Tajemniczy element-czyli co to jest ?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Tajemniczy element-czyli co to jest ?
Witam !
1) W bagażniku po prawej stronie przy tylnej lampie jest jakis "tajemniczy" element wygladajacy ja konwerter satelitarny, kolor czarny z szarą klapką. Czy ktos moze powiedzieć co to jest ?
2) Chcę założyć sobie odcięcie zapłonu poprzez przekaźnik i problem mam taki że nie wiem gdzie i który kable przeciąć. Jaki kolor kabla i gdzie się on znajduje ? Jak będę to wiedział to z całą resztą sobie poradze. (1.8 AAM)
Na początku myślałem żeby odciąć wogóle cały prąd ale wtedy mi zegar przestaje działać.
3) W tylnej popielniczce ( za hamulcem ręcznym) spaliła się taka zielona dioda. Czy jest możliwość kupienia samej diody i jej zamocowania czy trzeba całą tam oprawkę wymienić ?
4) W szyberdachu jest taki biały plastik do otwierania tej pierwszej zasuwki. Podobno to jest nagminny problem, że się ten plastik urywa. U mnie się urwał i się zastanawiam jak go zamocowac? (na kleju nie bardzi chyba).
Dzięki na pomoc
1) W bagażniku po prawej stronie przy tylnej lampie jest jakis "tajemniczy" element wygladajacy ja konwerter satelitarny, kolor czarny z szarą klapką. Czy ktos moze powiedzieć co to jest ?
2) Chcę założyć sobie odcięcie zapłonu poprzez przekaźnik i problem mam taki że nie wiem gdzie i który kable przeciąć. Jaki kolor kabla i gdzie się on znajduje ? Jak będę to wiedział to z całą resztą sobie poradze. (1.8 AAM)
Na początku myślałem żeby odciąć wogóle cały prąd ale wtedy mi zegar przestaje działać.
3) W tylnej popielniczce ( za hamulcem ręcznym) spaliła się taka zielona dioda. Czy jest możliwość kupienia samej diody i jej zamocowania czy trzeba całą tam oprawkę wymienić ?
4) W szyberdachu jest taki biały plastik do otwierania tej pierwszej zasuwki. Podobno to jest nagminny problem, że się ten plastik urywa. U mnie się urwał i się zastanawiam jak go zamocowac? (na kleju nie bardzi chyba).
Dzięki na pomoc
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Ad 4: U mnie tej raczki nie bylo od poczatku. Ta zasufka jest tak wyprofilowana ze jest za co zlapac i ja odsunac. Darowalem sobie jakies klejenia. Da sie z tym zyc.jaarox pisze:A co z pozostałymi pytaniami ??
Pozdro
Gitner
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
ad 1 : pompka od pneumatycznego zamka centralnego
ad 2 : albo przeszukaj forum, albo przy zapalonym silniku wyciagaj delikatnie wtyczki ( najlepiej blisko zaplonu ) i przy wciagnieciu ktorej zgasnie Ci silnik ta bierz pod uwage. Potem podobnie juz z kablami w tej wtyczce. Sposob o tyle dobry ze na pewno nie bedziesz mial jak fabryka robi ( bo to jak fabryka tnie kazdy zlodziej wie )
ad 3 : do dostania bez problemu w sklepach motoryzacyjnych lub elektro
ad 2 : albo przeszukaj forum, albo przy zapalonym silniku wyciagaj delikatnie wtyczki ( najlepiej blisko zaplonu ) i przy wciagnieciu ktorej zgasnie Ci silnik ta bierz pod uwage. Potem podobnie juz z kablami w tej wtyczce. Sposob o tyle dobry ze na pewno nie bedziesz mial jak fabryka robi ( bo to jak fabryka tnie kazdy zlodziej wie )
ad 3 : do dostania bez problemu w sklepach motoryzacyjnych lub elektro
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 88 gości