Brak kompresji, remont silnika?

[Mlody_gd]

Witam
Mam silnik 1.9tdi AHF 110KM. Kupilem auto rok temu. Od poczatku dziwnie drgal na biegu jalowym. Mechanik zdiagnozowal kolo dwumasowe, ale jezdzilem z tym bo mi to zbytnio nie przeszkadzalo. Tymbardziej ze raz drgal raz nie. Pewniego razu jak odpalilem silnik zaczal telepac sie jakby chodzil na 1,2 cylidry. Szybko zgasilem i ponownie odpalilem. Juz chodzil normalnie. Po poru dniach zauwazylem ze przeokropnie dymi na niebiesko jak jest nie rozgrzany. Wizita u mechanika. Najpierw strwierdzil ze zle paliwo. Zatankowalem v-power i niby bylo lepiej, ale nie na dlugo. Druga wizyta to brak kompresji na 3 lub 4 cylindrze. Zmiana zdania z kolem dwumasowym, mowil ze to drganie od samego poczatku do zla kompresja. Silnik chodzi cicho, ma kopa, tylko czasem drga i kopci na niebiesko jak jest zimny. Lekka przygazowka i ustaje. Gdy osiagnie normalna temperature (90 st) kopcenie i drgania ustaja. Nie wiem teraz co myslec. Mechanior powiedzial ze lepiej szukac drugiego silnika niz go remontowac. Co wy na to ?

[rob555]

Jesli to rzeczywiscie kompresja to mechanik ma racje lepiej wymienic motor niz grzebac.
Sprawdzal Ci kompresje? Ile mial?

[cowboy]

Druga wizyta to brak kompresji na 3 lub 4 cylindrze. Zmiana zdania z kolem dwumasowym, mowil ze to drganie od samego poczatku do zla kompresja

to ile ta kompresja wynosi ? czy mechanik to mierzył ?

czasem drga i kopci na niebiesko jak jest zimny. Lekka przygazowka i ustaje

po przygazówce sie kompresja dobra robi ?

[ Dodano: Czw Wrz 18, 2008 14:14 ]
Mlody_gd, jedź Ty lepiej do rob555, i zdiagnozuj auto

[Mlody_gd]

Nie mowil mi ile. Dlatego odstawiam do innego zeby mi dokladnie zmierzyli. Objaw jest taki ze jak silnik drga na wolnych obrotach, trzeba lekko przygazowac i sie wyrownuje. Nie ma wody w oleju, ani oleju w wodzie. Moc ma jak trzeba.

[mariusz75]

Jesli to rzeczywiscie kompresja to mechanik ma racje lepiej wymienic motor niz grzebac.

A ja myślę że zanim podejmiesz decyzje o zakupie nowej motorowni to prawie żadnym kosztem będzie zrzucenie głowicy z auta i dokładne zbadanie problemu
Wtedy sprawdzisz średnice poszczególnych cylindrów (w trzech miejscach każdy), obejrzysz i sprawdzisz szczelność zaworów ( czy nie są powypalane gniazda), jak również skok poszczególnych tłoków (może jakiś korbowód jest lekko ugięty i wtedy ten tłok będzie niedoprężony a auto w takich wypadkach zachowuje się właśnie tak jak opisujesz- telepie zaraz po odpaleniu na wolnych obrotach a po przegazówce wraca do normy).
Po tych pomiarach podejmij decyzie o zakupie lub remoncie motorowni.

[ Dodano: 18 Wrz 2008 20:40 ]
A skoro kupiłeś auto już z tym problemem to wszystko jest możliwe, nawet krzywy korbowód, czyli że auto kiedyś zaciągnęło olej na tłoki.

[asocha1]

cześć,
mam podobny problem przy odpalaniu mojego ASV (110KM) przy niższych temp.
silnik się telepie jakby palił na 2 gary a do tego puści małego dymka ale tylko przez kilka sek. i potem wszystko ok. Dodam tylko że pali dosłownie na dotyk ale telepie.
Swiece są nowe, zero błedów w sterowniku, oleju pali ok 1l/10000.
Co sądzicie o tym?
od czego zacząć?
kompresja? uszczelniacze zaworów? czy turbinka?

[jasiek21]

cześć,
mam podobny problem przy odpalaniu mojego ASV (110KM) przy niższych temp.
silnik się telepie jakby palił na 2 gary a do tego puści małego dymka ale tylko przez kilka sek. i potem wszystko ok. Dodam tylko że pali dosłownie na dotyk ale telepie.
Swiece są nowe, zero błedów w sterowniku, oleju pali ok 1l/10000.
Co sądzicie o tym?
od czego zacząć?
kompresja? uszczelniacze zaworów? czy turbinka?

sprawdź sprawność świec

[RALFI]

Zmiana zdania z kolem dwumasowym, mowil ze to drganie od samego poczatku do zla kompresja. Silnik chodzi cicho, ma kopa, tylko czasem drga i kopci na niebiesko jak jest zimny.

Wydaje mi się, że na ciepłym silniku jak telepie to koło dwumasowe a nie kompresja. Chyba, że już wogóle nie ma kompresji to mogę się zgodzić.

[rob555]

Moze tez byc problem z nastawnikiem na pompie...trzeba sprawdzic jak elektronika dziala.
Diagnostyka diagnostyka....

[asocha1]

Świece odpadają sprawdzone, koło zamachowe odpada, dzieje się to tylko jak jest zimny w przedziale temp. 0-6 stopni. Jak było -10 w zeszłym roku odpalił na dotyk, trochę dziwne niesądzicie?
Rob555 może bym podjechał w tygodniu??

[rob555]

Rob555 może bym podjechał w tygodniu??

Nie ma sprawy ale ze wgledu na oblozenie prosze wczesniej o tel (komorka -stacjonarny chwilowo nie dziala)

[grandi]

Najpier sprawdz rozrząd czy jest dobrze ustawionmy mi przez drgania koła dmumasowego napinacz poszedł

[mariusz75]

mi przez drgania koła dmumasowego napinacz poszedł

Pisząc "koło dwumasowe" masz chyba na myśli "tłumik drgań" - koło które napędza pasek wielorowkowy, bo w pierwszej chwili pomyślałem co ma rozrząd ze sprzęgłem

[szatanek]

TAk koledze chodziło raczej o koło pasowe z tłumikiem drgan, u mnie jak było padnięte to po odpaleniu piszczało jak cholera, takze jak zwiększało sie obciązenie np po zapaleniu świateł to ćwierkało charakterystycznie.