnal w benzynie jest naliczany w zupelnie inny sposob niz w dieslu. Sa dwie metody, obrotomierz dzialajacy za pomoca modulowania sygnalu z alternatora, w twoim golfiku sa to napiecia z alternatora z zakresu 7.05 V do 7.30 V z krokiem co 0.01. Natomiast w benzynie impulsy zliczane sa z aparatu zaplonowego. Jest tez druga mozliwosc zamontowania obrotka w dieslu- dziala na zasadzie fotokomorki. Na wale masz umieszczone znaczniki ktore zczytuje uklad podobny w zasadzie dzialania do fotokomorki, nastepnie przeklada je na liczbe obrotow. jesli masz troche pojecia o eletronice zajrzyj na www.elektroda.pl Tam masz mase schematow do wykonania takeigo obrotka.
Jedyny sposob to poszukaj obrotka do diesla.
Pozdrawiam

[Piter Kikil]

Wielki dzięki za odpowiedzi. To właśnie chciałem wiedzieć.
Pozostaje Mi tylko załatwić obrotek od diesla. Jeszcze raz dzięki i pozdowionka dla wszystkich z forum